e61 525d m57n2 wyczuwalne drgania na biegu jalowym

[pluskwa9]

na biegu jalowym czyc drgania na fotelu, niby nie sa wielkie ale wyczuwalne. Zmienione poduszki silnika Corteco, poduszka skrzyni Lemforder, korekty wtryskiwaczy -0.5 - +0.5, egr wykodowany ( z egr tez to samo), podmieniana przeplywka, czyszczony kolektor, ma pelna moc, zadnych bledow na silniku, sprawdzany rozrzad na blokadach. Napiszcie czy drgania na wolnych u was sa odczuwalne czy w tym modelu nie powinno byc zadnych drgan odczuwalnych na fotelu?

[hambo]

Nie powinno być żadnych drgań. Koło pasowe sprawdziłeś?

[pluskwa9]

kolo pasowe bardzo dobry stan, tez zdejmowalem pasek i uruchamialem silnik - to samo

[madseason]

Przed weekendem wymieniłem koło pasowe i u mnie drgania zniknęły. Miałem FEBI, które założyłem z 80 tysięcy km temu, z wyglądu ładne, a ostatnio powolutku drgania narastały, tak, że ustawały dopiero przy 1200obr na postoju. Założone Corteco tym razem i samochód jak nowy :D

[pluskwa9]

kolo pasowe bylo wymieniane 100tys km temu na corteco, dla pewnosci zalozylem kolo pasowe z e39 i efektow nie bylo zadnych.

[hambo]

Jakie masz ciśnienie paliwa na biegu jałowym? Na zimnym - rozgrzanym czujesz różnice?

[pluskwa9]

na rozgrzanym minimalnie wieksze, cisnienie paliwa na jalowym okolo 310bar

[hambo]

Ciśnienie dość niskie, tylko pytanie czy podczas tych drgań faluje wskazówka obrotomierza? Jeśli nie to raczej wykluczył bym problemy z paliwem i szukałabym przyczyny gdzieś indziej może wydech?