Balbinka 523i

[Niexwnikaj]

Witam wszystkich :)

Swoją przygodę z BMW, zacząłem na początku sierpnia 2021 roku :D

Jako, że mając obecnie 25 lat, trochę aut przewinęło się przez moje ręce(o każde dbałem jak mogłem i nie oszczędzałem)(nie polecam laguny II 1.9dci bez dodatku do ropy, w zimę pompa paliwa pada, golf 4 1.6 8v bardzo tanie w utrzymaniu, lanos 1.6 twardy jak kabanos, w210 czołg tylko od patrzenia korodował).

Poszukiwania auta zacząłem pod koniec czerwca 2021 roku. Przeglądałem grupy na fb, olx, otomoto, sprzedajemy, itp. Najpierw stawiałem na e46 touring 323i/328i, ale nic ciekawego nie mogłem znaleźć, przeważnie Białystok +250km były same 316-320i, więc swoje poszukiwania rozszerzyłem o model e39. Zależało mi głownie na silniku i żeby był w kombi, oraz miał tylny napęd, a jak wiadomo e46 i e39, nie gniją tak jak w210 i w203, a na nowsze modele lub lexusa mnie nie stać.

Trochę się naszukałem i znalazłem mojego biedaka 523i automat w touringu :D Samochód był w kolorze oxford green którego się zarzekałem, że nigdy nie wezmę, ale jako, że właścicielem był jeden z pracowników Auto Land S.A i wszystkie dokumenty miałem do wglądu, oraz mogłem na sprawdzić auto w warsztacie, to już kolor nie grał zbytnio roli. Auto było serwisowane w Łomiankach w warsztacie specjalizującym się w marce BMW.

Poprzedni właściciel trochę zainwestował w auto, oprócz blacharki którą musiałem ogarnąć(tylna klapa wraz z ramką i tył progów):

-wymiana oleju w skrzyni automatycznej

-cewki zapłonowe

-świece zapłonowe

-przepływomierz powietrza

-uszczelki kolektora

-przewód filtra powietrza

-zbiorniczek układu wspomagania

-separator oleju

-klocki hamulcowe + tarcze zimmerman(przód + tył)

-szczęki hamulcowe

-zestaw montażowy szczęk

-czujniki abs

-łożyska kół tylnych

-pokrywa zaworów

-uszczelka pokrywy zaworów

-halogen prawy i lewy(oem)

-lampa przód lewa i prawa(depo)

-olej + filtry

Tutaj macie informacje o wyposażeniu z vinu:

202 Steptronic Steptronic

216 Servotronic Servotronic

220 Self-leveling Suspension Niveauregulierung

227 Sp/suspension W Self-leveling Suspension Sportl.fahrw. Mit Niveauregulierung

261 Side Airbag For Rear Passengers Seitenairbag Fuer Fondpassagiere

266 Lt/aly Wheels Radial Spoke 48 Lm Raeder/radialspeiche 48

354 Green Stripe Windscreen Gruenkeil-frontscheibe

401 Sliding/vent Roof, Electric Schiebe-hebedach, Elektrisch

413 Luggage Compartment Net Gepaeckraumtrennetz

423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours

428 Warning Triangle Warndreieck

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend

441 Smokers Package Raucherpaket

494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer

508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)

520 Foglights Nebelscheinwerfer

534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten

801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

Po zakupię, od razu auto przekazałem do blacharza, bo jakbym zwlekał znając życie byłoby jak z w210, że nie miałbym do czego spawać i co ratować, a jak wiadomo człowiek uczy się na błędach. Po odebraniu auta od blacharza pojechałem do gazownika, ponieważ poprzedni właściciel jeździł tylko na benzynie, a instalacja z tego co zaobserwowałem przy zakupie była gorszego sortu(z tego co pamiętam to wtryski były Herculesy wersja blue), więc zostały wymienione wtryskiwacze na Barracudy, filtry nowe, oraz regulacja instalacji LPG. Następnie wykonałem swój dawny rytuał , który robiłem przy zakupie każdego auta, więc wymiana pasków klinowych, rolek, koła pasowego, pompy wody i napinacza. Od razu za jednym zamachem, wymieniłem sprzęgło wiskotyczne, oraz obudowę wentylatora, bo była połamana i popękana.

Ostatnio wymieniłem olej i filtry gdyż rok czasu minął od wymiany. Zrobiłem płukankę i wlałem ceramizer do nowego oleju. Wymieniłem również, 2 pompki spryskiwaczy.

Świecę już wymienione :D Sondy jednak dwie były do wymiany, to również wymieniłem. Szukałem przyczyny trybu awaryjnego skrzyni automatycznej, wyszło, że przez uszkodzone dwie sondy przepalało bezpiecznik po odpaleniu od razu, po wymianie sond wszystko jest okej :cool2: Przy okazji wymieniłem uszczelki materiałowe pod filtrami kabinowymi, ponieważ rozsypywały się od samego patrzenia :mrgreen: Kupiłem jeszcze listwę klapy tylnej nową i zostanie "jak na razie" wymienić uszczelkę misy olejowej(zamówiłem z Victor Reinz, mam nadzieję, że się nada). :roll:

Oto zdjęcia Balbinki:

Edytowane 8 Maja 2022 przez Niexwnikaj

[bart 328]

Oxford green wgale nie jest złym kolorem.

Gratulacje, nie służy bezawaryjnie :cool2:

[Niexwnikaj]

Dziękuję, mam nadzieję, że gdy włożę trochę serca w auto to odwdzięczy się bezawaryjnością :)