G30 restrykcje

[mm88]

Z ciekawostek, to na stronie DE jest nowy konfigurator do G30.

Wypadł np. mój kolor Bernina Grey, ale jest nowy szary w zamian.

Jakieś pakiety też się pozmieniały.

 

Ja mam właśnie zamówiony Bernina, może to jest powód dlaczego auto nie dostało produkcji :|

 

To już chyba największy byłby absurd, jakby farby im się skończyły...

[matig31]

skyscraper piekny kolor. To pewnie będa zmiany.

[zygii]

Z ciekawostek, to na stronie DE jest nowy konfigurator do G30.

Wypadł np. mój kolor Bernina Grey, ale jest nowy szary w zamian.

Jakieś pakiety też się pozmieniały.

 

Ja mam właśnie zamówiony Bernina, może to jest powód dlaczego auto nie dostało produkcji :|

 

Moja 5 wyprodukowała się z 24/05 w kolorze Bernina Gray i z "shadow linie" więc to chyba nie jest powód ...

[Krakus3]

Jeeeeeest , status 150 i nadany VIN od poniedziałku :8) , niestety miałem zablokowane konto i nie mogłem pisać .

Z newralgicznych opcji mam : HK i sporty w Ivory Dakota

Wg sprzedawcy/kierownika salonu, do końca czerwca odbiór

Czas się zastanowić teraz ,którą piosenkę mam słuchać jako pierwszą ,po wyjeździe z salonu ? :wink:

[dudi91]

Gratulacje mój już wyprodukowany :D No to otwieramy tego wirtualnego szampana :cool2:

[Krakus3]

Dzięki , absolutnie czas otwierać wirtualnego Dom Perginion :D szczerze ,mocno wątpiłem że do tej produkcji dojdzie, moim zdaniem chęć i wpływ dealera odnośnie produkcji danego samochodu w danym terminie jest fundamentalna .

[Bawarka71]

Faktycznie jest nowy konfigurator na Niemieckiej stronie BMW, co więcej cena wersji bazowej u nas to chyba 212 tys zł, a tam 55000 euro +, widać ze zniknęła wersja 518d, zapewne lada moment u nas to się zmieni :) został miesiąc i nadal status 105

[Fat_]

Produkcja to tylko połowa sukcesu, potem jest jeszcze transport... Moje G31 wyprodukowało się 05/05 i nadal czekam na dostawę do dilera (mamy 30/05). No ale ponoć jest już w PL, status 193.

[Piokow]

Ciekawe dlaczego zamknęli szybko opcje 520e/320e. Jakiś kwach w silniku czy raczej się kapnęli ze ludzie pobiegną na ciptjuning robić sobie x45e za kilka tysi zamiast dopłacać 10k€ lub więcej za soft inny :)

[mm88]

Ciekawe dlaczego zamknęli szybko opcje 520e/320e. Jakiś kwach w silniku czy raczej się kapnęli ze ludzie pobiegną na ciptjuning robić sobie x45e za kilka tysi zamiast dopłacać 10k€ lub więcej za soft inny :)

 

Nie rozumiem. 45e to R6 + elektryk. Jak z 520e za pare tysi dodać 2 cylindry?

[Piokow]

Ciekawe dlaczego zamknęli szybko opcje 520e/320e. Jakiś kwach w silniku czy raczej się kapnęli ze ludzie pobiegną na ciptjuning robić sobie x45e za kilka tysi zamiast dopłacać 10k€ lub więcej za soft inny :)

 

Nie rozumiem. 45e to R6 + elektryk. Jak z 520e za pare tysi dodać 2 cylindry?

 

Oczywiscie :) taki skrót myślowy nawiązujacy do uzyskania podobnej mocy i momentu. 2 cylindrów nie doklejamy :)

[Bawarka71]

Ze strony Niemieckiej tak jak wcześniej wspominałem zniknęła wersja 518d, która jest prawie (prawie podobno robi różnice) wersją bliźniaczą z 520d, więc może być w tym ziarno prawdy co pisze kolega powyżej. Jednak jeżeli chodzi o chipa to jak narazie nikt nie rozkodował modeli LCI, więc nie da się zrobić :)

[alph]

Ze strony Niemieckiej tak jak wcześniej wspominałem zniknęła wersja 518d, która jest prawie (prawie podobno robi różnice) wersją bliźniaczą z 520d, więc może być w tym ziarno prawdy co pisze kolega powyżej. Jednak jeżeli chodzi o chipa to jak narazie nikt nie rozkodował modeli LCI, więc nie da się zrobić :)

 

Rozkodowali.

[Powelt]

Ciekawe dlaczego zamknęli szybko opcje 520e/320e. Jakiś kwach w silniku czy raczej się kapnęli ze ludzie pobiegną na ciptjuning robić sobie x45e za kilka tysi zamiast dopłacać 10k€ lub więcej za soft inny :)

 

Nie rozumiem. 45e to R6 + elektryk. Jak z 520e za pare tysi dodać 2 cylindry?

Co najwyżej możesz zrobić z 520e 530e. Tak jak podnieść moc dotychczas z 530e o jakieś min 60-100km (bo tam jest silnik 2.0 ustawiny na 190km, który jeździ też w 530i i standardowo ma 252km). A 545 to już 3.0 benzyna więc chip tego nie przeskoczy ;). A co do Diesli. To 518 ma 150 najsłabszego diesla. Mam takiego w X1. Do X1 wystarczy. W piątce bym się obawiał wiedząc jaka jest różnica między 520d a 530e.

