Auto dla rodziny 2+3

[Adams16]

Na stronie BMW na podstawie rysunków technicznych szerokość drugiego rzędu siedzeń to odpowiednio:

X5 - 1525 mm

X7 - 1527 mm

Skoda Kodiaqu - 1510 mm

Toyota Highlander - 1398 mm (szerokość wnętrza z katalogu, więc nie wiadomo w którym dokładnie miejscu) - skąd więc 1580mm?

VW Touran - 1518 (szerokość nad podłokietnikami z tyłu) 1829 (szerokość zewnętrzna)

Tak więc na podstawie powyższych danych X7 wypada najlepiej.

Zakładam więc, że w X7 nie powinno być problemu z dwoma fotelikami po bokach i jedna osoba dorosła na środku.

Dane brałem z Auto Świat /Auto Bild oni tam mierzą w najszerszym miejscu na wysokości łokci.

Niestety producenci aut sami to sobie nie powinni nic mierzyć, bo potem wychodzą takie kwiatki.

 

Tak, zdecydowanie producenci nie powinni sobie sami mierzyć, to tak jak z bagażnikiem w moim aktualnym aucie - producent podaje 500l a jak jest 370 to jest dobrze, z moich wyliczen na szybko to wychodzi 340, ale obarczone dużym błędem pomiaru, więc te 500 to zmierzyli chyba do dachu i z przestrzenią na koło zapasowe.

[Lukaszwarszawa]

Miałem podobny dylemat.X7 jest w środku po prostu za małe. Wielka krowa ale w środku mała. GLS ma więcej miejsca.

Ja wybrałem Vklase. Jedyne auto gdzie wchodzą foteliki bez problemu.

Jeszcze do zeszłego roku były Sharan/Galaxy z dieslem i 4x4 ale teraz nie ma już nowych aut.

 

[Adams16]

W dniu 18.07.2023 o 11:40, Lukaszwarszawa napisał(a):

Miałem podobny dylemat.X7 jest w środku po prostu za małe. Wielka krowa ale w środku mała. GLS ma więcej miejsca.

Ja wybrałem Vklase. Jedyne auto gdzie wchodzą foteliki bez problemu.

Jeszcze do zeszłego roku były Sharan/Galaxy z dieslem i 4x4 ale teraz nie ma już nowych aut.

 

Jak dla mnie V klasa odpada, ogólnie Mercedesy wydają się bardzo plastikowe w środku. Zastanawiam się nad Tuaregiem facerlift dostępny od 2024 🙂 Ale jak patrze na zegary i jakość wykończenia to BMW >>> VW.