Dylemat zakupowy

[PKort]

18 godzin temu, marcinq78 napisał(a):

Tak, Lexus droższy

No ale jaki dokładnie Lexus jest według Ciebie droższy od jakiego X1?

[michu7510]

W dniu 7.08.2024 o 09:08, karlos91 napisał(a):

@michu7510 dolaczam sie do pytania. Przez chwile doslownie zerkalem na X2 35i, glownie za namowa drugiej polowy, ktorej podoba sie X6M, ale budzet nie ten 😄 Poki co dalej nie zdecydowalismy co kupic za okolo 300k PLN, ale raczej idziemy w jakis Touring, by siedziec nisko. 

Ja zamówiłem Lexusa NX. Cisza, spokój, nasze drogi z koleinami łyka bez zmrużenia oka, audio Mark Levinson, wersja Omotenashi (czyli praktycznie wszystko w nim co świat moto ma do zaoferowania), po zakrętach śmiga bardzo ładnie, felga 20 i jedzie się pięknie, eCVT (nie CVT) jak dla mnie petarda, jak wciśniesz mocniej pedał przyspieszenia to mruknie motor, który w takim układzie wchodzi na wysokie obroty a nie skrzynia, tam się nic nie ślizga i nie spowalnia przyspieszenia tak robiły pierwsze skrzynie tu wręcz bez zwłoki jedzie za wciśnięciem gazu i nie wiem czy to nie lepsze niż w obecnych bmw skrzynia, która wachluje biegami bez przerwy w dół i w górę albo utrzymuje obroty w trybie S jakby miało auto na księżyc wystrzelić i wtedy silnik też słychać i to jak, albo dla odmiany złapie laga i wtedy masz zawieszenie na kilka sekund, a takie doświadczenia ma mój znajomy z nowej X5 . Co więcej decyzja zapadła bezpośrednio po jeździe X2M35i, wysiadłem z BMW i pojechałem przez miasto a po drodze był salon Lexusa i ... czekam na odbiór. Czekałem na nowe X3 i powiem szczerze nie do końca kokpit ze sznurka w aucie za 300k mnie przekonuje.

Edytowane 28 Sierpnia przez michu7510

[marcinq78]

Jak sprawdzacie status realizacji zamówienia? Przez dealera czy gdzieś na stronie producenta?

[MKus]

Dzięki za info Panowie. Czytając wasze opinie i sprawdzając miedzy Lexusem NX wybrałem BMW X1 sdrive20i z pakietami: sportowy M, Innowacji, Premium,  Comfort. Czekam teraz na odbiór. Czy ktoś wie jak i gdzie można samodzielnie sprawdzić status realizacji zamówienia?

 

[marcinq78]

Ktoś odbierał ostatnio auto? Jakie opony (marka) teraz montują?

[Bartek25]

Ja na iX1 wyprodukowanej w tamtym miesiącu mam opony Nexen.

[Franek Dolas]

W sierpniu dawali Pirelli 🙂

[MKus]

Koledzy i koleżanki

powiedzcie czy dokupowaliście pakiet serwisowy i naprawczy do nowego samochodu i czy warto? Jakie są ceny przeglądów okresowych? Bo nie wiem czy to w ogóle się opłaca brać. Na dniach mam odbierać samochód dlatego będę wdzięczny za każdą opinię.

[wehyr]

15 godzin temu, MKus napisał(a):

Koledzy i koleżanki

powiedzcie czy dokupowaliście pakiet serwisowy i naprawczy do nowego samochodu i czy warto? Jakie są ceny przeglądów okresowych? Bo nie wiem czy to w ogóle się opłaca brać. Na dniach mam odbierać samochód dlatego będę wdzięczny za każdą opinię.

BSI niekoniecznie ( ja tam i tak biorę , aczkolwiek przy następnym aucie przeliczę bo strasznie do góry poszły ) , co do BRI to na 5 lat dla mnie "MUST HAVE" jedna pierdoła w x  drive, czujnij , sronda itd i koszt pakietu się zwraca...

[Franek Dolas]

W dniu 17.11.2024 o 15:47, MKus napisał(a):

powiedzcie czy dokupowaliście pakiet serwisowy

W styczniu kosztował 42** PLN i wziąłem ale mocno się zastanawiałem czy warto 5 lat/60 tysi. Nie wiem czy mi się to zwróci. Może ze trzy przeglądy załapię, ale przy dzisiejszych wzrostach kosztów za przeglądy zaryzykowałem.  Przedłużenia gwarancji nie brałem póki co, zadzwonić mieli bo to chyba do pół roku trza brać.

