f20 grubość fabrycznego lakieru pytanie

[niko999]

Witam mam pilne pytanie wie ktos może jaka jest grubośc fabryczna lakieru w bmw f20? sprzedający przysłał mi zdjęcia z miernikiem i drzwi które są w oryginalne niby pokazuje 50 mikronów a tam gdzie była naprawa z tyłu 100/110mikronów to są pomiary każdy element w jednymi miejscu.Ale czy faktycznie f20 może mieć 50mikronów na drzwiach? a zaś naprawa to 110? i drugie pytanie czy jeśli z tyłu był malowany tylny błonik i posiada on grubość 100/110mikronów to moze być już szpachla? pytam bo nie wiem jak odnieść się do tych 50 mikronów na drzwiach bo wtedy by wychodziło jak np w innym aucie 120ori a 180 druga warstwa ale wtedy cała f20 musiała by mieć lakier oryginalny w 50-70mikronów żeby 110 uznać za drugi

[Tony_Stark]

Być może całe auto było polerowane, dlatego jest tylko 50 mikronów. Tam gdzie jest „grubiej”, ktoś po uszkodzeniu przywrócił do fabrycznej normy. Szpachla to 250-300 i więcej…

[vip_22]

250-300 to drugi raz malowane

szpachla to dużo większe wartości

[nossy]

Raczej obstawiam nieskalibrowany miernik lub źle skalibrowany. 50 mikronów po polerowaniu-raczej nie ma opcji. To już po bezbarwnym by było raczej lub byłoby widać wyplamienia na lakierze. Fabryczne powłoki na bmw wahają się pomiędzy 90-150mikronów. 160-180 też już widziałem.Oczywiście trzeba umieć czytać wyniki.I oczywiście zdarzają się odstępstwa od reguły. Jak całe auto jest w wartościach ok.200-250 to można podejrzewać drugą warstwę lakieru w fabryce. Jak na paru elementach to druga warstwa. Szpachla raczej od 300 w górę. Oczywiście auta po większych szkodach też mogą mieć fabryczne grubości-wystarczy, że naprawa była robiona w serwisie na ori częściach. Wtedy warto zajrzeć na słupki itp. Mierzyłem kiedyś jedynkę gdzie na drzwiach było pod 150-170 z tego co pamiętam, a na słupku środkowym pow.200, w maksie 400....

[mmw]

Potwierdzam. Fabrycznie 120-130 na zewnetrznych elementach, wewnetrzne potrafia miec troche mniej, okolo 90. Moze handlarz ma miernik skalibrowany "pod klienta" zeby malowane sie miescily w niskich wartosciach. :)

Oczywiscie sie zdarza, ze w fabryce tez cos jest poprawione i moze byc grubiej, ale to juz rzadko.