F11 525d WBA5J71010D699736

[jok211]

Witam,poszukiwań ciąg dalszy, co powiecie o tej F11 525d

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-20142-0-full-opcja-maly-przebieg-climatronicnavikeyless-okazja-ID6DV49z.html

Wykupiłem raport z aso i przebieg się zgadza, w aso miała lakierowane drzwi i akcje serwisową na chłodniczkę egr.

W autobazie pokazuje więcej niż jedną szkodę. Zanim zagłębie się dalej podpowiedzcie co widzicie niepokojącego.

Ps. Jak wypada w f11 trwałość edc?

[Kruk]

Ciekawy bo w ogłoszeni 109tys.km, a ostatni znany stan licznika: 117 975 km ?

[miczek.mk]

Będę delikatny - szkoda, ze robił ją kiepski blacharz...

Pasowanie przodu pozostawia sporo do życzenia.

Zresztą nawet w bezpłatnym raporcie z CEPiKu piszą, że oberwała...

www_HistoriaPojazdu.gov.pl

Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów

RAPORT O POJEŹDZIE

BMW, 525 D

SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI

1995 cm³, olej napędowy

Rok produkcji: 2014

VIN: WBA5J71010D699736

nr rej. CW5317E

Dane techniczne

Pojemność silnika: 1995 cm³

Moc silnika: 160 kW

Paliwo: olej napędowy

Liczba miejsc ogółem: 5

Liczba miejsc siedzących: 5

Masa własna pojazdu: 1835 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg

Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg

Dopuszczalna masa całkowita: 2410 kg

Liczba osi: 2

Dokumenty

Data wydania aktualnego dokumentu: 14.12.2019

Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny

Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/posiadacza pojazdu

Data wydania karty pojazdu: 16.12.2019

Polisa OC: aktualna

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 99 400 km

Status rejestracji: Zarejestrowany

Informacje, Oś czasu

Dane zagraniczne

2014 Rok produkcji

30.07.2014 Pierwsza rejestracja za granicą

29.11.2019 Pierwszy właściciel w Polsce

Właściciel: osoba fizyczna

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: kujawsko-pomorskie

10.12.2019 Okresowe badanie techniczne (ważne do 10.12.2020)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: CW/021

Odczytany stan drogomierza: 93 330 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

11.12.2019 Pierwsza rejestracja w Polsce

Termin następnego badania technicznego: 10.12.2020

07.12.2020 Okresowe badanie techniczne (ważne do 07.12.2021)

Wynik badania: pozytywny

Numer SKP: CWL/022/P

Odczytany stan drogomierza: 99 400 km

(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)

30.06.2021 22:52:24 Wygenerowanie raportu

Podsumowanie zdarzeń:

Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1

Stan aktualny:

Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: kujawsko-pomorskie

Polisa OC: aktualna

Data ważności polisy: 10.12.2021

Badanie techniczne: aktualne

Ostatni stan drogomierza: 99 400 km

Liczba właścicieli: 1

Liczba współwłaścicieli: 0

Dane zagraniczne

Kradzież - Nie odnotowano kradzieży

Złomowanie - Nie odnotowano złomowania

Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu

Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza

Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z dopuszczeniem pojazdu do ruchu

Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka

Szkoda całkowita - Nie odnotowano szkody całkowitej pojazdu ani zniszczenia powodziowego

Błąd cyfry kontrolnej - Nie odnotowano błędu cyfry kontrolnej w numerze VIN pojazdu

Akcje serwisowe - Nie odnotowano akcji serwisowej producenta

Zdekodowany VIN: WBA5J71010D699736

Type 5J71

Model 525d

Market Europe

Development Code F11 (MUE)

Chassis Touring

Steering left

Doors 5

Engine N47T

Displacement 2.00 l

Power 160 kW

Drivetrain Rear-Wheel Drive

Transmission automatic

Color Black-sapphire Metallic - 475

Upholstery Leder "dakota/zimt-braun" - LCEZ

Manufacturer BMW AG

Production Plant Dingolfing, Germany

Production Date 2014-07-10

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge

1CB Co2 Content Co2 Umfang

1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion

1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration

205 Automatic Transmission Automatic Getriebe

223 Dynamic Damper Control Dynamische Daempfer Control

230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge

255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad

258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften

2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige

302 Alarm System Alarmanlage

316 Automatic Tailgate Operation Automatische Heckklappenbetaetigung

319 Integrated Universal Remote Control Integrierte Universal-fernbedienung

322 Comfort Access System Komfortzugang

386 Roof Rail Dachreling

3AC Trailer Tow Hitch Anhaengerkupplung

3AG Backup Camera Rueckfahrkamera

402 Panorama Glass Roof Panorama Glasdach

417 Roller Sunblind, Rear Side Windows Sonnenschutzrollo Hintere Tuersch.

423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours

428 Warning Triangle Warndreieck

430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend

441 Smokers Package Raucherpaket

456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar

488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer

494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer

4AT Int.tr.fini. Black High-gloss Int.leist. Schwarz Hochglaenzend

4NB Aut.air Conditioning 4-zone Control Klimaautomatik Mit 4-zonenregelung

4U2 Driving Experience Control Incl. Ec Fahrerlebnisschalter Inkl. Eco Pro

4UR Ambient Light Ambientes Licht

502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage

508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)

524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose

5A1 Led-fog Lights Led-nebelscheinwerfer

5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent

5AL Active Protection Active Protection

5AS Driving Assistant Driving Assistant

609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional

610 Head Up Display Head-up Display

688 Harman/kardon Surround Sound System Harman/kardon Surround Sound System

698 Area-code 2 Area-code 2

6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf

6AE Teleservices Teleservices

6AK Connecteddrive Services Connecteddrive Services

6AM Real Time Traffic Information Real Time Traffic Information

6AN Concierge Services Concierge Services

6AP Remote Services Remote Services

6NS Enhanced Telephony With Extended Sm Komforttelefonie Mit Erw. Smartphon

6WB Multifunctional Instrument Display Multifunktionales Instrumentendispl

7A2 Innovation Package Ii Innovationspaket Ii

7RS Comfort Package Comfort Paket

7XP Navigation Package Connecteddrive Navigationspaket Connecteddrive

801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

851 Language Version German Sprachversion Deutsch

879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate

8TF Active Protection For Pedestrians Aktiver Fussgaengerschutz.

