320i błędy po wymianie wtryskiwaczy

[et_cb199]

Witam,

Jakiś czas temu pojawił mi się check engine na blacie i silnik zaczął przerywać. Mechanik stwierdzi ze wtryskiwacz na drugim cylindrze jest uszkodzony. Wymienił go na regenerowany i problem zniknął. Samochód odzyskał

Moc a kontrolka silnika się nie pojawia. Mam swój mały tester w aucie i czasem go odpalam sprawdzic czy nie ma błędów, pojawił mi się blad :

P0174 -system too lean Bank 2

Blad skasowałem więcej nie powrócił, po przejechaniu 500km pojawił się blad:

P0175 - system too rich Bank 2

Usunąłem, blad nie powrócił

I teraz mam pytanie czy brak adaptacji/kodowani wtryskiwacza może powodować takie błędy? Mechanik powiedział ze nie musi kodować, auto samo zaadoptuje nowy wtryskiwacz …

,

Czy może szukac problemu gdzie indziej?

Pozdrawiam

[lukaszewski]

zaadoptować można dziecko z domu dziecka... po drugie baran nie mechanik, radzę go zmienić bo przy tym poziomie wiedzy, którą on posiada zaczął bym wątpić w ogóle czy on to wymienił..

masz n43, nie ma czegoś takiego jak regenerowane wtryski do tych samochodów, generalnie dramat i dałeś się naciągnąć na kasę.. wtryski kupuje się NOWE tylko i wyłącznie, następnie przypisanie kodu ima i usunięcie adaptacji długoterminowych

[et_cb199]

https://www.wtryskiwacze-benzynowe.pl/czyszczenie-wtryskiwaczy/bmw

Ktoś tam się podejmuje regeneracji wiec chyba jest to mozliwe

[kkx5]

Pizo moga jedynie poczyscic, tak jak napisane w ich ofercie, regeneracja/czyszczenie. Oczywiscie nalezy wpisac/zakodowac nowy/uzywany wtrysk.

[lukaszewski]

https://www.wtryskiwacze-benzynowe.pl/czyszczenie-wtryskiwaczy/bmw

Ktoś tam się podejmuje regeneracji wiec chyba jest to mozliwe

 

bzdura, bzdura, bzdura

[NickVolt]

Czyszczenie to nie regeneracja. Jak się zapcha, to można przeczyścić i będzie chodził. Ale jak leje, to czyszczenie nic nie da albo zwiększy problem.

[lukaszewski]

zacznijmy od tego, że wtryskiwacze w n53 i n43 pracują pod ciśnieniem 200 barów więc nie jest możliwe zatkanie dyszy wtryskiwacza przez jakiegoś paprocha. jedyne co można wyczyścić to końcówki rozpylaczy które pracują w bardzo agresywnym środowisku, czyli w komorze spalania co czasami po kilku tys. km powoduje, iż końcówki wtryskiwaczy są skoksowane. Ot całe czyszczenie.. niestety wtryskiwacz blokuje się w pozycji otwartej co powoduje że wtryskiwacz leje. jedyne co można zrobić to zlecić w firmie Bosch gładysek w Krakowie rewitalizację stosu piezo i przypisanie nowych kodów ima