Aktywny grill / kierownica powietrza - wymiana silniczka

[Rst00]

Hej, jakiś czas temu jak sprawdzałem w serwisie błędy to wyskoczył jeden ze jest problem z kierownicą powietrza. Z tego co poczytałem to często się zdarza że pada ten silniczek. Znalazłem go (numer części 51 74 9 854 640) i zastanawiam się czy samemu nie wymienić i w związku z tym mam pytania:

1) konieczny jest demontaż zderzaka czy wystarczy zdjąć te lewe/prawe osłony od góry i odkręcić te 4 śruby z góry trzymające nerki i uda się na tyle odchylić całość żeby wymienić silniczek?

2) potrzebne jest jakieś kodowanie po wymianie czy w zasadzie wymiana, skasowanie błędów i powinno działać?

3) jest jakiś patent żeby wymusić otwarcie/zamknięcie klapy żeby przetestować? Trzeba mieć interfejs? Wystarczy taki podpinany przez OSB i jakaś apka typu BimmerTech?

Swoją drogą i tak chciałem kupić jakiś prosty interfejs z aplikacją mobilną (nie chce kabla, za dużo zabawy ze ściąganiem kilkunastu GB oprogramowania żeby zrobić podstawową diagnostykę czy wyłączyć start/stop). Znalazłem coś takiego jak Vgate iCar https://allegro.pl/oferta/vgate-icar-pro-bt4-0-dual-obd2-bmw-bimmer-tool-11640374498 nada się czy coś lepszego można kupić?

[Pitu_Pitu]

Cześć, zgodnie z informacjami serwisowymi trzeba zdjąć przedni zderzak.

[Rst00]

Ok, dzięki za informację. Tak myślałem chociaż jak oglądałem niektóre filmiki na YT to te nerki po odkręceniu wydają się mieć na tyle luz że da się tam wsadzić rękę.

A wiesz może jak wymusić "test" tej kierownicy i masz może do polecenia jakiś interfejs na Androida co się do tego nada?

[Pitu_Pitu]

Podejrzewam że ISTA sobie z tym poradzi, ale to jest soft na PCta, nie na telefon. Niestety siedzę bardziej w E9x, więc z nowszymi nie mam do czynienia.

[bankowiec]

Potwierdzam, da radę wymienić ten silnik bez ściągania zderzaka - mi się udało

Trzeba poluzować górną część zderzaka i ją odchylić. Do tego sprawne rączki, dwie albo trzy śrubki torx ... i po sprawie.

Nie ma konieczności adaptacji silnika, ale błędy musisz wykasować. W zasadzie P&P i wszystko śmiga.

W ISTA jest możliwość wymuszenia otwarcia i zamknięcia klap, więc można sprawdzić. Gorzej jak raz działa to ustrojstrojstwo a raz nie.

W każdym bądź razie nowy u mnie chodzi wyraźnie ciszej i szybciej.

Powodzenia.