Nie ładuje akumulatora

[przemekwin]

Witam,

Mam problem ze swoim BMW e60 530xD. Ostatnio podczas jazdy zaczęły mi migać wszystkie lampki. Po czym zgasiłem samochód, ale już nie oddaliłem. Odpalenie z drugiego samochodu za pomocą kabli nic nie dało. Dopiero ze startera udało się odpalić.

Po całym zajściu naładowałem akumulator do 12,67V i napięcie się utrzymuje. Teraz po kilku- kilkunastu odpaleniach jest 12,37V.

Coś mnie tknęło i zmierzyłem napięcie na zaciskach od aku pod maską podczas pracy silnika i wynosi ono 11,65V, jak dodam gazu do 4000obr/min to mam napięcie na poziomie 11,72V.

Pytanie co to może być? Czy regulator napięcia, alternator, a może kable. Jak to sprawdzić, czy trzeba odkręcać alternator?

Czy polecacie jakiegoś elektryka z Łodzi, Pabianic?

[Burza1234]

Przed wszystkimi pomiarami naładuj ponownie akumulator

Pierwsze co musisz sprawdzić to punkty przejścia kabla plusowego. Jest to częsty problem ponieważ te miejsca korodują .

Miernikiem sprawdź napięcia ładowania , na alternatorze i na punktach awaryjnego rozruchu auta.

Sprawdź jakość masy . Ustaw miernik na pomiar napięcia stałego na 20V.

Jeden koniec sondy przyłóż do silnika , drugą do punktu masowego nadwozia. Poproś drugą osobę aby odpaliła samochód a ty w tym czasie obserwuj miernik i zapamiętaj najwyższą wartość napięcia . Jeśli wartość napięcia wyniesie mniej niż 0,5V to masę masz w porządku.

Możesz też sprawdzić jakość przewodu plusowego na poszczególnych odcinkach ( najgorzej będzie przy rozruszniku .....

Oczywiście potrzebujesz jeden dłuższy kabel aby sprawdzić odcinek akumulator - alternator...

- alternator - rozrusznik

- alternator - punkt awaryjnego rozruchu

- rozrusznik - punkt awaryjnego rozruchu

- punkt awaryjnego rozruchu - akumulator

- alternator - akumulator

Miernik ustaw na napięcie stałe , na zakres mV.

Nie wiem dokładnie ile masz takich punktów łączeniowych , najprawdopodobniej masz jeszcze jedno , gdzie kabel plusowy przechodzi z podwozia do bagażnika , w którym jest akumulator.

Tu masz filmik instruktażowy.....

Czy masz u siebie klemę IBS ( minus przy akumulatorze ) ?

Jeśli tak to odłącz od tej klemy cieńki przewód , który idzie do plusowej klemy akumulatora . Zobacz po odpaleniu auta czy napięcie ładowania na poszczególnych punktach przewodu plusowego zmieni się????

A tutaj masz filmik jak byś chciał wymienić regulator napięcia.....

[michuj90]

Jak sie skończyło? Mi po starcie zimnego ładuje 11.5v by po kilku minutach wskoczyc na 14.4