[matig31]

Nie polecam niczego kodowac w nowych autach. Serwis od niedawna widzi ingerencje i wszsytko traktuja jak detekcje tuningu. Padl nam silnik w x5. Doswiadczylismy na wlasnej skorze.

[Powelt]

Myślę, że puki jest na gwarancji i w leasingu to nie ma sensu ryzykować. A potem ewentualnie szarpać się z tunerem.

[Piokow]

Ciekawe dlaczego zamknęli szybko opcje 520e/320e. Jakiś kwach w silniku czy raczej się kapnęli ze ludzie pobiegną na ciptjuning robić sobie x45e za kilka tysi zamiast dopłacać 10k€ lub więcej za soft inny :)

 

Nie rozumiem. 45e to R6 + elektryk. Jak z 520e za pare tysi dodać 2 cylindry?

Co najwyżej możesz zrobić z 520e 530e. Tak jak podnieść moc dotychczas z 530e o jakieś min 60-100km (bo tam jest silnik 2.0 ustawiny na 190km, który jeździ też w 530i i standardowo ma 252km). A 545 to już 3.0 benzyna więc chip tego nie przeskoczy ;). A co do Diesli. To 518 ma 150 najsłabszego diesla. Mam takiego w X1. Do X1 wystarczy. W piątce bym się obawiał wiedząc jaka jest różnica między 520d a 530e.

 

ciekawe jak sie 520e bedzie poddawał zabiegom. jezeli to ten sam silnik skastrowany do 163HP co w 30i to nie powinno byc problemu z wyciagnieciem podobnego wyniku co poniżej.

BMW chyba poszło po minimach bo jak 530e dali inne przełożenie dyfra od 530i to w 520e przełożenia sa identyczna jak w 530e. Tak samo sa identyczne hamulce z 530i te wieksze.

Wykres mocy 520e jest dokladnie identyczny jak 530e az osiagnie 200HP i nagle jest stół az do konca.

CHIPTUNING BMW G30 530e 252HP/420Nm - STAGE 1

ECU: Bosch MG1CS003

Read/Write: AT Bench

Tuning Results: 369HP 556Nm

[pawel934]

Faktycznie jest nowy konfigurator na Niemieckiej stronie BMW, co więcej cena wersji bazowej u nas to chyba 212 tys zł, a tam 55000 euro +, widać ze zniknęła wersja 518d, zapewne lada moment u nas to się zmieni :) został miesiąc i nadal status 105

 

Zniknęła? A wcześniej była? Wydawało mi się, że w Niemczech nie było dostępne 518d w G30. Nawet na mobile.de nie ma żadnej sztuki.

[wzet]

Tez mi sie wydaje ze w Niemczech nie bylo 518d. W kazdym razie jak zamawialem swoja w 2020 to konfigurator niemiecki nie mial 518d.

Btw jesli chodzi o wieksze hamulce w 520e to moze to kwestia wiekszej masy, ze musieli tam takie wsadzic.

[Bawarka71]

Ze strony Niemieckiej tak jak wcześniej wspominałem zniknęła wersja 518d, która jest prawie (prawie podobno robi różnice) wersją bliźniaczą z 520d, więc może być w tym ziarno prawdy co pisze kolega powyżej. Jednak jeżeli chodzi o chipa to jak narazie nikt nie rozkodował modeli LCI, więc nie da się zrobić :)

 

Rozkodowali.

Którego tunera nie zapytam w Polsce to każdy mówi, ze się jeszcze nie da i słyszę to od conajmniej pół roku, wiesz gdzie można zrobić?

[Krakus3]

518 ma 150 najsłabszego diesla. Mam takiego w X1. Do X1 wystarczy. W piątce bym się obawiał wiedząc jaka jest różnica między 520d a 530e.

tu masz odpowiedź :

w skrócie :518d daje radę do normalnej jazdy bez sportowych doznań , różnica byłaby zauważalna dopiero przy 520d rwd , bo 520d w Xd nie daje aż takiej zauważalnej różnicy w porównaniu do 518d rwd . przynajmniej wg autora filmu

[Bawarka71]

Tak - to wiem, ze się da model przedliftowy, ale ten obecny jeszcze nie został rozkodowany, nawet przed chwila dzwoniłem do dobrego znanego tunera i powiedział, ze jeszcze nie ma programów do bmw LCI

[Krakus3]

Właśnie dostałem przed chwilą smsa od mojego sprzedawcy , auto zmienił status na 182 : transport do PL :8)

jak by na to nie patrzeć , to ostatni Mohikanin prawdziwej jakości i wysokich kosztów produkcji , kolejne modele to będą już z serii eko bylejakości . czas wykupić gwarancję na 5 lat i przytulic się do tego Mohikanina na dłużej :wink:

[matig31]

Stary masz fart. Nikt nie rozumie dlaczego sie produkuje dla niektorych. Nie ma na to wytlumaczen.

[Krakus3]

Stary masz fart.

to prawda , dlatego u mnie od wczoraj jest tak :D :

https://www.youtube.com/shorts/6fb2P4VtLKg