Brak możliwości uruchomienia silnika /b47/

[karbo]

Taka sytuacja spotkała mnie przed świętami. Zjeżdżałem z wiaduktu i silnik wyłączył się. Nie mogłem już go uruchomić choć rozrusznik kręci normalnie. Przed zdarzeniem, po ruszeniu przy włączeniu biegu z P na D poczułem lekkie szarpnięcie. Stanąłem na wiadukcie włączyłem P oraz zaciągnąłem ręczny, auto nie odpalało i nie mogłem już zmieniać biegów a nawet spuścić ręcznego. Auto na lawecie trafiło do mechanika. Czekam na wiadomość od niego. Będę informował dla potomnych.

Stawiałbym na rozrząd ale nie znalazłem jeszcze takiego przypadku w tym silniku a i silnik podczas prób uruchamiania "kręci" normalnie. Może to skrzynia? Macie jakieś pomysły lub doświadczenie z podobnym przypadkiem?

[MarianboMarian]

Daj znać czym zakończyła się wizyta u mechanika i jeśli to rozrząd to jaki był efekt jego uszkodzenia.

Pozdrawiam

[karbo]

Po tym zdarzeniu auto po wyjęciu aku odpaliło bez problemów. Prawdopodobnie kontynuacją tej usterki było następne zdarzenie. Po kilku miesiącach wybuchł kolektor dolotowy co było skutkiem awarii chłodnicy egr. BMW w pomimo, że auto nie było na gwarancji wymieniło kolektor oraz chłodnicę na własny koszt.

[MarianboMarian]

Dzięki za odpowiedź. W moim F31 z silnikiem N47n również w serwisie BMW wymienili chłodnicę EGR dwa dni po moim zgłoszeniu ale w X1 F48 z silnikiem właśnie B47 uznali że nie ma takiej potrzeby. Auto z marca 2017. Wymieniałeś może rozrząd w b47 bo różne opinie już słyszałem. Pozdrawiam

[karbo]

Nie słyszałem nigdy o problemach z rozrządem w tym silniku.

[nomad66]

bo jeszcze mają małe przebiegi. Ale z grubsza to ten sam rozrząd co w n47. Więc będą go trapiły te same problemy.