Aktualizacje OTA

[Grievous]

Cześć wszystkim.

Jaką macie wersję softu w swoich G20?

U mnie mój egzemplarz z marca 2020 , były chyba jak dobrze pamiętam dwie aktualizacje OTA i aktualnie mam

11/2020.50. Później już mi nie wyskakiwał komunikat ze dostępne jest uaktualnienie. A u was jaka wersja na pokładzie?

[Yossi123]

07/2021.85 niedawno poszła przez OTA

[mathx88]

03/2022.20

Ale to aktualizowane w serwisie na poczatku marca

[Grievous]

No właśnie a u mnie 11/2020.50 i coś nowszych nie chce zaciągnąć, ciekawe jaka jest przyczyna...

[KombiFan]

No właśnie a u mnie 11/2020.50 i coś nowszych nie chce zaciągnąć, ciekawe jaka jest przyczyna...

Musisz odczekać swoje, aż BMW przypisze aktualizację do Twojego auta. Wtedy pojawi się w samochodzie / w myBMW.

Aktualizacje są przypisywane / rozdysponowywane w partiach, pewnie żeby nie przeciążać serwerów i ew. wyłapać poważne błędy (i mieć szansę na wstrzymanie kolejnych rzutów aktualizacji).

A potem jak ją pobierzesz to jeszcze poczekaż aż samochód pozwoli na instalację ;) Ja czekam juz kilka tygodni z przygotowaną 07/2021.85. Zrobiłem trasę 2 x 300 km, więc akumulator naładowany, auto czeka jednak na lepszy moment.

[Yossi123]

No właśnie a u mnie 11/2020.50 i coś nowszych nie chce zaciągnąć, ciekawe jaka jest przyczyna...

Musisz odczekać swoje, aż BMW przypisze aktualizację do Twojego auta. Wtedy pojawi się w samochodzie / w myBMW.

Aktualizacje są przypisywane / rozdysponowywane w partiach, pewnie żeby nie przeciążać serwerów i ew. wyłapać poważne błędy (i mieć szansę na wstrzymanie kolejnych rzutów aktualizacji).

A potem jak ją pobierzesz to jeszcze poczekaż aż samochód pozwoli na instalację ;) Ja czekam juz kilka tygodni z przygotowaną 07/2021.85. Zrobiłem trasę 2 x 300 km, więc akumulator naładowany, auto czeka jednak na lepszy moment.

Właśnie że nienaładowany :) Podłącz na noc do ładowarki to się przekonasz :) Miałem identycznie z każdą aktualizacją, żadna trasa nie pomagała a wystarczyło podłączyć do CTEK-a i OTA odpala natychmiastowo.

[Grievous]

Podeślij jak możesz nazwę modelu prostownika którego używasz do ładowania

[Yossi123]

Podeślij jak możesz nazwę modelu prostownika którego używasz do ładowania

 

https://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/ladowarka-ctek-mxs-50-12v-5a-p-31.html

Wygląda identycznie jak ładowarka OEM sprzedawana przez BMW: https://sklep.autofus-group.pl/pl/p/LadowarkaProstownik-do-akumulatorow-BMW-61432408592/401

Edytowane 5 Kwietnia 2022 przez Yossi123

[mathx88]

Podeślij jak możesz nazwę modelu prostownika którego używasz do ładowania

 

https://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/ladowarka-ctek-mxs-50-12v-5a-p-31.html

Wygląda identycznie jak ładowarka OEM sprzedawanej przez BMW: https://sklep.autofus-group.pl/pl/p/LadowarkaProstownik-do-akumulatorow-BMW-61432408592/401

 

tu jest za 260 ;)

https://www.amazon.pl/CTEK-Kompensacją-Temperatury-Inteligentna-Akumulatorów/dp/B00DEID79G/ref=asc_df_B00DEID79G

[deusexe]

A ja właśnie nabyłem G20 z 2019 i u mnie to tak wygląda, dwa dni temu skończył się proces przygotowawczy i stoi na etapie "zostaniesz powiadomiony kiedy będzie możliwe będzie zainstalowanie".

I dziwi mnie wersja aktualna: 11/2019.70 i pobrał 07/2020.54 czy będzie pobierał po kolei, zamiast od razu najnowszą?

[Grievous]

No to tez ciekawe ale może tak właśnie być ze te aktualizacje muszą po kolei się wgrywać jakoś inkrementalnie.

[KombiFan]

A potem jak ją pobierzesz to jeszcze poczekaż aż samochód pozwoli na instalację ;) Ja czekam juz kilka tygodni z przygotowaną 07/2021.85. Zrobiłem trasę 2 x 300 km, więc akumulator naładowany, auto czeka jednak na lepszy moment.

Właśnie że nienaładowany :) Podłącz na noc do ładowarki to się przekonasz :) Miałem identycznie z każdą aktualizacją, żadna trasa nie pomagała a wystarczyło podłączyć do CTEK-a i OTA odpala natychmiastowo.

Dzięki Yossi123, miałeś 100% racji. Po mieście jeżdżę autem raz/dwa razy w tygodniu, poza tym dłuższe trasy co któryś weekend. Akumulator najwyrażnie ciągle niedoładowany.

Kupiłem i podpiąłem CTEK MXS 5.0, po 10 godzinach był cały czas w trybie "ETAP 3 BULK - Ładowanie maksymalnym prądem aż do około 80% pojemności akumulatora." a auto nadal nie pozwalało na aktualizację.

