BMW F01 730D WBAKM21050C335130 Góraszka

[JohnnyBravo]

Hej

Tym razem do oceny podrzucam nadzwyczajnie normalnie wyglądającą 7er. Zerknijcie czy coś dziwnego wpadło Wam w oko. Ogłoszenie z ciut innymi zdjęciami widziałem już 2-3 miesiące temu, aczkolwiek sprzedaż tego typu auta graniczy z cudem, więc nie jest to dla mnie nic strasznego :wink:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7-ID6E9URH.html#d627b5806b

2010 Rok produkcji

29.06.2010

Pierwsza rejestracja za granicą

10.04.2013

Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 03.09.2013)

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

29.04.2013

Pierwsza rejestracja w Polsce

29.04.2013

Zakończenie rejestracji czasowej na wniosek

03.09.2013

Zmiana właściciela (pozostał właścicielem do 22.11.2013)

Właściciel: firma lub organizacja

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

07.10.2013

Rejestracja pojazdu

22.11.2013

Zmiana właściciela

Właściciel: firma lub organizacja

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

11.04.2014

Okresowe badanie techniczne (ważne do 11.04.2015)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WOT/009/P

30.04.2015

Okresowe badanie techniczne (ważne do 30.04.2016)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WOT/009/P

Odczytany stan drogomierza: 109 500 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

29.04.2016

Okresowe badanie techniczne (ważne do 29.04.2017)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WOT/009/P

Odczytany stan drogomierza: 127 449 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

25.04.2017

Okresowe badanie techniczne (ważne do 25.04.2018)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WOT/009/P

Odczytany stan drogomierza: 143 484 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

27.04.2018

Okresowe badanie techniczne (ważne do 27.04.2019)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WOT/009/P

Odczytany stan drogomierza: 160 375 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

26.04.2019

Okresowe badanie techniczne (ważne do 26.04.2020)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WOT/009/P

Odczytany stan drogomierza: 174 799 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

06.05.2020

Okresowe badanie techniczne (ważne do 06.05.2021)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WX/200

Odczytany stan drogomierza: 188 035 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

16.04.2021

Okresowe badanie techniczne (ważne do 16.04.2022)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: WX/200

Odczytany stan drogomierza: 195 658 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie

Polisa OC: aktualna

Data ważności polisy: 21.11.2021

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 195 658 km

Liczba właścicieli: 1

Liczba współwłaścicieli: 0

Kradzież

Nie odnotowano kradzieży

Złomowanie

Nie odnotowano złomowania

Uszkodzony

Odnotowano uszkodzenie pojazdu

Rozbieżność drogomierza

Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza

Niedopuszczony do ruchu

Nie odnotowano problemów z dopuszczeniem pojazdu do ruchu

Służył jako taxi

Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka

Szkoda całkowita

Nie odnotowano szkody całkowitej pojazdu ani zniszczenia powodziowego

Błąd cyfry kontrolnej

Nie odnotowano błędu cyfry kontrolnej w numerze VIN pojazdu

Akcje serwisowe

Nie odnotowano akcji serwisowej producenta

[JohnnyBravo]

Chyba nie jest taki zły ;) skoro nikt sie nie wypowiada. Jak na 7er dość ubogi jednak zawsze to trochę mniej gadżetów do popsucia...

[miczek.mk]

Jak na F01 z naszego rynku to rzeczywiście wygląda wyjątkowo naturalnie. :cool2:

Ale to siódemka, wszyscy boją się powiedzieć coś więcej... :oops:

Żeby powiedzieć coś mądrzejszego trzeba ją dokładnie zweryfikować.

PS. Jasiu Bravo - zapytuję się, czy tej białej włoszce zajrzałeś głębiej w oczy? :?:

Zdekodowany VIN: WBAKM21050C335130

BMW 730d

Code / Type F01 / KM21

Chassis Sedan (4 Doors)

Market Europe (left Steering)

Engine N57OL (3.00 l / 180 kW)

Drivetrain Rear-Wheel Drive

Transmission automatic

Color Black-sapphire Metallic (475)

Upholstery Leder "dakota/sattel-braun Hell" (LCD5)

Manufacturer BMW AG / Dingolfing, Germany

Production Date 2010-04-12

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge

1CB Co2 Content Co2 Umfang

1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration

230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge

2BX Lt/aly Wheels Double Spoke 253/mb Lm Raeder Doppelspeiche 253 / Mb

316 Automatic Tailgate Operation Automatische Heckklappenbetaetigung

320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall

403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch

423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours

428 Warning Triangle Warndreieck

430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket

441 Smokers Package Raucherpaket

456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar

464 Skibag Skisack

488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer

494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer

496 Seat Heating For Rear Seats Sitzheizung Fuer Fondsitze

4CB Fine Wood Trimm Fineline Natur Edelholzausf.fineline Natur

4U1 Ceramic Embellisher For Controls Keramikapplikation F.bedienelemente

4UR Ambient Light Ambientes Licht

508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional

612 Bmw Assist Bmw Assist

614 Internet Preparation Internet Vorbereitung

615 Extended Bmw Online Information Erweiterte Bmw Online Information

616 Bmw Online Bmw Online

620 Voice Input System Spracheingabesystem

633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. Handy Vorb. Business/bluetooth-sch.

