System bezpieczeństwa biernego kierowcy - hałas z kierownicy

[wolwohamon]

Od kilku dni mam dziwne strzelanie z okolic modułu kierownicy, jakby coś ocierało. Dzisiaj w czasie jazdy kierownica się zablokowała i wydobył się dźwięk pękającego plastiku. Zaraz potem wyskoczył błąd z tytułu.

Są takie błędy + błąd łopatek.

I filmik z dźwiękiem https://streamable.com/v31epe

Podejrzewam że moduł kierownicy mógł się zatrzeć lub w jakiś sposób uszkodzić czy może jest tam coś jeszcze co mogło dać takie objawy?

Jest to f11 z 2012 roku, kierownica z łopatkami.

[adventure]

Prawdopodobnie rozsypał się taki plastikowy talerz z nadrukiem dziwnych kresek, który daje informacje przez czytnik optyczny o położeniu kierownicy i jej ruchu. To bardzo ważna informacja dla kilku systemów więc bez tego jest kicha. On jest gdzieś między kierownicą a pająkiem albo w pająku o ile pamiętam. W E64 dawno temu go czyściłem. Trzeba zdjąć poduszke, kierownicę, rozpołowić obudowę kolumny, dostać się do pająka i dalej sam sobie poradzisz.

[wolwohamon]

Dodam że teraz nie działają żadne przyciski z kierownicy, w ogóle nie ma zasilania. W sobotę rozbiorę kierownicę i zobaczę co się dokładnie rozsypało.

Samego pająka praktycznie nie da się dostać, znalazłem jeden na OtoMoto za 250 zł i kilka na eBayu za ponad 200 euro.

[wolwohamon]

Można ten moduł podmienić na inny?

Ten co jest u mnie jest praktycznie nie do kupienia, było kilka sztuka ale wszystkie sprzedane.

Mój ma numer 9297782 - jest to praktycznie golas, jest tylko aktywny tempomat i multimedia.

Inny moduł z obsługą tych funkcji zadziała?

Jak nie to będę musiał jakoś to polutować i może chwilę wytrzyma.

[adventure]

Rozumiem, że pająk jest zepsuty i nazywasz go modułem. Myślę, że jest spora szansa, że inny będzie pasował może nawet od wyższej wersji (może z anglika). W naprawę mało wierzę ale nie traćmy nadziei.

[wolwohamon]

Ja też stawiam że pająk z wyższej wersji będzie działał, ważne żeby obsługiwał wyposażenie które jest. Ciekawe czy bez kodowania podejdzie.

W pająku zerwała się taśma z zasilaniem, jakby to nie była ruchoma część to bym to lutowal ale w tej sytuacji byłoby to rozwiązanie na chwilę.

[wolwohamon]

Wymieniłem ten moduł na taki sam, elektronika działa ale wywala błędy o stabilizacji toru jazdy, kierownica nie wraca do punktu zero i nie odbijają kierunkowskazy.

Trzeba jakąś kalibrację czylijnika kąta skrętu robić czy coś?

///

Zrobiłem, po założeniu pająka trzeba ustawić go w pozycji zero metodą prób i błędów, jak źle jest ustawiony to nie da się skręcić kół na maksa, a sam pająk wydaje dźwięki naciąganej gumy. Ustawiłem go na zero, skasowałem błędy i wszystko chyba działa.

[adventure]

Brawo. Zuch.

[wolwohamon]

I odkopuje temat znowu.

Po wymianie tego pająka przestały działać manetki więc pomyślałem że trzeba je znowu zakodować. Kupiłem vlinkera i bimmercode i tu pojawia się problem bo mogę kodować każdą funkcje auta oprócz modułu kierownicy. Jest nieaktywny, a program chce przywrócić kopie zapasową starego modułu której oczywiście nie mam.

Jakieś pomysły na ogarnięcie tego?

Z błędów mam to: