E39 3.0D błąd-Sterownik DDE (EEPROM i konfiguracja) Wrocław

[Kruku_87]

Witam...auto zgasło podczas jazdy i jak mu się chce to odpali a jak nie to dwa dni lipa.... dzisiaj po zczytaniu błędów wyszło:

*Sterownik DDE(EEPROM i konfiguracja)

*Obwód modułu sterowania świecy żarowej

*Monitorowanie ciśnienia szyny, ciśnienie szyny zbyt niskie podczas rozruchu.

*Czujnik ciśnienia na rampie

*Układ regulacji pompy rozdzielaczowej

Wyczytałem że wystarczy jak zostanie wgrany ponownie soft. Jest ktoś z Wrocławia kto kuma takie rzeczy?

[Kruku_87]

Oczywiście odwdzięczę się za uratowanie mi weekendu majowego.

[maniek21112]

Jakie błędy wracają po skasowniu? Najlepiej odczytać wszystkie w inpa, tam jest info ile razy pojawił się błąd i przy jakim przebiegu. Przyczyną może być zawór na pompie.

[Kruku_87]

Kurcze nie wiem bo to sprawdzał mi kolega jakimś programem Delphi...tam też będzie widoczne ile razy powielił się błąd? Jeżeli tak to jutro sprawdzę....

[Kruku_87]

Dodam tylko że jak dzisiaj odpaliła i po mocniejszym wciśnięciu gazu zgasła,i nie chciała odpalić po pierwszym przekręceniu kluczyka. Dopiero jak na pompowałem progówką przekręcając kluczyk 4 razy pod rząd to zapaliła....hmmm chyba sam sobie w tym momencie odpowiedziałem ☹️

[maniek21112]

Nie korzystam z delphi, ale wątpię. Ciśnienie na pompie zdecydowanie warto przeanalizować.

[Kruku_87]

No właśnie...a więc szukam dobrej duszyczki,znasz kogoś kto jest z Wrocławia i mógłby mi pomóc?

[maniek21112]

Załóż konto na e46forum i zapytaj użytkownika broder.

[Kruku_87]

Dziękuję za informację. Ale zauważyłem jeszcze jedną interesującą rzecz. Jak odkręcam korek wlewu paliwa to syczy jakby był zatkany odpowietrznik, zatem możliwe żeby aż tak dusiło silnik przez ten odpowietrznik?

[Kruku_87]

Auto było całe malowane. Dzisiaj auto chodziło 20 minut na otwartym wlewie i nie było żadnych problemów przy dodawaniu gazu.