Pierwsze auto, projekt na daily

[filip464711]

Witam od dawna zaczalem sie interesowac motoryzacja a z racji ze za rok robie prawko i dla mnie samochod to cos wiecej niz tylko kawalek metalu na 4 kolkach to chcialbym sie spytac czy taki zestaw ma w ogole sens, z gory uprzedzam ze nie znam sie az tak bardzo na motoryzacji dlatego sie pytam tutaj, to nie ma byc gruz tylko ladne mocne daily na zloty i nie przyszedlem tu czytac wywodow ze niby skad wezme na to kase czy to ze to kompletnie nie ma zgrania, prosze tylko o porade jesli cos jest be jakas czesc jest bezuzyteczna, zalezy mi na mocnej furze i bez awaryjnej.

[Borsuczek]

Dolicz blacharza i lakiernika, bo E46 Coupe z R6 za 24 tys. zł będzie mieć duże problemy z korozją 😉

[maniek21112]

Gwint mts mocno przemyśl, będzie taczka, brak amortyzacji.

[filip464711]

3 godziny temu, maniek21112 napisał(a):

Gwint mts mocno przemyśl, będzie taczka, brak amortyzacji.

A znasz jakieś dobry gwint do którego można camber plate'y dołożyć? zależy mi na glebie i żeby w miarę wygodnie się jeździło a air ride to za droga sprawa 

[w0jta5]

W dniu 29.07.2023 o 13:03, maniek21112 napisał(a):

Gwint mts mocno przemyśl, będzie taczka, brak amortyzacji.

Która wersja? Bo są 3.

 

W dniu 29.07.2023 o 16:23, filip464711 napisał(a):

A znasz jakieś dobry gwint do którego można camber plate'y dołożyć? zależy mi na glebie i żeby w miarę wygodnie się jeździło a air ride to za droga sprawa 

Praktycznie pod większość można założyć camber plate. Pamiętaj, że potrzebny jest talerz obrotowy by sprężyna nie przeskakiwała.