8TH Speed Limit Info Speed Limit Info

931 Winter Wheels Instead Of Summer Wh Winterraeder Statt Sommerraeder

9AA External Skin Protection Aussenhautschutz

[jok211]

Ehh,następna igla z raportu wynika że ostatnio raz była w aso 2.11.2019 przy przebiegu 93255km,patrząc jak narastał przebieg myślałem że będzie ok. Ale szkoda ją skreśla. Według sprzedającego malowany tył ojeden element i auto totalna igła. No nic szukam dalej. Dzięki za pomoc.

[miczek.mk]

Jak przebieg uczciwy to ja bym jej tak bez weryfikacji nie skreślał.

Może nie oberwała mocno, a tylko nieudolny blacharz ją tak beznadziejnie zepsuł.

Może wystarczyłoby poprawić to co zostało nagrzebane.

Dać porządnemu fachowcowi - rozbierze, zweryfikuje, (ewentualnie poprawi co niedoklepane, wymieni co niewymienione) spasuje ponownie i będzie dobrze.

I może wyszłaby z tego dobra sztuka.

Siedmioletnie 525d w kombi z małym przebiegiem - to w naszych realiach jednak najczęściej albo droga sztuka z polskiego salonu, albo coś po szkodzie.

A tu CHYBA mocno nie było.

Ja bym się nad nią pochylił i jej głębiej zajrzał pod spódnicę.

OCZYWIŚCIE wizyta z zawodowo czynnym blacharzem (a nie samozwańczym ekspertem z czujnikiem grubości lakieru w kieszeni).

[jok211]

https://linksharing.samsungcloud.com/dxOeuS6OyQlp

Pod tym linkiem jest historia z aso.

Wykupie chyba jeszcze raport z autobazy i zobaczę jakie kwoty były wypłacane z ubezpieczenia.

A co myślicie o awaryjności aktywnego zawieszenia? I samym silniku 218km?

[mes..]

https://linksharing.samsungcloud.com/dxOeuS6OyQlp

Pod tym linkiem jest historia z aso.

Wykupie chyba jeszcze raport z autobazy i zobaczę jakie kwoty były wypłacane z ubezpieczenia.

A co myślicie o awaryjności aktywnego zawieszenia? I samym silniku 218km?

 

jak ktoś ma pecha, to jak to mówią - to i palca w du*** złamie...;)

[grzesiek811]

Słyszałem o kilku zatartych na panewkach właśnie 525d 218km, jeden znajomego. Nie wiem czy to przypadek, czy są bardziej wrażliwe niż 520d.

[jok211]

Właśnie tego się obawiam,też słyszałem i czytałem że lubi obrócić panewkę. Mam uraz bo kiedyś alfa 156 2.4 jtd mi się zatarła. Wydaje mi sie ze konkurent czyli A6 C7 ma trochę mniej kosztownych bolączek. I bądź człowieku mądry co tu kupić.

[miczek.mk]

Najważniejszy jest wybór i zakup porządnej sztuki.

Jak już pisałem powyżej - tej 525d bym się przyjrzał.

Co do wątpliwości - jak ma być tanio to 520d, jak ma być naprawdę dobrze to 530d (oczywiście budżet trzeba znacząco podnieść, czekać trzeba dłużej, a jak się pojawi naprawdę dobra sztuka - reagować trzeba natychmiast).

A z 4 cylindrowym biturbo 525d jest tak, że może ryzyko atrakcji może jest trochę większe niż 520d, i o wiele większe niż w przypadku starszego 525d w 6 cylindrowym silniku.

Ale to małe 2.0d biturbo jak jest dobrym stanie - to brak turbodziury powoduje wyraźnie większą przyjemność codziennej eksploatacji niż wszystkie 2.0d z pojedyńczym turbo i mocnym remapem.

Jeśli oglądałeś ten film, to mam nadzieję, że zdajesz sobie sprawę, że atrakcje w nim ukazane są wypadkową wielu rzeczy.

I wielu z nich NA 100% można było uniknąć.

A Pan "z Poznania" sprzedający osławione "regenerowane" silniki - to ani nie jest z Poznania, ani te silniki nie są regenerowane.

No i wszyscy zorientowani wiedzą, co to za cudotwórca.

Myślę, że ja problem ukazany w tym filmie z linku rozwiązałbym 1300 razy roztropniej.

No i nie przesadzajmy, że od razu audi jest lepsze o beemki.

Więc powiem tak - NIE, audi nie jest lepsze.

Nie ma takiej opcji.

[jok211]

Temat do zamknięcia,auto cały czas jest na otomoto ale sprzedający mówi że nie chce go sprzedać.

[slomiany_]

Dzień dobry odświeżę temat. 
 

czy po 2,5 roku coś wiadomo odnośnie tego konkretnego egzemplarza? Aktualnie widnieje na otomoto do sprzedania za 74500 z przebiegiem 141kkm.

ktos z forumowiczów zgłębiał temat tej sztuki, był oglądać albo kupil?

przymierzam sie do kupna f11 i wpadła w oko

 

pozdrawiam