wymiana oleju w reduktorze a reset VTG

[bolanty]

W moim F25 2,0d ,trochę mi szarpie na skręconych kołach przy małych prędkościach 0-20 km/h.

Wymieniłem olej w reduktorze i nic się nie poprawiło.

Czy jest sens ,żeby jeszcze robić reset VTG , czy szanse na poprawę słabe.

Jeśli tak ,to czy jest jeszcze nadzieja ,że to nastawnik?

[marcin62]

Było sporo na ten temat, poszukaj, chyba że czytałeś. Sporo pisali o oponach i ciśnieniu. Ogólnie poszukaj o xdrive.

[bolanty]

Czytałem. U mnie koła są OK , a auto ma tylko 160kkm

[kkx5]

To taki typowy objaw uszkodzenia reduktora. Zle opony daja inny efekt, poszarpywanie na prostej.

[bolanty]

Kalibracja pomogła .Sam się dziwię ,nie wierzyłem ,a pomogła.

Mogę dodać ,że przed kalibracją "launch" pokazał "-28,9 " jeśli ten parametr jest podawany nawet po przecinku to chyba ta wartość to dużo.

Oczywiście po kalibracji " 0 ".

Czy ktoś mógłby skomentować ten wynik przed ?

Edytowane 11 Października 2021 przez bolanty

[bolanty]

Kalibracja pomogła .Sam się dziwię ,nie wierzyłem ,a pomogła.

Mogę dodać ,że przed kalibracją "launch" pokazał "-28,9 " jeśli ten parametr jest podawany nawet po przecinku to chyba ta wartość to dużo.

Oczywiście po kalibracji " 0 ".

Czy ktoś mógłby skomentować ten wynik przed ?

[Stolar79]

Rozumkiem,że chodzi o kalibrację czujnika kąta skrętu?Czym robiłeś kalibrację ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bolanty]

Nie .Kalibracja reduktora ,a konkretnie jego nastawnika robiona akurat launch-em ale może być ISTA

[lskora]

U mnie pokazuje wartość po kalibracji 22,1 stopnia

Różnica z poprzednią wartością kalibracji -1,3 stopnia.

Ista-> kalibracja VTG

Czy to znaczy, że z reduktorem coś nie tak?