5GT N57 245KM wymiana konwertera

[suprnowa]

Witam

Od jakiegoś czasu przy delikatnym przyspieszaniu mam drgania nadwozia jakby auto jechało po tarce.

Wymieniłem olej w skrzyni ASB.Po spuszczeniu olej był ciemny,jakby przepalony.Na magnesach był szlam.

Po wymianie oleju skrzynia działa tak samo jak przed.Zmienia biegi ładnie,są tylko w/w drgania.

Podobno przyczyna jest zużyty konwerter.Może ktoś polecić firmę która regeneruje takie sprzęgła?

Czy na podstawie nr VIN bądź numeru seryjnego ze skrzyni można stwierdzić dokładnie jaki konwerter potrzebuje?Model skrzyni to 8HP70.Znajomy ma kilkanaście kompletnych skrzyń biegów z bardzo małymi przebiegami i mogę od niego kupić takie używane sprzęgło tylko kwestia tego czy każde z 8HP70 będzie pasowało do skrzyni 8HP70 tylko z inna data produkcji.

Słyszałem opinie ze muszę wyjąc konwerter i z niego sprawdzić numery i wtedy dopasować.

[bbmw]

Przyczyn drgań może być wiele. Przy jakiej prędkości drgania są odczuwalne?

[suprnowa]

Drgania są tak od 60 km/h wzwyż.

Gdy delikatnie naciskam gaz i bieg się nie zmieni drgania są od 1500 obrotów do 2200.Gdy wcisnę mocniej gaz i bieg się zredukuje ,obroty wskoczą powyżej 2 tys to drgań nie ma.

Tak samo jakbym jechał pod górkę na jednym biegu bez redukcji w okolicy obrotów 1500-2200 i delikatnie naciskał gaz aby wolno przyspieszać tez są te drgania.

[bbmw]

Sprawdź tylne półosie czy mają luz na boki. Jeśli nie to je rozruszaj.

[suprnowa]

Wibracje są centralnie ze środka auta.Dodam ze podczas mocnego przyspieszania powyżej 3 tys obrotów wskazówka nie idzie równo do góry tylko jakby delikatnie skakała.