25d 218KM awaria na autostradzie gdzie kupić silnik

[jetlee]

Witam parę dni temu auto odmówiło pracy na autostradzie - głośny klekot z silnika - jedździ ale tłucze się silnik i drga ..... diagnoza w warsztacie - nie trzyma ciśnienia na 3 cylindrze - prawdopodobnie silnik do wymiany - silnik to 25d N47D20D 218KM przebieg 170tyś .... pomóżcie gdzie szukać używki silnika ? Mam wersję Xdrive czy mogę bez problemu szukać silnika z Sdrive z bmw seria 5 ?

Macie jakąś radę ? Mechanik sprawdził filtr i nie było opiłków żadnych ale mówi że szkoda bawić się w remont lepiej kupić silnik bo remont remontem a pewnie po pewnym czasie znów zacznie się coś dziać do tego mam rozrząd pewnie do wymiany bo 170tyś ma silnik a tak to się kupi "młodszy silnik" i rozrządu nie trzeba będzie robić

poniżej zdjęcie od mechanika co mi przesłał

[jetlee]

co myslicie o tych silnikach ?

https://allegro.pl/oferta/bmw-f10-525d-f20-f30-f15-n47d20d-silnik-kompletny-12066529781

https://allegro.pl/oferta/silnik-bmw-f15-f85-x5-2-0-d-218km-n47d20d-11650765817

pewnie wersje Sdrive .......

[Maciej_X5]

No dobrze, ale na screenie widać, że korekty wtrysków się rozjeżdżają, a z 2 strony mechanik mówi, że nie trzyma ciśnienia na 3 cylindrze. Pokazywał Ci wyniki pomiaru ciśnienia?

Wymieniać silnik na podstawie takiej diagnozy to jak strzelanie z armaty do komara. Podstawa to zdjęcie głowicy, sprawdzenie dlaczego nie trzyma ciśnienia. Może wtrysk lał na tym cylindrze i wydmuchało uszczelkę. Stąd brak kompresji.

Wystarczy regeneracja wtrysków i wymiana uszczelki, szlif głowicy może. Przykładowo.

Ja bym jednak skonfrontował tę diagnozę u innego mechanika.

[rk.rk]

Aplikacją sprawdził wtryski ,bo tam nie wiele więcej można. Fajny taki prawie serwis bmw.

Takie korekty też mogą być od zaworów ,łańcucha ,korbowodów ugiętych ,wtrysków,dziurawych tlokow itd.

Silniki z wersji xdrive różnią się miska olejową.

[jetlee]

no właśnie sam nie wiem czy już wymieniać silnik bo tym bardziej nie ma do xdrive prawie wogóle - a pytanie - czy w sdrive wystarczy tylko misę olejową do xdrive założyć i będzie ok ? nie ma innych mocowań że trzeba bawić się z mocowaniem silnika z sdrive w X5 xdrive ? wogóle to silnik z f10 f30 też spasuje ?

[rk.rk]

Miska na 100% inna.

Z f10czy innych o tym samym oznaczeniu silnika ,będzie pasować słupek ,osprzęt i łapy inne,może coś pasować ,ale większość do przezbrojenia ze starego .

Niech zmierzy ciśnienie na cylindrach ,ale nie aplikacją jak nie ma faktycznie ,to beret zrzucić i wtedy przekalkulować.

[nomad66]

najpierw diagnozę postawić a potem martwić się jak to rozwiązać. Od najłatwiejszych rzeczy do sprawdzenia po najtrudniejsze. Kamerka endoskopowa, pomiar sprężania i coś już będzie wiadomo.

Jak jechałeś szybko, lał wtrysk to może tylko tłok poszedł a reszta dobra. Przy okazji rozrząd zrobić i będziesz wiedział co masz

[Arturo1976]

Mechanik wymieniacz. Łatwo dawać diagnozę z czapki, zwłaszcza,że samemu za nowy moto nie płaci.

[kkx5]

No co wy panowie, jak stuka i klepie i wali korekty na +10 to nie diagnoza z czapki. Nie ma walu, panewki sie wysypaly. Proste.

[jetlee]

zgadza się .... okazało się że panewki się posypały ..... mechanik mówi że potrzeba wał i korbowód mam pytanie czy czasem do silnika mojego nr. N47D20D 218KM nie może być z N47D20A lub B lub C ? fakt że różnią sie mocą silnika ale czy to ma znaczenie ? znalazlem np takie cos z E90 :

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-e-87-e-90-e60-silnik-2-0-d-n47d20a-wal-korbowy-ID6BCqTW.html