Szarpnięcie podczas gaszenia silnika

[Lawik196]

Witam wszystkich

Mój problem polega na szarpnięciu silnikiem podczas gaszenia, wygląda to jakby coś go nagle zatrzymało.

Auto to e39 3.0d automat bez klap wirowych , poduchy pod silnikiem nowe jak i silniki bo stary zakończył żywot po nieszczęsnej klapie…..

Odpala bardzo ładnie i na obrotach równo pracuje w każdej skali

Proszę Was o radę gdzie szukać

Dodam ze całą przekładkę robiłem sam może o czymś zapomiałem

[maniek21112]

Sprawdź stan koła pasowego.

[Lawik196]

A mogę zdjąć pasek i uruchomić silnik dosłownie na 5s i zgasić ? Jak je sprawdzić? Przepraszam ze takie pytania zadaje ale jestem dekarzem a nie mechanikiem :wink:

[maniek21112]

Możesz. Wizualnie czy nie jest popękane, bez paska czy wygina się ruszając ręką.

[Fuser]

Mam podobnie (M57 automat bez klapek), tzn. przy gaszeniu słychać krótkie "ćwierknięcie" tak jakby pasek się uślizgiwał, bo silnik szybko się zatrzymuje. Tak było od zawsze. Koło pasowe jest całe. W ASO mechanik powiedział, że tak jest, bo pasek jest nieoryginalny, ale mam drugie M57 manual i tam nigdy tak nie było i pasek nie jest oryginalny. Jeżdżę i się tym nie przejmuję :)

[Lawik196]

Zdjąłem paski z koła, odpaliłem zgasiłem i jest spora różnica, dużo lepiej się zatrzymuje. Teraz przystępuje do podmiany kół ze starego silnika które było dobre :) mam nadzieje ze nadal takie jest :D

Dam znać czy pomogło

[Lawik196]

Sprawdź stan koła pasowego.

:D POMOGŁO!!! Podmieniłem ze starego koło pąsowe i jest git :8)

Dziękuje za pomoc !

[Fuser]

A w tym poprzednim kole widać, że coś jest uszkodzone ?

[maniek21112]

Elegancko :cool2: często pęknięcia są od strony silnika, z zewnątrz może ich nie być.

[Lawik196]

A w tym poprzednim kole widać, że coś jest uszkodzone ?

Na pierwszy rzut oka nic nie widać , gdy zdjąłem paski okazało się ze ma bicie. Uszkodzeń jako takich widocznych brak luzów ręką też nie wyczuwałem , zauważyłem jeszcze że mam poduchę skrzyni do wymiany.