H&R 41891-1 Cup-Kit w F20 -wpada w rezonans przy dohamowaniu

[Lasswel]

Witam,

Ostatnio w moim 118d F20 wymieniłem kompletne zawieszenie H&R 41891-1 Cup-Kit (sprężyny 45-50 H&R/amortyzatory H&R , mocowania standard, osłony, gumy standard). Generalnie większych zaostrzeń nie mam, ale przy dohamowaniu do 0 km/h, juz w momencie kiedy auto się zatrzymuje, auto wpada w rezonans przód/tył. Nigdy nie jeździłem autem z utwardzonym zawieszeniem ale nie tak sobie to wyobrażałem. Czy ktoś ma pomysł o co chodzi?

[nomad66]

rozumiem, że byłeś na geometrii po wymianie zawieszenia? bo zmieniłeś przy okazji kilka kątów w zawieszeniu

[Lasswel]

No właśnie nie. Jak bardzo duża jest szansa, ze to przez to? Jakie ustawieni teraz zrobić? Już nie wg producenta, prawda? Tylko indywidualne?

[nomad66]

bardzo duża szansa, że przez to właśnie. Normalnie seryjne nastawy, na tyle ile regulacja pozwoli, bo nie zawsze wystarcza.

[Lasswel]

A wiec jestem po ustawieniu geometrii. Robili długo i na dwa razy ale żadnych efektów poprawy. Czy istnieje mozliwosc zle skręcenego zawieszenia? Tzn czy może być za bardzo naprezone?

[Lasswel]

Albo standardowe odbojniki nie pasują? Za wysokie? Czytałem, ze przy mocnym obniżeniu niektórzy skracają lub w ogóle nie jeżdżą bo amory już wbudowane maja te odbojniki.

[nomad66]

masz założone odboje ze starych amortyzatorów? Przecież do gwintu się tego nie zakłada, po to kupujesz gwint żeby było twardo w serii :P

[Lasswel]

Nie mam gwintu. Kupiłem cały zestaw Cup-kita:

https://m.autodoc.de/h-and-r/15745167.

[nomad66]

napisz do producenta, może jakaś wadliwa partia, cholera wie co, na odległość pomału wróżenie z fusów się robi :(