Grzanie tylnej szyby po otwarciu pojazdu BMW E61 520d 2008r

[ManekE91]

Witam,

niedawno zakupiłem E61 2.0d 2008r.

Problemem jest automatyczne grzanie tylnej szyby po otwarciu auta z pilota (bez załączania przycisku do grzania szyby na panelu klimatronika oraz bez wkładania kluczyka do stacyjki).

Jak auto jest zamknięte z pilota szyba tylna się nie grzeje.

Czy ktoś z Was miał coś takiego samego u siebie? - czy jest opcja, żeby to automatyczne grzanie wyłączyć i załączać tę funkcję normalnie z przycisku klimatronika?

Sprawdziłem bezpiecznik w bagażniku F54 - 30A jest OK, kable "+" i "-" które idą do szyby tylnej w wiązkach są również OK.

Czy ktoś z Was posiada schemat elektryczny do ogrzewania tej szyby? - czy jest jakiś przekaźnik odpowiedzialny za załączanie grzania tej szyby - jeśli tak to gdzie go znajdę?

Z góry dziękuję za pomoc.

[Burza1234]

Przekaźnik występuje, ale czy jest on wymienny lub zintegrowany z obudową bezpieczników to tego nie wiem.....

W instrukcji znalazłem taki zapis....

Kluczowe ustawienie ogrzewania, klimatyzacji, wentylacji.......

Ustawienia pamięci klucza dla IHKA można aktywować lub dezaktywować. W przypadku wybrania opcji „aktywne” ustawienia funkcji dmuchawy i klimatyzacji (AUC, recyrkulacja powietrza, klapy powietrza, odszranianie) są zapisywane osobno dla każdego przycisku.

Musisz potwierdzić w/w wpis , co oznacza odszranianie ????

[ManekE91]

Temat opanowany.

Przyczyną awarii okazał się układ scalony (przepalony, który robił zwarcie) na płytce scalonej z panelu klimatronik-a.

Z kostki w klimatronik-u cały czas szedł sygnał sterujący do przekaźnika od grzania tylnej szyby. Prawdopodobna przyczyna awarii to przetarty lub ułamany przewód "masowy" (z lewej strony w wiązce w klapie bagażnika) do ogrzewania tylnej szyby. Niestety kupiłem samochód z taką awarią i naprawionym przewodem, dlatego ciężko było dojść przyczynę.

Jeśli ktoś będzie miał podobne problemy - zapraszam na priva.