E46 318i 98r Gwizdy spod maski

[Rayium]

Cześć,

W sobotę stałem się jeszcze nieformalnym posiadaczem BMW E46 318i 118KM z 1998r. Samochód odkąd został sprowadzony z Niemiec od 1 właściciela, nie opuścił rodzinnych rąk. Jest to moje 1 BMW w życiu, jeszcze nie wiem z czym to się je :). Samochód jest z pewną historia, bezwypadkowy i marzy mi się aby użyć takiej bazy pod projekt, o którym marzyłem odkąd odebrałem prawo jazdy. Ale do brzegu, przez te 2 dni odkryłem kilka problemów, które chciałbym szybko wyeliminować.

1. Samochód po odpaleniu gwiżdże identycznie jak ten na tym filmiku :

gdzie szukać przyczyny i jak się tego pozbyć, bo nie wydaje mi się żeby to było zdrowe dla silnika.

2. Nie działają światła cofania (żarówki wymienione, bezpieczniki sprawdzone, styki i kostki sprawdzone) Jest jakiś czujnik wrzucania biegu wstecznego ?

3. Po odpaleniu i wrzuceniu lewego kierunkowskazu około 5 razy mignie szybko, tak jakby przepalona była któraś z żarówek, ale wszystkie są ok. Objaw powraca po ponownym odpaleniu auta. (kostki i styki sprawdzone, są czyste)

Pozdrawiam !

[maniek21112]

1. Sprawdź rolki, zdejmij pasek i odpal na chwilę bez niego.

2. Tak, jest czujnik wstecznego na skrzyni biegów.

3. Wszystkie kierunkowskazy fabryczne? Nie ma ledów? Jak nie to pewnie brakuje gdzieś masy.

[Rayium]

Dzięki za odpowiedź, czy wymiana rolek i napinaczy to trudna sprawa do zrobienia samemu ? I nie bardzo rozumiem jak szukać braku masy ?

[maniek21112]

Jest do zrobienia, polecam narysować sobie schemat ułożenia paska. Dla testu można podać dodatkową masę.