Wymiana głównego przewodu plusowego

[Gromit654]

Witam problem jest następujący auto przestało kręcić rozrusznikiem chodzi tylko bendiks. Po sprawdzeniu rozrusznika na krótko(auto na kanał drugi aku

przewody bezpośrednio w rozrusznik plus mostek)rozrusznik okazuje się sprawny kręci normalnie auto odpala.

Pierwszy podejrzany klema pirotechniczna, szybka akcja z mostkiem nad nią lecz zero reakcji auto nadal nie odpala.

Drugi strzał walnięty przewód od aku do wyprowadzenia koło przekładni kierowniczej , po przeciągnięciu na szybko pod autem innego kabla i wpięciu się nim w rozrusznik auto odpala normalnie .

Czeka mnie więc wymiana kabla plusowe z klemą piro.

Moje pytanie jest następujące którędy on idzie i co muszę zdemontować aby się do niego dobrać?

[Fuser]

Jeśli myszy nie przegryzły to kabel jest sprawny tylko na łączeniach jest problem.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=369855&start=0

[Gromit654]

Dzięki za link kolego Fuser.

Sprawdzałem łączenia w sumie to są chyba tylko dwa klema i to wyjście pod nogami kierowcy jedno i drugie wyczyszczone i spryskane kontaktem.

Zostaje opcja że wypaliło się na zakuciach linek ale tego od strony silnika nie ma jak sprawdzić brak dostępu):

[Fuser]

A przy rozruszniku ?

[Gromit654]

Odkręciłem wyczyściłem dałem kontakt i nic

[-Sevir-]

A moze cos z EWS i przekaźnikiem w nim od rozrusznika.

[andrzej29]

Z tego co pamiętam, kilkanaście lat temu użytkownik dajan miał podobny problem ze swoją e39. Może napisz do niego PW.

[szumrak]

Tak z innej beczki, a masa na silniku jest?