wyposażenie prośbą o pomoc

[konopson]

Eco skóra wygląda dobrze jak jest nowa. Po paru tysiącach kilometrów już tak nie jest. Wyciąga się na dupsku i to wygląda słabo. Alcantara tego nie ma. Jak kolega wyżej zauważył nawet przy dużym przebiegu wygląda dobrze. Niech się nie kłócą ci co mówią, że tak nie jest , bo tak jest.

Wystarczy popatrzeć na auta w ogłoszeniach z eco skórą. Siedzisko jest pomarszczone.

Co do reszty, lasery tak, m pak tak, asystent pro nie /chyba, że jeździ żona/. Przecież chyba każdy umie utrzymać sam auto na swoim pasie ruchu, niepotrzebny mu do tego asystent !

[Spotter]

Przecież chyba każdy umie utrzymać sam auto na swoim pasie ruchu, niepotrzebny mu do tego asystent !

Na długich trasach sprawia, że człowiek znacznie mniej się męczy. Łapki na kierownicy są tylko na zasadzie czuwaka jak w lokomotywie. I kamerki sprawdzają, czy obserwujemy drogę. Ale poza tym auto jedzie same. Jak ma się do przejechania 500km albo więcej, każda godzina jazdy z asystentem sprawia, że jest się mniej zmęczonym po dojechaniu do celu.

[Gość]

Eco skóra wygląda dobrze jak jest nowa. Po paru tysiącach kilometrów już tak nie jest. Wyciąga się na dupsku i to wygląda słabo. Alcantara tego nie ma. Jak kolega wyżej zauważył nawet przy dużym przebiegu wygląda dobrze. Niech się nie kłócą ci co mówią, że tak nie jest , bo tak jest.

Wystarczy popatrzeć na auta w ogłoszeniach z eco skórą. Siedzisko jest pomarszczone.

Co do reszty, lasery tak, m pak tak, asystent pro nie /chyba, że jeździ żona/. Przecież chyba każdy umie utrzymać sam auto na swoim pasie ruchu, niepotrzebny mu do tego asystent !

 

Mylisz się, to co oglądasz w ogłoszeniach to sensatec poprzedniej generacji, ten nowy perforowany jest dopiero od 1,5 roku dostępny. W dotyku jest jak guma i w elastycznosci przebija skórę. Po roku użytkowania wnetrze wygląda jak nowe, dokladnie jak na obrazku

 

W sprawie systemów asyst. professional tez mialem podobne zdanie, ale za namową wziąłem to. Okazało sie ze to najwiekszy bajer w tym aucie, jak raz zaczniesz używać to potem juz będziesz to chciał, nie tylko na trasy ale i w mieście też. Mina innych kierowcow jest bezcenna gdy auto samo porusza sie w korku i pilnuje odleglosci, samo skręca. Jest jak autopilot w samolocie, włączasz i możesz odetchnąć na chwile i nie skupiać całej uwagi na jeździe .

[cieszkop]

Zużycia foteli to nie ma co porównywać bo to zależy nie tylko od jakości materiałów ale od użytkownika. Widziałem kilkuletnie Audi ktore wygladaly na wysiedziane bardziej od mojego 10 letniego i widziałem tez eko-skore w Tiguanach demo, Arteonie w salonie itp. O tym Sensatecu przewertowalem cale bimmerowe forum i wiekszosc chwali ale czesc osob pisze o „bagnie na tylku”;) tez pewnie kwestia kg ciala. Po probach ześlizgiwania sie w autach w salonie i debacie alkantara, wentylowany Sensatec oraz skora wybrałem to pierwsze bo bardziej mi pasuje do gówniarskiej 4;) 5 w skorze przy tym to jak auto dla emeryta;)

[Martinez718]

Asystent pro jak dla mnie wygoda, swoim obecnym aucie mam i super się jedzie tymabrdziej jak na s-kach albo autostradach,trzyma tor jazdy, co do alcantary to tez mam w swoim aucie a w poprzednim skore i nie zamieniłbym alcantary na skore, dla mnie i żony wygrywa.

[konopson]

Nie no nie mówcie, że musicie albo chcecie korzystać z asystenta toru jazdy na autostradach i S-kach, żeby trzymał was na obranym pasie ruchu :lol: