e53, zatrzaśnięte drzwi kierowcy, problem z centralnym

[CiagA]

Cześć! Dzisiaj rano, przy ujemnej temp. wsiadając do auta nie odbiła mi klamka. Drzwi zamknęły sie tylko na "pierwszy zatrzask", nie domknely się. Po otwarciu juz w ogole nie chcialy się zamknąć. Wcisnąłem bolec i równocześnie zatrzasnalem drzwi. Zamknęły się, ale teraz otwierając od wewnątrz podnosi sie tylko bolec, ale drzwi sie nie otwierają po drugim pociągnięciu za klamkę. Natomiast od zewnątrz nic sie nie dzieje. Centralny działa normalnie. Dodam jeszcze, że już dwukrotnie wymienialem wykładkę klamki w drzwiach kierowcy. Znacie jakiś sposob na otwarcie drzwi, abym mogl zdemontować boczek, wymienić klamke i spróbować to naprawić? Edytowane 14 Grudnia 2021 przez CiagA

[Andrew Gdańsk]

A autko stoi pod chmurką? Jeszcze nie mailem takiej sytuacji u siebie ale spróbuj zewnątrz odciągnąć klamkę ile się da i tam spryskaj jakimś płynem w stylu wd40 czy innym wurthem. A jeszcze jak byś podgrzał suszarką nawet taką do włosów. Może coś pomoże. To mi tak na teraz wpadło do głowy. Czy pomoże? Jeden diabel wie. Zawsze możesz próbować boczek jednak spróbować jakoś odchylić, chociaż będzie ciężko bo śruby są jedna nad zamkiem z boku ,jedna na dole ale to można fotel odsunąć na maxa i da się dojść. No i pod listwą jest jeszcze jedna i na boku przy nawiewie ale że drzwi zamknięte będzie trzeba rwać i łamać hehe.

[CiagA]

Z drzwiami sobie poradziłem. Ściągnąłem listwę zewnętrzną pod szybą, opuściłem szybę i pociągnąłem haczykiem za cięgno klamki, ktore bylo widoczne. Wymieniłem wkładke klamki i wszystko dziala. No prawie wszystko. Problem mam teraz inny. Nie działa mi centralny zamek w drzwiach kierowcy. Jak otwieram/zamykam z pilota działają wszytskie drzwi poza drzwiami kierowcy. Jak otwieram z kluczyka poprzez zamek w drzwiwch otwierają sie wszystkie drzwi, natomiast przy zamknięciu tylko drzwi kierowcy. Ma ktoś pomysł czego to moze być wina?

[Skimir]

Może być tak, że jak szarpałeś za klamki aż te się pouszkadzały (mróz) to uszkodziło się też coś w mechanizmie zamka... Jest dosyć złożony. Może siadł jakiś czujnik... Niestety zamek jest praktycznie nierozbieralny, tzn jest rozbieralny ale trzeba rozwiercać dwa nity więc przy składaniu będzie problem.

Najlepiej jakbyś miał jakiś na podmianę aby zobaczyć co i jak.

[CiagA]

@Skimir no właśnie tego się obawiałem, że jakieś mechaniczne uszkodzenie. Zamek znajdujący sie w drzwiach jako taki sam w sobie posiada sterowanie centralnym? Czy jest jakis dodatkowy element ukryty gdzies w drzwiach, który steruje CZ? Między poduszką powietrzną i wkładką klamki, przy wewnętrznej ścianie drzwi jest jakaś czarna plastikowa obudowa. To element zamka, czy cos innego. Nie mogę tego namierzyć na realOEM.

[Skimir]

Nie powiem na ile sterowanie jako takie znajduje się w zamku ale z pewnością są tam elementy wykonawcze i czujniki - zamknięcia drzwi, zaryglowania itp.

W drzwiach nic więcej nie ma - zamek to jeden duży nierozbieralny element. Ta czarna obudowa to jest właśnie zamek.

Niedawno wymieniałem zamek bo szlag trafił czujnik zamknięcia drzwi - halotron w zamku. Jak masz jako takie warunki to możesz spróbować rozebrać ten cały zamek - trzeba rozwiercić dwie osie więc musisz się liczyć z tym, że prostym sposobem już tego nie poskładasz ale nic nie jest niemożliwe :-)

Zanim zaczniesz szukać czegoś na podmiankę zamka sprawdź połączenia w drzwiach i przelotkę pomiędzy drzwiami a kabiną. Mało prawdopodobne ale może coś nie styka (zawsze to poprawienie styków byłoby tańsze od wymiany zamka).

[Andrew Gdańsk]

Ja też w listopadzie musiałem wymienić zamek cały! Chociaż też przy demontażu wyjąłem cały mechanizm i próbowałem to rozbebeszyć ale tak faktycznie są tam nity i generalnie nie podjąłem rękawicy. Za to wymieniłem cały zamek i od strzału wszystko zaczęło chulać . Nie zamykał się centralny od strony pasażera przód .Ani z pilota ani z klucza. Faktycznie przejrzałem kabel od kostki do kostki i też [BAD]. Dopiero montaż nowego podziałał.

[CiagA]

W okresie świątecznym się za to wezmę i dam znać czy coś się udało wskórać. W najgorszym wypadku kupie nowy zamek. Dzięki za podpowiedzi!

[Andrew Gdańsk]

Ja za mój zameczek dałem 649zl. Bo nie ryzykowałem, kupiłem nowy orginalny. Bo używki widziałem za 400zl. To już przesada. W ogóle ceny części do tego modelu to jakiś absurd. :twisted:

[Skimir]

Polecam serwis BMW na Litwie. Zamek razem z przesyłką kosztował mnie miesiąc temu 550zł. Ceny mają znacznie niższe niż nasze ASO, przesyłka chyba 30zł :-)

Co do cen, to niektórzy handlarze mają fantazję. Pewnie liczą na to, że jak BMW to musi być cena. Ostatnio szukałem zaślepki reflektora przy żarówce świateł drogowych. Handlarz wystawił na olx i allegro za 120zł sztuka. W serwisie 65zł :-)

Trzeba sprawdzać.

[CiagA]

Ooo dobrze wiedzieć, że jest coś takiego. A problem przed chwilą przypadkiem rozwiązałem. Wjeżdżając do garażu nie chciało mi się złożyć lusterko. Wyciągnąłem konsole sterowania szybami i lusterkami i okazało się, że biała kostka miała odgięte kable i nie stykała na całej powierzchni. Wypiąłem ją, wyprostowałem kabelki, wsadziłem i lusterka ładnie się złożyły. Po wyjściu z auta okazało się, że działa również centralny. Po ponownym odgięciu kabli, problem wrócił, więc to 100% była przyczyna. Nie miałem pojęcia, że w tej kostce i module sterowania szybami jest jakiś czujnik centralnego. Ot, ciekawostka i podpowiedż dla innych z podobnym problemem. Pozdrawiam i dzięki za wszystkie rady!