[F40] opony zimowe 225/40 R18 bez RunFlat i z homologacją?

[Bl1nk]

Wkrótce odbieram nowe F40 118d w wersji m sport na 18" felgach i zastanawiam się nad oponami zimowymi.

Chciałem kupić jakieś homologowane opony dla BMW z gwiazdką, ale nie mogę nic znaleźć bez RunFlat (czy homologowane opony do F40 są w ogóle wymagane pod kątem utrzymania gwarancji?)

Zależy mi na tym by nie pogarszać oponami RunFlat komfortu już w i tak utwardzonym aucie, opony RunFlat są też głośniejsze i potrzeba wyspecjalizowanego warsztatu by je wymienić.

Trochę to dziwne, że BMW dostarcza nowe F40 z fabryki na letnich oponach bez RunFlat, a na zimę wszystkie homologowane opony są z RunFlat.

Czy do RunFlat zawieszenie nie powinno mieć specjalnych, bardziej miękkich nastawów?

Z tego co się dowiedziałem w salonie, to większość klientów podobno kupuje całe koła zimowe z oponami.

Zależy mi, by zimą też jeździć na lepiej wyglądającej feldze ze stopów lekkich, ale trochę średnio uśmiecha mi się kupować komplet kół zimowych za 12tys, przy koszcie auta 130 tys.

Wolałbym kupić jakieś opony bez RF i wymieniać je co sezon.

A jak to wygląda u Was?

[kaeoll9]

również chętnie się dowiem

[mysza199]

Ja poszukuje co prawda opon zimowych o rozmiarze 245/50 R19 tez bez RunFlat

I tez nie mogę nic znaleźć.

Doradczy z dwóch serwisów w Polsce mówią, że nie ma i nie będzie takich bez RunFlat

O co tutaj chodzi?!

[M4R10]

Continental ContiWinterContact TS 810 S 225/40 R18 92 V - te są z homologacją BWM oraz są to zwykłe zimowe opony.

EDIT: wygląda na to że to opona M+S, skleppopon to źle oznaczył.

EDIT2: https://wulkanista.pl/continental-contiwintercontact-ts810-s-225-40-r18-92v-xl-bmw/ wygląda na to że to nie jest runflat, opona typowo zimowa (3PMSF, M+S wulkanista) z homologacją się powinna być OK?

https://www.sklepopon.com/opona-zimowa/continental-contiwintcont-ts810s-225-40-r18-92-v-xlfr-12570#551061

EDIT3: https://www.oponeo.pl/model-opony/continental-contiwintercontact-ts810-s chyba nie jest to najlepsza opona na zimę. :x

Jak nie kupisz homologowanych opon to w przypadku awarii np xdrive pewnie odmówią Ci naprawy gwarancyjnej lub ubezpieczyciel będzie szukał dziury w całym.

Też nie uśmiecha kupować się runflatów ale chyba nie ma większego wyjścia.

Sam rozważam:

Bridgestone Blizzak LM-001 RFT (225/40R18 92V) lub

Continental WinterContact TS 860 S SSR (225/40R18 92V

ps. zawsze mogłobyć gorzej i mogliśmy mieć mieszane ogumienie. :mrgreen:

[Bl1nk]

Ostatecznie kupiłem kompletne oryginalne 18" koła zimowe BMW za 8600 zł.

https://bmwsklep.pl/produkt/kolo-zimowe-bmw-serii-1-f40-2-f44-y-spoke-711m-r18-m-performance-ferricgrey/

Jedyna opona z homologacją BMW o której wspominaliście ContiWinterContact TS810 nie ma kierunkowego bieżnika przez co nie nadaje się na śnieg a raczej tylko na niższe temperatury. W góry może być trudno na niej pojechać.

https://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-contiwintercontact-ts810-s-225-40-r18-92-v-xl-fr-#370589776

[M4R10]

ja finalnie kupiłem Bridgestone Blizzak LM-001 RFT (225/40R18 92V) .

[karlos91]

Ja co prawda w innym rozmiarze (225/45 R17), ale kupiłem niehomologowane Bridgestone Blizzak LM005 i szukam jednak szukam kompletnych kół z oponami z homologacją najlepiej https://bmwsklep.pl/produkt/kolo-zimowe ... erricgrey/ takich jak kolega Bl1nk. Mam nadzieje, że uda się wyrwać coś do 7-7.5k zł.

Policzyłem, że przekładki opon to tylko problemy i ryzyka uszkodzenia felgi (nawet w ASO mi porysowali), a kompletne koła z czujnikami mogą być tylko wartością dodaną przy odsprzedaży. Chociaż mam Comfort Lease to jeszcze jedna podwyżka stóp procentowych i będzie trzeba wykupić auto bo przestanie się opłacać :D (koszty leasingu > 25k zł)

[M4R10]

Też miałem obawy co do uszkodzenia felg przy zakładaniu runflatow ale nie ma śladu, widocznie trafili Ci się 'specjaliści' w aso. :mrgreen:

Nie ma również śladu na śrubach tak jak chyba było na Twoich zdjęciach.

Wydaje mi się że jak poszukasz w marcu dobrze to znajdziesz ofertę taką jak ta (wtedy i ja bym brał).

[karlos91]

Na takie rewelacje już nie liczę jak 50% rabatu na koła.

To są oferty z Marca 2020 (Bawaria Motors) kiedy zaczynała się przygoda z lockdownem. Teraz gdy w ASO nie mają co sprzedawać (ograniczona produkcja) będą trzymać wyżej cenę akcesoriów, no i zależało by mi na tym by opona nie była starsza niż auto ('21). Leżaki z 2019 r. można znaleźć na allegro w lepszych cenach. Gdyby nie planowana wycieczka +7kkm poczekał bym do wiosny. Z drugiej strony może wiele nie zostać z tych opon po takim wyjeździe w +20st.C

[Bl1nk]

Ja co prawda w innym rozmiarze (225/45 R17), ale kupiłem niehomologowane Bridgestone Blizzak LM005 i szukam jednak szukam kompletnych kół z oponami z homologacją najlepiej https://bmwsklep.pl/produkt/kolo-zimowe ... erricgrey/ takich jak kolega Bl1nk. Mam nadzieje, że uda się wyrwać coś do 7-7.5k zł.

Policzyłem, że przekładki opon to tylko problemy i ryzyka uszkodzenia felgi (nawet w ASO mi porysowali), a kompletne koła z czujnikami mogą być tylko wartością dodaną przy odsprzedaży. Chociaż mam Comfort Lease to jeszcze jedna podwyżka stóp procentowych i będzie trzeba wykupić auto bo przestanie się opłacać :D (koszty leasingu > 25k zł)

 

Ja dałem za swoje Y-Spoke 711M w ASO 8600 zł przy mocnym targowaniu. W cenniku są za 10 600zł. Fajne promocje w BMW Bawaria Motors się zdarzają, ale na te konkretne akurat nie mieli lepszej ceny (chcieli 9350 zł)