Błąd 2AAC disa

[Grzesiu1302]

Witam mam pytanie posiadam program bmw maxiecu miałem błąd 2AAC wiadomo disa, dałem do mechanika zamówił oryginał bmw ściągał kolektor nowe uszczelki i wymienil. Auto odebrałem sprawdzam błędy i był tylko błąd przepustnicy, wuec pewnie przyuczenie. Skasowałem adaptacje poczekałem aż ustawi się na zapłonie, błąd zniknął. Po tygodniu jeżdżenia sprawdzam czy coś nowego się nie pojawiło, a tu znowu błąd 2AAC autotest disa. O co chodzi ? Objawów tak ogólnie dużych nie ma, jedynie nierówna pracuje na wolnych czasem, czasem lekko mułowaty od dołu i to wszystko.

[Grzesiu1302]

Znowu pojawił mi się błąd 2AAC, czy jest możliwość że pod tym błędem kryje się druga disa ?? Ja wymieniałem tą, co trzeba kolektor ściągać. Pomocy

[leszczu24]

Według rozkodowania błędu problem leży właśnie w malej disie.

[Grzesiu1302]

Sprawdziłem dise w inpie, okazuje się że oryginalna disa bmw jest wadliwa, zacina się.

[Grzesiu1302]

Jestem miesiąc po wymianie małej disy na oryginał bmw gdyz miałem błąd 2AAC. Po wymianie znowu pojawił mi się 2 razy błąd 2AAC. Wiec zrobiłem inpa otwieranie i zamykanie małej disy f5 I f6. Po naciskaniu szybko, słychać jak klika disa, następnie jest cisza, następnie słychać jedno kliknięcie, potem znowu słychać jak klika ładnie, potem znowu chcwila ciszy, ciskając ciagle f5 I f6, tak jakby się zacinała. Co teraz znowu kupić nową dise bmw ?? A ta jest wadliwa ? Proszę o szybką odpowiedź

[Grzesiu1302]

Gdy testuje dise przez inpe f5 I f6 otwarte/zamknięte wyskakuje błąd 2AAC. Disa nowa oryginał bmw miesiąc temu kupowałem. Słabo ją słychać podczas testów pod maską.

[Saico]

Musisz ją wyjąć i zobaczyć wtedy jak działa klapka testując INPA. U mnie nie trzeba było ściągać kolektora, udało się do niej dostać odkręcając alternator. 20 minut roboty.

[Grzesiu1302]

Mam na sprzedaż nowa oryginał dise bmw do n52 info na priv