[E39] Która przetwornica uszkodzona

[Spiderjo]

Jedna lampa ma inna barwę, założyłem dwa nowe żarniki o barwie 5000K ,a lampy dalej rożnią się barwą.

Która według was to 5000K a ktora odbiega. Dodam, że w aucie już mam dwie inne tzn, ta z lewej(patrząc na zdjęcie) to przetwornica starego typu ta grubsza, a prawa ta cieńsza i pisze na niej made in romania i daje zdecydowanie więcej światła, ale moze to być też różnica w zużyciu odbłyśnika

Nie fajnie by było gdyby niebiescy doczepili się ze dwie inne barwy z przodu :roll:

Oraz co lepsze sprawna oryginalna używka czy zamiennik przetwornicy też daje rade?

[maniek21112]

Strona pasażera wydaje się świecić jak 5000.

[Fuser]

Zamień miejscami przetwornice to wykluczysz kwestię instalacji. Jeśli nic się nie zmieni to może jedna lampa była wymieniona, bo odbłyśniki raczej będą się równomiernie wypalać. Podjedź pod ścianę z 5m czy linia odcięcia jest wyraźna.

[Spiderjo]

Zamień miejscami przetwornice to wykluczysz kwestię instalacji. Jeśli nic się nie zmieni to może jedna lampa była wymieniona, bo odbłyśniki raczej będą się równomiernie wypalać. Podjedź pod ścianę z 5m czy linia odcięcia jest wyraźna.

Linia jest równa, strona kierowcy daje mocniejsze światło, ale barwa się różni

[Spiderjo]

Zauwazyłem ciekawą zależnosc. Jak sie włączy swiatła to bo obu stronach jest ta sama barwa, 5 sekund i strona keirwocy żółknie, podmieniona nowa przetwornica, efekt ten sam. i tylko z tej strony kierwocy. W czym szuakć przyczyny problemu ?

[Fuser]

Żarniki jakiej firmy ?

[Spiderjo]

Żarniki nowe, na poprzednich było dokładnie tak samo.

Zamieniałem dziś przetwornice lewa z prawą, żarniki też. nawet lampy strony. Wszystkie kombinacje. A i tak tylko ta jedna lampa ta barwę żółtą.

Czy może to być wina odbłyśnika albo soczewki żeby barwa robiła się żółta??

[Fuser]

Czy może to być wina odbłyśnika albo soczewki żeby barwa robiła się żółta??

Cóż, tego się nie dowiesz dopóki nie rozbierzesz lampy, ale skoro wszystko podmieniłeś i nie ma zmian to bym stawiał na lampę. Nie pamiętam jaka była u mnie barwa na wypalonych odbłyśnikach, na pewno niewiele widziałem na drodze. Jakbyś miał kamerkę endoskopową może dałoby coś zweryfikować.

[Floyd]

A może to problem napięcia na wejściu przetwornicy?Za wysokie z LCM-a?Kolega pisze że problem się pojawia po ok 5 sekundach.

[Fuser]

Ale pisał, że zamieniał przetwornice miejscami więc skoro na tym samym kablu ta druga świeci dobrze to według mnie problem leży gdzie indziej.

[Spiderjo]

Dokładnie. Nawet wykręciłem lampe i podpiąłem pod wtyczkę od strony pasażera. Za każdym razem ten efekt.

Gdy się rozgrzeje i ma swoje napięcie to zmienia barwę.

Może soczewka od zmatowienia barwę zmieniała? Bo odbłyśnik jak się wypala to robi się ciemny. Wiec skąd żółta barwa

[Fuser]

Soczewki są szklane więc co najwyżej może być brudna chyba, że żarówka wybuchła jeśli w ogóle jest taka możliwość. Jakby nie było to nie ma co gdybać tylko trzeba się dobrać do lampy i sprawdzić o co kaman. Jak od początku nie były ruszane to odbłyśniki na 100% do regeneracji lub wymiana projektora na Evox. To są lampy poliftowe ?

[Spiderjo]

Przedlift

[Fuser]

Aha, to raczej nie pomogę. Wiem tylko tyle, że przedlifty powinno się łatwiej rozbierać.

[madseason]

Dodam, że w aucie już mam dwie inne tzn, ta z lewej(patrząc na zdjęcie) to przetwornica starego typu ta grubsza, a prawa ta cieńsza i pisze na niej made in romania i daje zdecydowanie więcej światła, ale moze to być też różnica w zużyciu odbłyśnika

 

Jak podmienianie wszystkich podzespołów a nawet lamp stronami nic nie zmienia to ewidentnie różnica jest w odbłyśnikach. Masz 2 różnie zużyte lampy (jak sam piszesz z różnym osprzętem). Jak chcesz to możesz zrobić regenerację, wrzucić EvoxR, wtedy napewno będą dobrze świecić. Ale jak wtedy różne barwy będziesz miał to już nie wiem.

[Fuser]

Ale jak wtedy różne barwy będziesz miał to już nie wiem.

To wtedy oznacza, że palniki są zrobione z ryżu i trzeba zakupić sprawdzone, markowe.

[madseason]

Może i ryżowe, ale jak podmieniał je stronami i dalej barwa w tych smaych lampach się nie zmienia to nawet chinole cuda nie zdziałają :mrgreen:

A co d otych alegrowych to wiadomo. Kupiłem jedną "spolszczoną" e39 to świeciła w podłogę a światła ogólnie trochę więcej niż na postojówkach. Poprzedni właściciel tak 2 lata jeździł i mu nie przeszkadzało. :duh: Okazało się że zwykłe no-name żarniki co po kilkadziesiąt pln na allegro występują, a do tego regulacja na max w dół ustawiona była.

[Fuser]

Fakt, masz rację, jak zamieniał żarniki to nie powinno być tego efektu. Trochę się pogubiłem w tym co autor tematu nawywijał z lampami. Zamiast trzymać w niepewności mógłby w końcu rozmontować lampy i pochwalić się zdjęciami co w trawie piszczy :mrgreen:

[Spiderjo]

Myślę, że przeczyszczenie soczewki nic nie da, a kupno używanej to loteria.

Orientujecie się ile cali ma fabryczna soczewka w przedlifcie ? Bo jak robić to porządnie i myśle nad założeniem projektorów, ale sa dwa rodzaje 2,5' oraz 3'

[Fuser]

W polifcie jest 3 cale, a przedlift nawet na oko ma mniejsze.

[Spiderjo]

Trochę to trwało, ale w końcu się udało!

Zamontowane projektory bixeon "Sinolyn Hella 3R G5 D2S D1S"

Zdecydowanie polecam taki zabieg