Wysokie spalanie

[kkx5]

No tak, jesli nie potrafie nic sensownego odpowiedziec to napisze cos glupiego typu kosiarka, typowe zachowanie malolata na forum. Pyskowki, ilu juz takich bylo, pozniej zmieniaja profil aby uzyskac jakas pomoc. 

[lukaszewski]

Dokładnie, chłop leci na czarną listę, nie dostanie już żadnej odpowiedzi na swoje problemy 👍💪

 

Pomijam fakt, że podnieca się swoim 400nm a ja mając 340 mam mało, no z tą różnicą, że to logiczne, że niut idzie wyżej jeśli jest turbo, a w wolnossącym nie zrobisz z tym więcej, no ale przykro się to czyta 🙂 najprawdopodobniej prędzej czy później trafisz do mnie osobiście z problemami z autem, a wtedy mina już zrzednie 🙂 było już paru takich na forum co przyjechali z podkulonymi ogonami 😅🙃

[mati-1]

lukaszewski ty masz dwubiegunowość? 

Sam ten temat zacząłeś!!!! Masz kompleksy i problemy ze sobą, widać to od razu po wiadomościach :)

[lukaszewski]

Zapytałem normalnie ile mocy, odpisaleś "w kurwę' jakbyś miał zaraz z 700 koni podać... 🤡 

 

EOT

[mati-1]

4 godziny temu, lukaszewski napisał(a):

Zapytałem normalnie ile mocy, odpisaleś "w kurwę' jakbyś miał zaraz z 700 koni podać... 🤡 

 

EOT

to jest pojęcie względne :)) Dla mnie to ogrom a maszyna chodzi jak samolot w moim mniemaniu :)

[dunik]

DO KKX5- piszesz ,ze masz n53 325i o mocy 250 koni...co tam jest dłubane ,że pali o połowę mniej niż 14 litrów?

Mam taki sam , też AT tylko seria czyli 218 km ale w mieście poniżej 12 nie schodzi...i też jeździłem E 326 328 w cabrio, tam średnio 11,5 w mieście było.Jak turbiny nie dokładałeś to raczej przy 250 koniach więcej pali niż te 13 ( mam na myśli cały czas miasto , wiadomo-przebiegi niewielkie, korki itp)

[lukaszewski]

N53 pali w trybie uwarstwionym 6-7l w trasie, takie są realia..

[smiehoo]

Porównywanie modów z fabrycznymi mapami jest nie na miejscu, wtrysku bezpośredniego z pośrednim tak samo.

Zmniejszyć spalanie, to pewnie nie problem utrzymując sinik w ubogiej mieszance, ale czy dany silnik to wytrzyma termicznie itd...

Jeśli mam wyrazić swoje subiektywne zdanie to jeśli X jest spięty, to mało, mój 330xd pali 9 zawsze - myślę że litr - 1.5 bez X mniej by było(w dieselu oczywiście).

Ilość mocy też zwiększa spalanie - zamulone 535d mojego siostrzeńca paliło nieraz 6 a po dpf-off 9, no i teraz koła nie mieszczą się w nadkolach - przypadek, nie sądzę.