Problem z komunikacja OBDII

[rogal2607]

Witam wszystkich posiadam bmw e92 rok 2007. Auto posiadam od roku czasu od jakiegos czasu borykam sie z nastepujacym problem przy probie podlaczenia urzadzenia diagnostycznego pojawia sie problem nie ma komunikacji ze wszystkimi modulami przy kazdej probie jest inaczej raz sie laczy z modulami raz nie za kazdym razem z innymi sterownikami i wyskakuje brak komunikacji z danym modulem co wiem ze on dziala poniewaz za nastepnym razem sie z nim polaczy Diagnoze wykonuje za pomoca isty lub maxiecu . Od czego mam zaczac gdzie szukac problemu i co mam sprawdzic? Zauwazylem tez ze na odpalonym silniku jest gorzej jest mniej modulow z ktorymi sie laczy . Najlepiej jest jak samochod jest wylaczany wtedy jest lepiej

[pawelgawel]

Komunikacja OBD z poszczególnymi modułami odbywa się przez moduł JBBF pod schowkiem, ale to raczej nie on jets winowajcą.

Takie objawy może powodować uszkodzony lub zamoczony któryś z modułów, uszkodzona wiązka CAN lub jakieś dołożone urządzenie które zakłóca komunikację.

W e9x są dwa obwody CAN, jeden dla napędu, tzn. silnik, skrzynia, hamulce i drugi dla pozostałych modułów. Jeśli silnik zawsze odpowiada, to problem jest zapewne w drugim obwodzie. Można próbować odłączać moduły do których jest łatwy dostęp np. PDC i skontrolować pod kątem wilgoci.

[rogal2607]

Dziekuje za odpowiedz mam zarowki led takze spobuje je odlaczyc moze to pomoze pozniej odlacze modul pdc a jak to nie pomoze odlaczyc sterownik silnika?

[pawelgawel]

To nie przez żarówki. Tak jak pisałem są dwa obwody CAN, jeśli komunikacja z silnikiem jest zawsze, to nie potrzeba go ruszać.

Powinienem był zapytać wcześniej: czy na liczniku/idrive pojawiają się błędy? Jeśli tak, to tak jak pisałem prawdopodobnie któryś moduł powoduje problem. Jeśli błędów brak, to przyczyna jest prawdopodobnie na odcinku złącze diagnostyczne - moduł JBBF.

[rogal2607]

Brak bledow na liczniku . Jest tak ze za kazdym razem nie laczy sie z silnikiem jak bede mial wolne to wrzuce zdjecia jak to wyglada. A jezeli chodzi o zarowki to mialem taka sytuacje w e46 ze mialem chinskie xenony i one powadaly taka sytuacje po ich odlaczenia normalnie moglem sie polaczyc z wszystkimi modulami takze myslalem aby zaczac od zarowek

[rogal2607]

Nagralem 3 filmiki jak to dokladnie wyglada przy diagnostyce przez iste :

1 film na odpalonym silniku

https://youtu.be/ojGq9li68o4

2 film zgaszony silnik bez wyjmowania pilota

https://youtu.be/AUC2dcQwE1U

3 film wlaczony zaplony kotroli zapalone nie uruchomiony

silnik https://youtu.be/kw2w-S-y6qw

Mam nadzieje ze te filmiki cos wam zasugeruja i mi powiecie gdzie szukac przyczyny pozdrawiam

[rogal2607]

Tu wrzucam zdjecia bo filmik slaby jest

1 na odpalonym silniku

https://zapodaj.net/64ad75f0b9701.jpg.html

https://zapodaj.net/4b504a8b5661f.jpg.html

https://zapodaj.net/60e96aab2eebe.jpg.html

2 na wylacznym silniku i wlaczny zaplon

https://zapodaj.net/d7d112709624d.jpg.html

https://zapodaj.net/371e828c4ba4a.jpg.html

https://zapodaj.net/6c7d8ca1a256e.jpg.html

[EaX01]

Kolego jeżeli łączysz się przez zwykły kabel K+DCAN to sprawdź ustawienia portów w menadżerze urządzeń. U mnie w laptopie Lenovo też występowała taka sytuacja i teraz przed każdym podłączeniem auta muszę od nowa ustawiać port COM1, transmisję bajtów itd. Raczej nie jest to wina wadliwego kabla, bo miałem już dwa i działo się to samo. Ustawienia są podane na stronie https://bimmerpark.pl/konfiguracja-interfejsu-kdcan w punkcie 4.

[rogal2607]

Witaj kolego EaX01 po przeczytaniu twojego posta podchodzilem do tego steptycznie poniewaz wszystkie ustawienia zrobilem po podlaczeniu kabla dcan lecz mysle co mi szkodzi sprawdzic i sie okazalo ze ustawienia sie poprzestawialy wszystko ustawilem tak jak powiny byc i wkoncu dziala i czyta wszystkie sterowniki bez problemu i jest ich owiele wiecej niz poprzednio taka glupota a tyle zachodu dzieki ci wielkie kolego za pomoc pozdrawiam