BMW e90 - Błąd czujnika kąta obrotu kierownicy

[bmwkrakow]

niedawno wymieniłem z pomocą mechanika klocki hamulcowe (przód i tył) na hamulce Textar i po tej wymianie samochód po jakimś czasie jazdy pokazuje następujący błąd:

DSC failure

Awaria DBC

Awaria monitora płaskich opon

podczas sprawdzania tego błędu za pomocą adaptera OBD mówi mi coś o czujniku kąta skrętu.

Pokazałem to mechanikowi i powiedział mi, że błąd jest związany z kątem skrętu i nie ma nic wspólnego z klockami hamulcowymi. Ale ten błąd wyskoczył po wymianie i podejrzewam, że ma to coś wspólnego z dopasowaniem lub może być czujnik strony hamulcowej wymaga wymiany. Nie jestem też pewien czy ma to coś wspólnego z geometrią kół.

Co sugerujesz, aby zrobić to w przypadku? Jakieś doświadczenia z przeszłości dla podobnego problemu.

Przetłumaczono z http://www.DeepL.com/Translator (wersja darmowa)

[roofii1]

Skalibruj czujnik kąta skrętu inpą,istą czy jakimś delphi.Co do czujnika zużycia klocków ?Sprawdz czy jest zużyty ,jeśli nie na wyłączonym zapłonie odetnij czujnik klocków daj mostek ze zwykłego drutu ,załącz zapłon -komputer wykryje nowy opór,pomyśli ze ma nowy czujnik .Następnie wyłącz zapłon,wywal drucik i podłącz stary (nie zużyty ) czujnik .Błąd ciśnienia opon jest zczytywany z koronki abs,skasuj.Jesli się nie da,to może uszkodził koronkę abs przy wymianie tarcz

Jeśli opisałem haotycznie,napisz na PW