[E91 330xd] Problem z x-drive

[-Garbus-]

Cześć,

Kupiłem auto, które ma problem z napędem x-drive. Wersja z automatyczną skrzynią biegów. Mianowicie - podczas ruszania na skręconych kołach czuć szarpnięcia z przednich kół na kierownicy. Dodatkowo podczas jazdy, przy energicznym przyspieszaniu również czuć szarpanie. Kolejnym objawem są falujące obroty przy jednostajnej jeździe w okolicach 90-100 km/h. W komputerze aktywny błąd 55C3, na desce nic nie wyświetla. Opony są nowe, takie same na obydwu osiach. Czujniki posprawdzane, są OK. Po odpięciu wtyczki od nastawnika zniknął problem z szarpaniem przednich kół przy dodawaniu gazu na skręconych kołach. Będę zabierał się powoli za nastawnik i reduktor. Moje pytanie brzmi - czy jak wykręcę skrzynkę z nastawnikiem i rozepnę napęd to mogę bezpiecznie przestawić kawałek auto "na luzie"?

Edytowane 28 Sierpnia 2023 przez -Garbus-

[Saico]

Co do pytania - tak, jeśli wymontujesz lub zabezpieczysz wały napędowe to będziesz mógł przesuwać auto.

Co do VTG - jeśli wyświetla się błąd to problem albo z nastawnikiem albo ze skrzynką. Sprawdź zanim wyciągniesz skrzynkę czy ta listwa zębata, którą porusza nastawnik porusza się z wyraźnym oporem góra-dół. Jeśli lata luźno to skrzynka do remontu (jeśli nie to niewykluczone, że też). Być może problemem jest nastawnik. Spróbuj zrobić kalibrację przez interfejs. Jeśli to nie pomoże to dogadaj się z jakimś sprzedawcą na możliwość zwrotu jeśli to nie to i podmień. Oczywiście po podmianie potrzebna jest kalibracja.

Oprócz tego co możesz sprawdzić to jak wygląda olej po spuszczeniu - jeśli są w nim ślady opiłków, tzw. sreberko to skrzynia do remontu.

Jeszcze sprawdź czy sterownik VTG pod nogami pasażera nie jest zalany.

Jak coś to pytaj, postaram się pomóc.

Edytowane 31 Sierpnia 2023 przez Saico