676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem

698 Area-code 2 Area-code 2

6AA Bmw Teleservices Bmw Teleservices

6AB Control Teleservices Steuerung Teleservices

6FL Usb-/audio Interface Usb-audio-schnittstelle

6VC Control Combox Steuerung Combox

7NH Service Inclusive 5/100 Service Inclusive 5/100

7SP Navi Professinal W.handyprep.bluetooth Navi Professinal M.handyvorb.bluetooth

801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

851 Language Version German Sprachversion Deutsch

863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa

879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate

8S8 Country Spec.navi Control (acc) Laenderspez. Navi Zust. (fuer Acc)

8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch.

[JohnnyBravo]

Hmmm na chwilę obecną widzę że ogłoszenie zniknęło :roll: Podobała mi się w nim ta "normalność" oraz bodaj 7-8 lat jeden właściciel.

Masz rację że trudno coś więcej wywnioskować po zdjęciach, niestety ja jestem już tak spaczony że w 90% ogłoszeń na pierwszy rzut oka coś mi nie gra :| Nie ważne czy to 5er czy 7er :?

Białą sobie odpuściłem :wink:

W międzyczasie wybrałem się po MB CLS 500 z ostatnim wolnossącym V8 pod maską. Niestety zapewnienia o bezwypadkowości dość mocno mijały się z prawdą :? :cry: Całe szczęście było trochę zwiedzania :cool2: bo inaczej mocno bym się wkurzył za poświęcenie całego dnia i przejechanie 600km :8)

[miczek.mk]

Jak chcesz numer telefonu do tej czarnej eFki to mogę podrzucić...

BTW.

W219 CLS 500 to bardzo, bardzo fajna maszynka.

ALE jak szukasz w wolnossaku V8 i ma to być porządnie jeżdżący sprzęt to wyłącznie 388KM.

Owszem - 306KM jest absolutnie bezproblemowe, ale jego temperament jest... hmmm... rzekłbym mercedesowski :cry2: - pardon - uspokajający... :cry2: :cool2:

Raczej proste beemkowe 3.0d zleje to V8 306KM jak ochroniarz niegrzecznego Brayanka na potańcówce...

A ja polecam Merca E-klasę 500 W212 w kombi czyli S212 z 388KM.

Na klapę 200CDi i ubaw z Sebixów masz przy każdym dotknięciu gazu...

[JohnnyBravo]

Dziękuję ;) chyba nawet go mam gdzieś w notatkach, ale w razie co dam znać :)

Tamten CLS był z 2006 po małym lifcie czyli z zewnętrz bez zmian, a pod maską nowe V8, zwykła pompa hamulcowa i nowe kluczyki ;) Auto ze Szwajcarii, serwisowane co kilka tyś km, obecnie ok 106000. Na zdjęciach bajka, na żywo lista nieprawidłości była dla mnie zdecydowanie za długa.

Niestety w garażu posiadam materiał porównawczy w postaci rok starszego w211 i CLS nie miał w tym zestawieniu żadnych szans.

S212 mi akurat kojarzy się z karawanem :norty: W moim przypadku pokusą była chęć posiadania V8, osiągi są na dalszym planie :) Bardziej bym się "jarał" brzmieniem silnika i bezkonkurencyjną wygodą jazdy na airmaticu :cool2:

[miczek.mk]

BTW.

Bardziej bym się "jarał" brzmieniem silnika i bezkonkurencyjną wygodą jazdy na airmaticu :cool2:

Prawda, ale małe sprostowanie.

Bezkonkurencyjna wygoda w airmaticu jest bezkonkurencyjna pod warunkiem, że nie jeździliśmy Citroenem C6. :norty:

Co do CLS-a, to można też popatrzeć na import z Kraju Kwitnącej Wiśni...

[JohnnyBravo]

Racja :lol: C6 mój tyłek jeszcze nie testował.

Jakoś mam ograniczone zaufanie do tych japończyków.

[miczek.mk]

BTW.

Jakoś mam ograniczone zaufanie do tych japończyków.

No na pewno.

Bo ograniczone zaufanie trzeba mieć do całego rynku. :oops:

Natomiast Japonia to gorący kraj - a słońce to dobry preparat antykorozyjny dla podwozia i nadwozia... :mrgreen: :cool2: