Panel klimatyzacji

[Jacuss]

Witam wszystkich przymierzam się do zakupu piątki i zauważyłem ze w aucie które mnie interesuje na zdjęciach dolne przyciski wyglądają na analogowe.Czy są różne rodzaje panelu klimy w g30?Pozdrawiam

[kubiba]

Mogą być również cyfrowe, jeżeli wybierze się następujący pakiet - w konfiguratorze na wizualizacji również się zmienia na cyfrowe:

Klimatyzacja automatyczna z regulacją 4-strefową

Indywidualny komfortowy klimat na wszystkich miejscach: 4-strefowa klimatyzacja automatyczna oferuje dwa dodatkowe nawiewy powietrza w słupkach B, w pełni automatyczną, warstwową regulację temperatury i nawiewu powietrza oraz automatyczny program z pięcioma poziomami intensywności. Można ją ustawiać indywidualnie dla kierowcy, pasażera obok i pasażerów z tyłu. Temperaturę w tylnej części po prawej i lewej stronie reguluje się na oddzielnym panelu obsługi. Automatyczna regulacja ilości powietrza umożliwia szybsze osiągnięcie pożądanej temperatury i jej stałe utrzymanie. Filtr nanocząstek nawiewu i recyrkulacji ze specjalną nanowłókniną i węglem aktywnym poprawia jakość powietrza. Gdy automatyczna kontrola cyrkulacji powietrza zarejestruje wysokie stężenie szkodliwych substancji na zewnątrz, automatycznie zamknie obieg. Klimatyzacja automatyczna obejmuje również czujnik zaparowania. W wysokich temperaturach wentylacja postojowa zapobiega nagrzewaniu się wnętrza. Przycisk SYNC umożliwia wygodne przeniesienie ustawień na wszystkie cztery strefy. Szeroki zakres funkcji uzupełnia czujnik nasłonecznienia i funkcje „ciepła resztkowego” i „maksymalnego chłodzenia”.

[Jacuss]

Kolego Kubiba wrzuciłbym zdjęcie ale nie wiem jak to tutaj na forum się robi.W tym egzemplarzu który mnie interesuje jest klima 2 strefowa i Ambient Air Paket.

[mm88]

Mogą być również cyfrowe, jeżeli wybierze się następujący pakiet - w konfiguratorze na wizualizacji również się zmienia na cyfrowe:

Klimatyzacja automatyczna z regulacją 4-strefową

Indywidualny komfortowy klimat na wszystkich miejscach: 4-strefowa klimatyzacja automatyczna oferuje dwa dodatkowe nawiewy powietrza w słupkach B, w pełni automatyczną, warstwową regulację temperatury i nawiewu powietrza oraz automatyczny program z pięcioma poziomami intensywności. Można ją ustawiać indywidualnie dla kierowcy, pasażera obok i pasażerów z tyłu. Temperaturę w tylnej części po prawej i lewej stronie reguluje się na oddzielnym panelu obsługi. Automatyczna regulacja ilości powietrza umożliwia szybsze osiągnięcie pożądanej temperatury i jej stałe utrzymanie. Filtr nanocząstek nawiewu i recyrkulacji ze specjalną nanowłókniną i węglem aktywnym poprawia jakość powietrza. Gdy automatyczna kontrola cyrkulacji powietrza zarejestruje wysokie stężenie szkodliwych substancji na zewnątrz, automatycznie zamknie obieg. Klimatyzacja automatyczna obejmuje również czujnik zaparowania. W wysokich temperaturach wentylacja postojowa zapobiega nagrzewaniu się wnętrza. Przycisk SYNC umożliwia wygodne przeniesienie ustawień na wszystkie cztery strefy. Szeroki zakres funkcji uzupełnia czujnik nasłonecznienia i funkcje „ciepła resztkowego” i „maksymalnego chłodzenia”.

 

Szkoda, że ta super 4-strefowa klima za dopłatą, nie potrafi w gorący dzień schłodzić auta na odcinku 10km z biura do domu.

Jak jest 27+ stopni na zewnątrz i jest słońce, to pracuje dramatycznie słabo. Serwis twierdzi, że tak musi być bo klima jest teraz ekologiczna.

Pierwszy raz mam auto z tak słabo działającą klimatyzacją.

[Bimer530E]

sam panel można przełożyć nawet z 7 (G11). Trzeba wyjąć komplet z obudowy i przełożyć do obudowy z G30 bo mocowania nie pasują. Cała reszta jest taka sama i nic nie trzeba kodować. Po prostu wpinasz i działa panel dotykowy bez problemu.

[Tomek99]

W F11 miałem klimę 4 strefową i w G31 mam 2 strefową. Ostatni raz kupuję auto z 2 strefową. Na tylnej kanapie jest naprawdę zła.

[kubiba]

Mogą być również cyfrowe, jeżeli wybierze się następujący pakiet - w konfiguratorze na wizualizacji również się zmienia na cyfrowe:

Klimatyzacja automatyczna z regulacją 4-strefową

Indywidualny komfortowy klimat na wszystkich miejscach: 4-strefowa klimatyzacja automatyczna oferuje dwa dodatkowe nawiewy powietrza w słupkach B, w pełni automatyczną, warstwową regulację temperatury i nawiewu powietrza oraz automatyczny program z pięcioma poziomami intensywności. Można ją ustawiać indywidualnie dla kierowcy, pasażera obok i pasażerów z tyłu. Temperaturę w tylnej części po prawej i lewej stronie reguluje się na oddzielnym panelu obsługi. Automatyczna regulacja ilości powietrza umożliwia szybsze osiągnięcie pożądanej temperatury i jej stałe utrzymanie. Filtr nanocząstek nawiewu i recyrkulacji ze specjalną nanowłókniną i węglem aktywnym poprawia jakość powietrza. Gdy automatyczna kontrola cyrkulacji powietrza zarejestruje wysokie stężenie szkodliwych substancji na zewnątrz, automatycznie zamknie obieg. Klimatyzacja automatyczna obejmuje również czujnik zaparowania. W wysokich temperaturach wentylacja postojowa zapobiega nagrzewaniu się wnętrza. Przycisk SYNC umożliwia wygodne przeniesienie ustawień na wszystkie cztery strefy. Szeroki zakres funkcji uzupełnia czujnik nasłonecznienia i funkcje „ciepła resztkowego” i „maksymalnego chłodzenia”.

 

Szkoda, że ta super 4-strefowa klima za dopłatą, nie potrafi w gorący dzień schłodzić auta na odcinku 10km z biura do domu.

Jak jest 27+ stopni na zewnątrz i jest słońce, to pracuje dramatycznie słabo. Serwis twierdzi, że tak musi być bo klima jest teraz ekologiczna.

Pierwszy raz mam auto z tak słabo działającą klimatyzacją.

 

Proponuje jeszcze w ustawieniach klimatyzacji ustawić "Dostosowanie temperatury" na najzimniejszy (najbardziej w lewo) - może to pomoże.