E60 LCI N47 brak mocy i wyjące turbo

[HouseNight]

Wczoraj jak jechałem to nagle poczułem, że samochód nie przyśpiesza i turbosprężarka strasznie wyje jak na filmie. Musiałem wracać 20 km takim samochodem a pod górkę nie ma kompletnie mocy.

Co mogło się stać? Łopatki w wirniku się wyłamały czy ocierają gdzieś o obudowę ? Skąd taki dźwięk?

Jeszcze nie zaglądałem do środka

IMG_3386.MOV - Dysk Google

[madseason]

To zajrzyj pod maskę i osłuchaj w pierwszej kolejności skąd wyje 😄

Zobacz czy czujnik temperatury za intercoolerem siedzi, czy dolot się nie rozłączył gdzieś, jak trzeba to zdejmij dolot z turbo i zobacz czy ma luzy.

[HouseNight]

Cały układ dolotowy był szczelny, też myślałem że któryś wąż się zsunął.

Ewidentnie słychać, że to ze środka turbo bo gdy wirnik się zaczyna kręcić to gwizda. Luz jest na wirniku wzdłużny i osiowy ale nie znowu jakiś duży. Oleju widać że trochę puszcza w dolot. 

[HouseNight]

Teraz chyba pasuje olej zlać i wykręcać turbinę. 

Regeneruje się te turbiny czy tylko nowe? Czytałem że po regeneracji już nie działa dobrze bo nastawnika elektrycznego nie można ustawić jak fabryka.   

[madseason]

Ja mam turbo 100km po regeneracji i dalej śmiga, trzeba oddać do dobrego warsztatu, co ma sprzęt i pracuje na dobrej jakości zamiennikach - co łatwe nie jest z tego co mój mechanik mówi, serwis w którym miałem regenerowane zszedł na psy.

No i też podobno jedna reeneracja jest ok, jak jest wymagana kolejna to lepiej zamówić "nową" regenerowaną w garrecie co też jest sporo większym kosztem.

 

 

[HouseNight]

Temat do zamknięcia.

Założyłem nowe turbo i śmiga🙃