BMW F11 2011 fotele grzeją na krzyż

[Adriano007]

Ostatnio wymieniłem fotele ze zwykłych szmacianych podgrzewanych z pompowanymi lędźwiami na sporty półskóry też podgrzewane ale bez pompowanych lędźwi. Ogólnie fotele to europejczki. Po podpięciu wszystko działa z tym że mam problem z podgrzewaniem tzn. jeśli na desce włączę ogrzewanie fotela kierowcy to grzeje się fotel pasażera i na odwrót. Co jest grane w czym może być robiłem? Jest opcja żeby to jakoś wyprostować żeby odpowiednio każdy fotel się nagrzewał?. Co do tego czy fotel to Anglik to w sumie z zapewnień sprzedawcy wynika że to europejczyk. Organoleptycznie tylko moża stwierdzić że fotel kierowcy ma lekko wygnieciony boczek siedziska od strony drzwi natomiast ten drugi boczki ma idealne stąd moje stwierdzenie że to europejczyki. Zresztą czy to ma jakieś znaczenie czy Europa bądź Anglik ?

[adam111]

masz pamięć czy tylko grzanie?

[Adriano007]

Hej. Nie mam pamięci i wcześniej też nie miałem. Miałem tylko zwykłe fotele szmaciane podgrzewane i wymieniłem na sporty.

[gk tds]

Zakoduj pod auto i powinno byc ok.

[adam111]

Jeżeli kodowanie nie pomoże (wg mnie nie pomoże) to spróbuj zmienić piny we wtyczkach przy module ogrzewania (w skrócie zamienić piny pomiędzy wtyczkami):

Wątpię, żeby dało się wsadzić same wtyczki odwrotnie.

fotel kierowcy:

pin 1 w A53*3B -> pin 1 w A53*2B

pin 3 w A53*3B -> pin 3 w A53*2B

pin 1 w A53*2B -> pin 1 w A53*3B

pin 4 w A53*2B -> pin 4 w A53*3B

pin 3 w A53*2B -> pin 3 w A53*3B

fotel pasażera:

pin 1 w A13*3B -> pin 1 w A13*2B

pin 3 w A13*3B -> pin 3 w A13*2B

pin 1 w A13*2B -> pin 1 w A13*3B

pin 4 w A13*2B -> pin 4 w A13*3B

pin 3 w A13*2B -> pin 3 w A13*3B

Daj znać czy pomogło.

[Adriano007]

Dzięki za info. Chciałbym jeszcze dodać, że w szmacianych fotelach wtyczka brązowa czyli środkowa przychodzącą do modułu fotela miała dwa piny , w sportowych zas w tej samej wtyczce są 3 piny. Co do zamiany pinów to nie jestem w tych sprawach biegłym. Boje się żeby czegoś nie pomylić

[bbmw]

a nie jest to przypadkiem tak, że trzeba zakodować moduły siedzeń ? każde auto je ma pod fotelem

[Adriano007]

U mnie jest moduł ,,temic,,. A gdybym przełożył moduły ze szmacianych foteli do sportów- coś to pomoże? Wcześniej nie miałem takich problemów? Ogólnie moduły są identyczne mają takie same piny

[bbmw]

nie namawiam ale sam bym spróbował ... chyba się nic nie wysypie

[Adriano007]

Zamieniłem ze sobą moduły, nawet przełożyłem ze szmacianych foteli ale nic to nie dało. Dalej jak się załącza grzanie to nawet słychać klik sterownika i po włączeniu włącznika id strony kierowcy grzeje się fotel pasażera i na odwrót. Dziwna sprawa. Myślę jeszcze nad dokopaniem się do panelu climatronica i może dało by się przełączyć wtyczki stronami? Według was jest to możliwe?

[adam111]

U mnie jest moduł ,,temic,,. A gdybym przełożył moduły ze szmacianych foteli do sportów- coś to pomoże? Wcześniej nie miałem takich problemów? Ogólnie moduły są identyczne mają takie same piny

nic to nie da

 

Dzięki za info. Chciałbym jeszcze dodać, że w szmacianych fotelach wtyczka brązowa czyli środkowa przychodzącą do modułu fotela miała dwa piny , w sportowych zas w tej samej wtyczce są 3 piny. Co do zamiany pinów to nie jestem w tych sprawach biegłym. Boje się żeby czegoś nie pomylić

Musisz zamienić piny tak jak pisałem. Zrób tak, żeby kable które idą do jednej wtyczki szły do drugiej i na odwrót. Oba moduły są identyczne, podłączone do tej samej magistrali komunikacyjnej (LIN). Moduł rozpoznaje czy jest w lewym czy w prawym fotelu na podstawie tego jak są podłączone piny w tych dwóch wtyczkach. Rozbieranie panelu klimatyzacji i połączeń przy nim nic nie da. Fotele połączone są do JBE.

 

a nie jest to przypadkiem tak, że trzeba zakodować moduły siedzeń ? każde auto je ma pod fotelem

Modułów od grzania nie trzeba kodować. W nie komfortach nie są one widoczne w esys.

[Adriano007]

Co do zamiany tych pinów to rozumie że chodzi o to by pozamieniać je między sobą w kostkach tak jak pisałeś wczesniej. Kwestia tylko ich wyjęcia- próbowałem na starych fotelach ale twardo siedzą. Jest sposób żeby te kostki otworzyć?