[wehyr]

8 godzin temu, Franek Dolas napisał(a):

W styczniu kosztował 42** PLN i wziąłem ale mocno się zastanawiałem czy warto 5 lat/60 tysi. Nie wiem czy mi się to zwróci. Może ze trzy przeglądy załapię, ale przy dzisiejszych wzrostach kosztów za przeglądy zaryzykowałem.  Przedłużenia gwarancji nie brałem póki co, zadzwonić mieli bo to chyba do pół roku trza brać.

ja bym brał 😛 jedna pierdoła i się zwraca , potem łatwo też autko odsprzedać dalej , chyba że nie ma budżetu to oki , rozumiem wtedy 

[MKus]

13 godzin temu, Franek Dolas napisał(a):

W styczniu kosztował 42** PLN i wziąłem ale mocno się zastanawiałem czy warto 5 lat/60 tysi. Nie wiem czy mi się to zwróci. Może ze trzy przeglądy załapię, ale przy dzisiejszych wzrostach kosztów za przeglądy zaryzykowałem.  Przedłużenia gwarancji nie brałem póki co, zadzwonić mieli bo to chyba do pół roku trza brać.

Dzięki, no właśnie też się zastanawiam czy warto i czy to się zwróci? Ile przeglądów się łapie na ten pakiet BSI? A BRI co właściwie daje?

Na dniach odbieram samochód więc czekam z niecierpliwością 🙂

[wehyr]

20 godzin temu, MKus napisał(a):

Dzięki, no właśnie też się zastanawiam czy warto i czy to się zwróci? Ile przeglądów się łapie na ten pakiet BSI? A BRI co właściwie daje?

Na dniach odbieram samochód więc czekam z niecierpliwością 🙂

BRI ( BMW REPAIR INCLUSIVE ) jak cokolwiek się zepsuje robią to za free.... łącznie z zawieszeniem co nie jest oczywiste w innych markach .... 

[PKort]

W moim przypadku dylemat zakupowy się rozwiązał.

Zamiast X1 zamówiony Lexus NX350h AWD w wersji Prestige+pakiety Design, Tazuna i Premium. Czyli prawie maksymalne wyposażenie (skórzana tapicerka, adaptacyjne światła, kamery 360, HUD, bezprzewodowy CarPlay, ładowarka do telefonu - wszystko to, na czym mi zależało). Rabat 18% od ceny katalogowej - cenowo wyszło porównywalnie ze średnio wyposażonym X1 20i. Do tego koła zimowe na felgach 20" za 10kPLN.

Z powodu presji czasowej wybierałem samochód z gotowych (stock + te, które były w transporcie), więc nie było dostępnej pełnej gamy kolorów nadwozia/tapicerki, ale i tak wybór był całkiem spory. 

W chwili obecnej u Lexusa przy zamówieniu samochodu do produkcji czas oczekiwania to ok. 5 m-cy. Więc robi się rok produkcji 2025 i wchodzą nowe przepisy o emisji spalin i ceny idą w górę. Nie wiadomo jeszcze, jak bardzo - ale sprzedawcy przewidują, że o ok. 10%.

[marcinq78]

6 godzin temu, PKort napisał(a):

W moim przypadku dylemat zakupowy się rozwiązał.

Zamiast X1 zamówiony Lexus NX350h AWD w wersji Prestige+pakiety Design, Tazuna i Premium. Czyli prawie maksymalne wyposażenie (skórzana tapicerka, adaptacyjne światła, kamery 360, HUD, bezprzewodowy CarPlay, ładowarka do telefonu - wszystko to, na czym mi zależało). Rabat 18% od ceny katalogowej - cenowo wyszło porównywalnie ze średnio wyposażonym X1 20i. Do tego koła zimowe na felgach 20" za 10kPLN.

Z powodu presji czasowej wybierałem samochód z gotowych (stock + te, które były w transporcie), więc nie było dostępnej pełnej gamy kolorów nadwozia/tapicerki, ale i tak wybór był całkiem spory. 

W chwili obecnej u Lexusa przy zamówieniu samochodu do produkcji czas oczekiwania to ok. 5 m-cy. Więc robi się rok produkcji 2025 i wchodzą nowe przepisy o emisji spalin i ceny idą w górę. Nie wiadomo jeszcze, jak bardzo - ale sprzedawcy przewidują, że o ok. 10%.

To powiem ci że musiałeś jeszcze coś wydrapać coś z tej ceny. Ja też interesowałem się Lexusem ale mi taka cena za nic nie chciała wyjść.