Po nocy (jakieś kolejne 12 godzin) ładowarka już w "ETAP 7 FLOAT - Utrzymywanie napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie poprzez dostarczanie ładunku stałonapięciowego.", a auto właśnie instaluje 07/2021.85 :)

[Yossi123]

A potem jak ją pobierzesz to jeszcze poczekaż aż samochód pozwoli na instalację ;) Ja czekam juz kilka tygodni z przygotowaną 07/2021.85. Zrobiłem trasę 2 x 300 km, więc akumulator naładowany, auto czeka jednak na lepszy moment.

Właśnie że nienaładowany :) Podłącz na noc do ładowarki to się przekonasz :) Miałem identycznie z każdą aktualizacją, żadna trasa nie pomagała a wystarczyło podłączyć do CTEK-a i OTA odpala natychmiastowo.

Dzięki Yossi123, miałeś 100% racji. Po mieście jeżdżę autem raz/dwa razy w tygodniu, poza tym dłuższe trasy co któryś weekend. Akumulator najwyrażnie ciągle niedoładowany.

Kupiłem i podpiąłem CTEK MXS 5.0, po 10 godzinach był cały czas w trybie "ETAP 3 BULK - Ładowanie maksymalnym prądem aż do około 80% pojemności akumulatora." a auto nadal nie pozwalało na aktualizację.

Po nocy (jakieś kolejne 12 godzin) ładowarka już w "ETAP 7 FLOAT - Utrzymywanie napięcia akumulatora na maksymalnym poziomie poprzez dostarczanie ładunku stałonapięciowego.", a auto właśnie instaluje 07/2021.85 :)

 

Cieszę się, że problem rozwiązany :)

[gabiatko]

a tę ładowarkę to robiłeś w trybie normalnym czy AGM bo nie wiem który wybrać żebym nic nie spitolił :(

[Yossi123]

a tę ładowarkę to robiłeś w trybie normalnym czy AGM bo nie wiem który wybrać żebym nic nie spitolił :(

AGM

[Markok]

Podepnę się pod temat jeśli można, bo w dziale G11/12 mogę zapomnieć o jakiejkolwiek odpowiedzi, widać prezesi z siódemek nie mają czasu na fora internetowe. 🙂

Koledzy będąc miesiąc temu we Włoszech dopiero co odebraną siódemką pobrało mi aktualizację (coś tam 23, auto ma starą widać nigdy nie aktualizowaną wersję 20 czy 21) i przesłało do auta, i tak jeżdżę zrobiłem kolejne 2-3 tysiące i dalej czeka na zielone światło. To kupiłem CTEK-a 7.0, w trybie AGM jeszcze coś podładował oba akumulatory (bagażnik i maska), bo z każdym pół dnia to trwało zanim doszedł do ostatniego levelu i przestał być ciepły, chociaż miały po 12,6V od zakupu, przed wyłączeniem CTEK-a 13,6V i teraz z powrotem 12,6V. I dalej z aktualizacji nici, więc to chyba nie wina akumulatorów. Jakieś sugestie? Warto to w ogóle aktualizować?

[stefanoo]

W dniu 18.06.2024 o 12:47, Markok napisał(a):

Podepnę się pod temat jeśli można, bo w dziale G11/12 mogę zapomnieć o jakiejkolwiek odpowiedzi, widać prezesi z siódemek nie mają czasu na fora internetowe. 🙂

Koledzy będąc miesiąc temu we Włoszech dopiero co odebraną siódemką pobrało mi aktualizację (coś tam 23, auto ma starą widać nigdy nie aktualizowaną wersję 20 czy 21) i przesłało do auta, i tak jeżdżę zrobiłem kolejne 2-3 tysiące i dalej czeka na zielone światło. To kupiłem CTEK-a 7.0, w trybie AGM jeszcze coś podładował oba akumulatory (bagażnik i maska), bo z każdym pół dnia to trwało zanim doszedł do ostatniego levelu i przestał być ciepły, chociaż miały po 12,6V od zakupu, przed wyłączeniem CTEK-a 13,6V i teraz z powrotem 12,6V. I dalej z aktualizacji nici, więc to chyba nie wina akumulatorów. Jakieś sugestie? Warto to w ogóle aktualizować?

Najlepiej podpiąć pod komputer i sprawdzić konkretny powód dlaczego aktualizacja nie chce się wykonać. 

Patrząc po forach w 99% przypadkach jest to kwestia zbyt słabego naładowania lub starego akumulatora (niewystarczające napięcie pod obciążeniem).

[Markok]

Ładowałem go kilka razy mimo że po pierwszym razie już był na zielono więc full, kupiłem interfejs obd na bluetooth i jest prawie 100% na bimmerlinku, wyskakuje błąd RSU warunki nie spełnione, po skasowaniu od razu powraca, przekopałem bimmerposta, wygląda na to że wizyta w aso i aktualizacja przez nich na siłę to jedyna opcja. Na jesień mam wymianę oleju z service inclusive to powiem im też o tym..

[chebum]

Polecam nie instalować aktualizacji gdy wszystko działa dobrze. Po ostatniej aktualizacji przestał mi wyświetlać korki. Byłem poza opłaconym abonamentem korków i mimo to oprogramowanie wyświetlało mi korki. Chyba był jakiś błąd, który został poprawiony przy aktualizacji. Teraz korków nie widzę;) Zaczął mniej stabilnie działać CarPlay.

Więc gdy wszystko działa dobrze, update-ów lepiej nie instalować.