Błędy w bmw g30 m550i

[kirek]

Cześć,

Po podpięciu do komputera wyskoczyły mi błędy, czy ktoś pomógłby mi rozszyfrować problem ? Jaka może być przyczyna? Pojawia mi się na komputerze co jakiś czas bez względu na to czy jadę szybciej czy wolno:

"Napęd możesz jechać dalej. wezwanie pomocy drogowej nie jest konieczne. Zredukowana moc napędowa. Wykonaj kontrolę w serwisie."

Co jakiś czas pojawia mi się check engine

Błędy po podpięciu komputera wyglądają następująco:

KOD 120408 Regulacja ciśnienia doładowania: wyłącznie jako reakcja

KOD 120908 Regulacja ciśnienia doładowania 2: wyłącznie jako reakcja

KOD 123703 Elektryczny zawór upustowy spalin 2, czujnik położenia, sygnał: Zwarcie z plusem

KOD 123525 Elektryczny zawór upustowy spalin 2, czujnik położenia: Napięcie zasilania, niewiarygodne

KOD 80139A Ogrzewanie postojowe: Zaryglowane

Chciałbym się dowiedzieć cokolwiek więcej zanim oddam do mechanika.

[kwiatus19]

Trochę słabo z 550i poszukiwać odpowiedzi na pytania, w których nikt Ci nie pomoże ... :duh:

Auto masz na tyle młode i kosztowne, ze ja jako użytkownik 518d z przedłużoną gwarancją (Wagas) powiem, nie zazdroszczę. Teraz wymieniam uszczelniacz prawej półosi (tylnej). Koszt 3200 w ASO, pewnie pół ceny w "zaprzyjaźnionym", nieautoryzowanym. Do brzegu.... 550i w G30 po gwarancji to auto dla ludzi o mocnych nerwach albo z grubym portfelem. Błędy Twojego auta mogą świadczyć o "usterce" za kilka stówek. Może, to być też to "usterka" za kilkanaście tysi.....

[klakierek]

TDo brzegu.... 550i w G30 po gwarancji to auto dla ludzi o mocnych nerwach albo z grubym portfelem. Błędy Twojego auta mogą świadczyć o "usterce" za kilka stówek. Może, to być też to "usterka" za kilkanaście tysi.....

Albo inaczej, usterka za kilka stówek, a jej poszukiwanie za kilkanaście tysięcy :mad2:

Coraz trudniej naprawiać dzisiejsze auta u zaprzyjaźnionego mechanika, a serwisy to wiadomo w jaki sposób "naprawiają"..... :roll:

[Piotr U]

W moim M550i miałem do tej pory problemy, które dawały kod błędu, ciśnienie doładowania (wymieniony 3 razy czujnik ciśnienia doładowania), sonda lambda (wymieniona), teraz błąd za niskiego ciśnienia w trakcie wymiany wiązka silnika. Jeszcze czeka mnie pewnie wymiana słupka silnika bo na 5tej świecy pojawiły się ślady wody. :(

[Virus Telwin]

Temat za pare groszy bez problemu ogarnę pozdrawiam

[Arturo1976]

Mocne wejście :cool2:

[rafale46cabriomtechnik]

Odświeżę post ponieważ mam podobny problem w głównej mierze powodowany przez 123525 - Elektryczny zawór upustowy spalin 2, czujnik położenia, napięcie zasilania - niewiarygodne.

 

Czy autor postu rozwiązał moze sprawę? 

[Guzdeg]

W dniu 22.12.2021 o 22:44, kirek napisał(a):

Cześć,

Po podpięciu do komputera wyskoczyły mi błędy, czy ktoś pomógłby mi rozszyfrować problem ? Jaka może być przyczyna? Pojawia mi się na komputerze co jakiś czas bez względu na to czy jadę szybciej czy wolno:

"Napęd możesz jechać dalej. wezwanie pomocy drogowej nie jest konieczne. Zredukowana moc napędowa. Wykonaj kontrolę w serwisie."

Co jakiś czas pojawia mi się check engine

Błędy po podpięciu komputera wyglądają następująco:

 

KOD 120408 Regulacja ciśnienia doładowania: wyłącznie jako reakcja

KOD 120908 Regulacja ciśnienia doładowania 2: wyłącznie jako reakcja

KOD 123703 Elektryczny zawór upustowy spalin 2, czujnik położenia, sygnał: Zwarcie z plusem

KOD 123525 Elektryczny zawór upustowy spalin 2, czujnik położenia: Napięcie zasilania, niewiarygodne

KOD 80139A Ogrzewanie postojowe: Zaryglowane

 

Chciałbym się dowiedzieć cokolwiek więcej zanim oddam do mechanika.

Kod 80139a udało Ci się ogarnąć?