Lekko licząc katalogowo cenę za ten wariant miałeś 330-340k pln. Po rabacie 270-280pln

Ja za X1 23i bez szklanego dachu i bez kamer 360 miałem 270k katalogowo. Rabat 16,3%. 225k cena transakcyjna. Dla mnie to była przepastna różnica w cenie. Szczególnie że - oczywiście moim zdaniem - X1 jest autem o niebo ładniejszym.... Kwestia gustu, wiem.

I mam tapicerkę jaką chciałem, lakier jaki chciałem. 

Edytowane Czwartek o 16:23 przez marcinq78

[PKort]

3 godziny temu, marcinq78 napisał(a):

To powiem ci że musiałeś jeszcze coś wydrapać coś z tej ceny. Ja też interesowałem się Lexusem ale mi taka cena za nic nie chciała wyjść.

Lekko licząc katalogowo cenę za ten wariant miałeś 330-340k pln. Po rabacie 270-280pln

Ja za X1 23i bez szklanego dachu i bez kamer 360 miałem 270k katalogowo. Rabat 16,3%. 225k cena transakcyjna. Dla mnie to była przepastna różnica w cenie. Szczególnie że - oczywiście moim zdaniem - X1 jest autem o niebo ładniejszym.... Kwestia gustu, wiem.

I mam tapicerkę jaką chciałem, lakier jaki chciałem. 

No nie, katalogowo wychodziło coś koło 320k, po rabacie 267+10k za koła.

Na BMW nijak nikt mi nie chciał dać rabatu większego, jak 9-10%, dodatkowo odbiór najwcześniej za rok. Więc machnąłem ręką i poszedłem do konkurencji.

Odnośnie koloru - NX nie ma takiego koloru, który mi się najbardziej podoba. X1 zresztą fabrycznie też nie ma - musiałbym dopłacać za Individual. Więc wybierałem z gamy tych, które są w produkcji. Akurat ten, który mi się spodobał był dostępny i z taką tapicerką, jaką chciałem. Więc nie narzekam.

[wehyr]

10 godzin temu, PKort napisał(a):

No nie, katalogowo wychodziło coś koło 320k, po rabacie 267+10k za koła.

Na BMW nijak nikt mi nie chciał dać rabatu większego, jak 9-10%, dodatkowo odbiór najwcześniej za rok. Więc machnąłem ręką i poszedłem do konkurencji.

Odnośnie koloru - NX nie ma takiego koloru, który mi się najbardziej podoba. X1 zresztą fabrycznie też nie ma - musiałbym dopłacać za Individual. Więc wybierałem z gamy tych, które są w produkcji. Akurat ten, który mi się spodobał był dostępny i z taką tapicerką, jaką chciałem. Więc nie narzekam.

sami widzicie wszystko kwestia okresu zakupu , salonu , handlowca, nastawienia właściciela etc jeden dostanie 5% a drugi w tym samym okresie 20% 🙂 na każdy model 🙂

[PKort]

40 minut temu, wehyr napisał(a):

sami widzicie wszystko kwestia okresu zakupu , salonu , handlowca, nastawienia właściciela etc jeden dostanie 5% a drugi w tym samym okresie 20% 🙂 na każdy model 🙂

Dokładnie tak. I to mnie strasznie mierzi w BMW - jeden pójdzie i dostanie rabat 10%, a ktoś inny na ten sam samochód 15%, a ktoś jeszcze inny "po znajomości" 23%. A kiedyś jak miał farta, to nawet i 30%.

[wehyr]

W dniu 22.11.2024 o 08:50, PKort napisał(a):

Dokładnie tak. I to mnie strasznie mierzi w BMW - jeden pójdzie i dostanie rabat 10%, a ktoś inny na ten sam samochód 15%, a ktoś jeszcze inny "po znajomości" 23%. A kiedyś jak miał farta, to nawet i 30%.

z tym 30% to raczej nie jest prawda , ewentualnie jak schodziło f10 i bym przeskok na serię G30 to dawali na stockowe nawet 35% ale f10 to już było naprawdę już stare modelowo auto , do tego większość to było 520d .... można mieć rabaty do 20% , ponad to albo kolegą jest właściciel salonu albo kupujesz z kilka aut rocznie ( a znam takich ) , kwestia też finansowania , jeden weźmie leasing i cieszy się rabatem 25% a leasing 125% 😜 a drugi weźmie za gotówkę i rabacik 15-20% też już robi robotę , bynajmniej dla mnie .... Najniższy rabat jaki miałem to na X1 gdyż był wtedy zastój w dostępności komponentów , popyt był mega duży ..... i uzyskałem lekko ponad 10% .... inne salony dawały wtedy od 0 do 5% to i tak tragedii nie było 🙂