E38, czy warto?

[golemsena]

Cześć wszystkim,

Kilka miesięcy temu miałem wypadek i zsumowałem moje M3, jeżdżąc teraz acurą przez dzień i jest wystarczająco niezawodny i rozsądny, ale brakuje mi tego uczucia, które przynosi tylko BMW.

Bawiłem się w tę i z powrotem pomysłem F30 335i i budowałem go jako szybki samochód prostolinijny, ale ostatnio bardziej skupiałem się na starszych modelach.

To prowadzi mnie do mojego pytania: zawsze lubiłem starsze modele serii 6 (1. gen) i 7, 6 jest dość rzadko spotykane, a ludzie mają teraz E38 7 na sprzedaż w mojej okolicy.

Czy te samochody są warte kłopotów z konserwacją? Posiadałem 335i xDrive i M3, oba modele E92. Jestem pewien, że wykonuję większość prac konserwacyjnych, poza tymi, które dotyczą ściskania sprężyn zawieszenia, wtryskiwaczy wysokiego ciśnienia i bardzo delikatnych elementów.

Chciałbym przejechać około 5000 km rocznie lub mniej, tylko na wycieczkę co miesiąc lub coś w tym stylu. Czy będzie to niezawodne w przypadku podróży w obie strony o długości 500 km, jeśli zostanie odpowiednio utrzymane?

Słyszałem, że prowadnice rozrządu i łańcuchy są częstymi naprawami, czy gdyby były serwisowane, byłyby w porządku przez kilka lat lub dłużej?

Obecnie robię tyle badań, ile mogę, ale wszelkie raporty z pierwszej ręki od właścicieli, techników i każdego są bardzo pomocne, dziękuję.

[WojtekX]

nie wiem gdzie jest moderator, ale tego typu posty, powinny być po prostu usuwane..

[brownie]

Cześć wszystkim,

Kilka miesięcy temu miałem wypadek i zsumowałem moje M3, jeżdżąc teraz acurą przez dzień i jest wystarczająco niezawodny i rozsądny, ale brakuje mi tego uczucia, które przynosi tylko BMW.

Bawiłem się w tę i z powrotem pomysłem F30 335i i budowałem go jako szybki samochód prostolinijny, ale ostatnio bardziej skupiałem się na starszych modelach.

To prowadzi mnie do mojego pytania: zawsze lubiłem starsze modele serii 6 (1. gen) i 7, 6 jest dość rzadko spotykane, a ludzie mają teraz E38 7 na sprzedaż w mojej okolicy.

Czy te samochody są warte kłopotów z konserwacją? Posiadałem 335i xDrive i M3, oba modele E92. Jestem pewien, że wykonuję większość prac konserwacyjnych, poza tymi, które dotyczą ściskania sprężyn zawieszenia, wtryskiwaczy wysokiego ciśnienia i bardzo delikatnych elementów.

Chciałbym przejechać około 5000 km rocznie lub mniej, tylko na wycieczkę co miesiąc lub coś w tym stylu. Czy będzie to niezawodne w przypadku podróży w obie strony o długości 500 km, jeśli zostanie odpowiednio utrzymane?

Słyszałem, że prowadnice rozrządu i łańcuchy są częstymi naprawami, czy gdyby były serwisowane, byłyby w porządku przez kilka lat lub dłużej?

Obecnie robię tyle badań, ile mogę, ale wszelkie raporty z pierwszej ręki od właścicieli, techników i każdego są bardzo pomocne, dziękuję.

 

:mad2:

Pigulke ... ktos Ci dosypal do mleka i teraz efekty uboczne Ci zostana do konca zycia.