Rozważając zakup E30 mam kilka pytań...

[lenapakhi]

Witam właścicieli E30! Przepraszam, że zawracam ci głowę przyziemnymi pytaniami, ale chciałem odpowiedzi od rzeczywistych właścicieli E30. Od jakiegoś czasu rozważam zakup E30. Jestem facetem od samochodów, że tak powiem i chcę coś, co ma 4 drzwi, wygląda dobrze i jeździ lepiej. Nie jestem załadowany w żaden sposób, ale E30, w którym jestem, są trochę tanie. Powiedziawszy to, mam tylko kilka pytań i zniknę z twoich włosów. 1. Jakie są koszty utrzymania? Mam na myśli to, czy mogę nad tym popracować na moim podjeździe/w garażu znajomych, jeśli mam podręcznik Haynes? Wymiana oleju, hamulce, koszty części itp. 2. Jeśli codziennie używasz swojego e30, czy jest wygodny i niezawodny? Czy uważasz, że wkładasz w to pieniądze na lewo i prawo? Czy jest wystarczająco przestronny, aby mógł jeździć większy facet? 3. Czy fajnie jest prowadzić? Mój pomysł polegał na tym, żeby kupić sedana, wrzucić na niego coilovery i pakiet kół i opon, i tak nim jeździć. Czy muszę wiedzieć, czy ta pierwsza lista, o której muszę wiedzieć i którą mogę przejrzeć? Rozumiem, że nie jest to niesamowicie szybki samochód, ale czy sprawia ci przyjemność, gdy nim jeździsz? Wiem, że niektóre z tych pytań są dziwne, ale mam tylko 2 opcje to lub Subaru. Rzecz w tym, że każdy ma Subaru. Nie chcę być jak wszyscy inni. Przepraszam za tak wiele pytań, ale internet naprawdę zawiera wszystkie odpowiedzi. Bardzo dziękuję za wkład / informacje zwrotne doceniam to!

[KRIS85]

Hej.

BMW e30 na co dzień, to już szkoda, to fajny klasyk, który trzeba już postawić w garażu i pod kocyk. Ale jeśli chcesz stanowczo używać codziennie, to e30 jest dużo tasze w utrzymaniu od Subaru. Prostrze silniki, prostszy napęd. Największą bolączką tego auta to wiek i przebieg. Tanie e30 mają grubo po 500.000 nalatane, z czego pewnie 100.000 to palenie gumy. Blacharka lubi rdzewieć. Ale jak trafisz zadbany egzemplarz z sensownym przebiegiem to auto jest bardzo wdzięczne i bezawaryjne.

PZDR>