[adam111]

Co do zamiany tych pinów to rozumie że chodzi o to by pozamieniać je między sobą w kostkach tak jak pisałeś wczesniej. Kwestia tylko ich wyjęcia- próbowałem na starych fotelach ale twardo siedzą. Jest sposób żeby te kostki otworzyć?

musisz najpierw uchylić z obu stron takie plastikowe zatrzaski (uchylone na zdjęciu wyżej) potem wsadzić igłę/szpilkę w dziurkę koło pinu który chcesz wyjąć i na środku przycisnąć lekko w stronę do pinu (nie w głąb) i pociągnąć za kabel.

[Adriano007]

Jutro z tym powalczę. Mam nadzieję że to pomoże rozwiązać moją dziwną przypadłość. Zastanawiające jest tylko to że w necie nie natknąłem się na podobny problem. To się nazywa pech.

[Adriano007]

Próba zakończona niepowodzeniem. Tzn. jeszcze na starych fotelach próbowałem rozbrajać te kostki i wyjmować piny ale to jest jakaś masakra. Igła agrafka i jeszcze inne cienkie rzeczy nic nie pomogły. Wogole nawet niewiadomo co gdzie jak docisnąć żeby pin wyszedł. Najlepsze jest to że stare fotele mam wyjęte i mogę nimi swobodnie manewrować a i tak jest mega problem żeby dobrze je złapać. Wydaje się mi że jedyną opcją to zakup dwóch nowych kostek tak żeby stare po prostu rozbebeszyc na amen i nie przejmować się nimi. :mad2:

[bbmw]

Pojedź lepiej do dobrego warsztatu.

Będzie taniej niż nowe kostki.

Nie wszystko da się kupić w rozsądnej cenie …a wiele kostek występuje jako element wiązki np. fotela albo auta

[Adriano007]

Muszę właśnie oblukac temat tych kostek tzn. czy są dostępne osobno czy z całą wiązką. Ogólnie tak czy siak najważniejsze że fotele grzeją więc nie ma co się zbytnio spinać- do wszystkiego można się przyzwyczaić nawet do działania włącznika na krzyż :duh: . Ciekawi mnie tylko to czy faktycznie nie da się tego orzekodowac- choć jeden z forumowiczów jasno w tej kwestii się wypowiedział więc pewno jest tak jak napisał.

[adam111]

może ten filmik rzuci trochę światła na wyciąganie pinów

jeżeli planujesz więcej zmian w aucie to przydadzą się coś takiego:

[Adriano007]

Na filmiku to jakoś takie proste się wydaje- niestety w rzeczywistości to jakaś masakra :mad2: . Spróbuję na razie poszukać samych kostek. W ostateczności zostawię tak jak jest bo też nie chce niczego popsuć.

[adam111]

Na filmiku to jakoś takie proste się wydaje- niestety w rzeczywistości to jakaś masakra :mad2: . Spróbuję na razie poszukać samych kostek. W ostateczności zostawię tak jak jest bo też nie chce niczego popsuć.

pojedź do jakiegokolwiek elektryka samochodowego w okolicy, daj my 20pln (albo jeszcze lepiej flaszkę;) ) żeby Ci przełożył te piny. Wyjdzie Cę taniej niż nowe wtyczki:)

[Adriano007]

Na filmiku to jakoś takie proste się wydaje- niestety w rzeczywistości to jakaś masakra :mad2: . Spróbuję na razie poszukać samych kostek. W ostateczności zostawię tak jak jest bo też nie chce niczego popsuć.

pojedź do jakiegokolwiek elektryka samochodowego w okolicy, daj my 20pln (albo jeszcze lepiej flaszkę;) ) żeby Ci przełożył te piny. Wyjdzie Cę taniej niż nowe wtyczki:)

 

No i to jest najlepsza opcja :cool2:

[eusso_2005]

W dniu 17.05.2022 o 12:57, Adriano007 napisał(a):

Ostatnio wymieniłem fotele ze zwykłych szmacianych podgrzewanych z pompowanymi lędźwiami na sporty półskóry też podgrzewane ale bez pompowanych lędźwi. Ogólnie fotele to europejczki. Po podpięciu wszystko działa z tym że mam problem z podgrzewaniem tzn. jeśli na desce włączę ogrzewanie fotela kierowcy to grzeje się fotel pasażera i na odwrót. Co jest grane w czym może być robiłem? Jest opcja żeby to jakoś wyprostować żeby odpowiednio każdy fotel się nagrzewał?. Co do tego czy fotel to Anglik to w sumie z zapewnień sprzedawcy wynika że to europejczyk. Organoleptycznie tylko moża stwierdzić że fotel kierowcy ma lekko wygnieciony boczek siedziska od strony drzwi natomiast ten drugi boczki ma idealne stąd moje stwierdzenie że to europejczyki. Zresztą czy to ma jakieś znaczenie czy Europa bądź Anglik ?

Witam cię i jak udało ci się rozwiązać problem odwrotnego grzania ??

[luk_byd]

2 minuty temu, eusso_2005 napisał(a):

Zresztą czy to ma jakieś znaczenie czy Europa bądź Anglik ?

Kwestia kodowania i bodajże podwójnej masy