Koło pochylone do wewnątrz, geometria nic nie dała

[ThePr0]

Od dłuższego czasu mam koło pochylone do wewnątrz, koło było pochylone o ponad 3 stopnie, geometria nic nie dała tylko zredukowała pochylenie trochę ponad stopień, nie przypominam sobie bym w coś uderzył, jedynie że śruba (lub śruby) była nie dokręcona po malowaniu felg, i to jakoś wtedy się stało jak je odnawiałem (choć mogę się mylić).

Hamulec wydaje dźwięki przy przy hamowaniu (później postaram się nagrać).

Włącza się kontrola trakcji na wybojach i przy skręcie w prawo, komputer pokazuje błąd abs, z tego co mi wiadomo to pieścień abs puchnie często i abs szura o niego, jednakże wcześniej tego też nie było, tylko jak wystąpiły problemy z kołem.

Na podnośniku jak się złapie koło w dwie ręce i porusza nim (do siebie/od siebie stojąc na wprost) to troszkę lata.

Nikt tam nic nie widzi na oko, jeśli jakiś element ma jakąś nieprawidłowość jak wygięcie to trzeba było by każdy element z fabrycznie nowym porównać.

Prócz zdjęcia koła nic tam nie było robione, zaciski nie były ściągane do malowania.

Nie wpływa to na sterowanie pojazdem.

Po teście zawieszenia w halfords dostałem odpowiedź:

Excessively worn Renew the front

suspension link arm

(rear axle - left side)" Czyli wahacz ale nie powiedzieli który.

Miałem też sugestie o łożysku.

Więc wolę się upewnić pytając na forum, czy ta sam wahacz może za powyższe odpowiadać, czy może być tam więcej usterek i co dodatkowo wypadało by sprawdzić lub wymienić by nie wydawać ciągle na geometrie po wymianie części.

https://ibb.co/n7Wyx4t

https://ibb.co/RYK6hkg

https://ibb.co/B2y9fGZ

Edytowane 14 Września 2021 przez ThePr0

[Paszczaku]

Jeśli koło lata góra dół jak i na boki to może być łożysko . Z opisu wygląda na totalnie rozwalone tuleje gumowe . Zdjęcia nie działają . Poszukaj lepszego warsztatu w UK ( może trafisz na polaka ) to poradzą sobie .

[Jack79]

Fotki poprawię :D