Klema IBS e60 n47

[MIMs]

Czołem.Jako,że w temacie elektryki orłem nie jestem potrzebuję porady.

Postanowiłem zadbać o akumulator i kupiłem ładowarkę CTEK.Podłączyłem sprzęt do slotu pod maską i zostawiłem auto na dobę,żeby akumulator się ładował.

Dodam,że auto nie wyrzucało błędów związanych ze złym stanem akumulatora.Czysta profilaktyka.

W związku z tym mam pytanie.Po jakim czasie klema ibs aktualizuje dane na temat stanu akumulatora?

Pytam, bo wg aplikacji B-tool ładowanie nic nie dało.

Parametry aku przed i po ładowaniu wg apki pozostały bez zmian.Dodam,że po odpięciu ładowarki odpaliłem auto dosłownie na minutę, żeby podejrzeć parametry.

[cursor]

Pojeździj autem kilka dni i wtedy sprawdź. Klema w pełni włączona jest dopiero po włączeniu zapłonu(dostaje wtedy wzbudzenie)

[MIMs]

Tak zrobię.Pewnie zbyt krótko silnik pracował, żeby klema odczytała rzeczywiste parametry aku.Dzięki :cool2:

[smiehoo]

Wyliczenia pojemności i naładowania są czysto matematyczne.

Po naładowaniu aku przyjmie jeszcze mniej prądu niż auto będzie chciało podać - z matematyki wyjdzie że jest jeszcze gorzej z akumulatorem.

Po pełnym naładowaniu w INPA powinieneś zrobić RESET, nie B CHANGE - tak ja przynajmniej robię.

Staram się nigdy nie ładować bez resetu IBS - no chyba że aku i tak na straty.

Nie masz takiej opcji w aplikacji?

[Lashie]

Oczywiście akumulator nowy sprawny 100% ?

Skoro nie było bledow, to co miałoby się wydarzyć po ładowaniu, czego oczekiwałeś? Jakie napięcie masz na aku po tym doładowaniu?

[smiehoo]

Jak mogłoby nie wpłynąć...

Załóżmy że miał SOC(poziom naładowania) na 60%, naładował poza IBS na 100%, włączył auto i IBS chce dopchać pozostałe 40%, a tutaj napięcie już za wysokie i aku nie chce brać prądu.

Ja na miejscu IBS bym pomyślał że aku stracił te 40% i automatycznie o tyle mniej go ładował.

No jest cień szansy że podłączając prostownik pod porty z przodu IBS zlicza prąd z ładowania prostownikiem, nie sądzę.

Kilka razy ładowałem E91 po mocnym rozładowaniu Ctekiem do pełna, po podpięciu w celu resetu SOC jest na poziomie do jakiego aku było rozładowane!

Nie wiem jak działa algorytm IBS i możliwe że jeden incydent nie jest w stanie wprowadzić jakiejś wielkiej poprawki do pojemności(tak myślę), ale nigdy bym nie zapewnił nikogo że można tak robić.

Są kompletne opracowania w sieci, na temat IBS osobno dla E60 i E90, można sporo się dowiedzieć, ale wiadomo dużej szczegółowości tam nie ma.

[MIMs]

Lashie akumulator jest w porządku.Nie miałem żadnych komunikatów podczas rozruchu itd.o słabym akumulatorze.Po prostu auto użytkuje sporadycznie,bo do pracy mam mniejszy dupowozik.Postanowiłem podładować aku,bo po dłuższym postoju auto ładnie kręci i odpala,ale ostatnio nie włączyło świateł podczas otwierania pilotem.

Ładowałem przez slot pod maską przez dobę.Po zakończeniu sprawdziłem parametry aku i były takie same jak wcześniej.Dodam,że auto było zamknięte prócz przedniej maski czyli na pewno było uśpione.Myślicie koledzy,że po takim ładowaniu trzeba zarejestrować wymianę baterii?

[dyzio255]

Nigdy nie resetuję po ładowaniu.

Parametry się zmieniają po jakimś czasie.

Część parametrów IBS mierzy w czasie uśpienia auta.

Część wyników jest wyliczana z algorytmu i musi być kilka pomiarów.