E39 co ucieto?

[PasiakV8]

Witam wszystkich, od niedawna stałem się posiadaczem mojej wymarzonej e39. Zauważyłem dzisiaj, że poprzedni właściciel bestialsko uciął jakiś czujnik i tu moja prośba do Was czy ktoś byłby w stanie mi powiedzieć czego brakuje?

Pozdrawiam PasiakV8

[danielxc717]

Nic nie widać z tych zdj ale zapewne klima nie działa i wentylatory sei nie kręcą

[PasiakV8]

A co ma być więcej widać? :roll: widać lewa nerkę a z niej wychodzący ucięty przewód, a na drugim zdjęciu widać, że wchodzi gdzieś głębiej pomiędzy zderzak a wiatraki, co ciekawe kolega ma taka sama tylko młodsza o rok i nie ma tam nic takiego. Zapomniałem dodać, że auto w wersji angielskiej. Pozdr

[danielxc717]

Cokolwoek bo nic nei widać. Klima chodzi? Wentylatory chodzą?

[PasiakV8]

Lepiej już się nie da, wiatraki nie wiem czy działają, gdyż muszę nabic klimę, ale na przewód do wiatrakow to nie wygląda z racji średnicy przewodow, raczej jakiś czujnik, tak przy najmniej mi się wydaje

[wojtekaw]

Hej.

To co zostało odcięte nie było oryginalnym wyposażeniem auta.

Przez nerki nie przechodził żaden przewód.

Fabryka ma przygotowane przejścia do przewodów nie tek jak na zdjęciu na "rympał"

Poszukaj dokąd idzie przewód i wtedy daj zdjęcie może coś się wykmini, nie masz w desce jakiejś dziury po dodatkowym włączniku lub czegoś nie oryginalnego?

Pozdrawiam Wojtek.

[PasiakV8]

Hej.

To co zostało odcięte nie było oryginalnym wyposażeniem auta.

Przez nerki nie przechodził żaden przewód.

Fabryka ma przygotowane przejścia do przewodów nie tek jak na zdjęciu na "rympał"

Poszukaj dokąd idzie przewód i wtedy daj zdjęcie może coś się wykmini, nie masz w desce jakiejś dziury po dodatkowym włączniku lub czegoś nie oryginalnego?

Pozdrawiam Wojtek.

właśnie nic takiego nie ma te 2 przewody to czerwony i czarny (przynajmniej tyle widać) muszę sprawdzić miernikiem czy jest na nich zasilanie, będę musiał wjechać na najazdy, żeby spróbować znaleźć źródło bo od góry nie ma opcji. Dzięki za pomoc!

Pozdrawiam PasiakV8

[Fuser]

Przeciwmgłowe świecą ?

[PasiakV8]

Przeciwmgłowe świecą ?

Świecą

[Fuser]

To jeszcze zostaje PDC.

[wojtekaw]

To jeszcze zostaje PDC.

 

Instalacja pdc idzie pod nerkami, zresztą jest widoczna na zdjęciu.

W ten sposób fabryka nie prowadziła żadnych przewodów.

Nie jest to więc oryginalna instalacja, trzeba szukać dokąd idzie i czy jest na niej napięcie.

Jeżeli jest napięcie to sprawdzić czy po uśpieniu auta też ono tam jest, sprawdzić na którym bezpieczniku jest to podłączone.

Pozdrawiam Wojtek.

[madseason]

Temperaturę zewnętrzną pokazuje na liczniku? Może komuś nie podobał się czujnik w nadkolu i przeniósł do maskę?

[PasiakV8]

Temperature zewnętrzna pokazuje, dzisiaj urodził się kolejny problem, mianowicie nabilem klimatyzację, kompresor się zalacza a zimnego powietrza jak nie było tak nie ma, obydwie rurki od klimy gorące (te z portami do nabijania) wiatrak nie chodzi, macie może jakieś pomysły? Pozdr

[Fuser]

Ale, że sam nabiłeś ??! Ile ? Jakie ciśnienia na LP HP ?

[danielxc717]

Wentylatory chodzą? Co majster od klimy na to? Skasował i zostawił z problemem? Sprężarka pracuje?

Jak nie chodzą wentylatory to klima nie ruszy przynajmniej na postoju

[PasiakV8]

Byłem nabic u tutejszych "fachowców" nie mieszkam w PL a tutejsi magowie umieją tylko nabic i nic więcej. Słychać, że sprezarka się zalacza ale wentylator ani drgnie.

[Fuser]

Aha, to się wyjaśniło :)

Jak masz INPĘ to wejdź w IHKA i poszukaj wentylatora klimatyzacji, powinna być funkcja, żeby go uruchomić to sprawdzisz czy jest sprawny. To by się nawet zgadzało - jak nie działa wiatrak to nic dziwnego, że wszystkie rurki są gorące. W takim wypadku nie włączaj klimy, bo ciśnienie może tak wzrosnąć, że pęknie jakiś wąż i wywali czynnik. Przy prawym reflektorze koło nerki masz wtyczkę wiatraka. jak nie będziesz mógł jej wyciągnąć to odkręć reflektor. Sprawdź ile pinów jest w kostce. Jeśli masz wiatrak 4-pin to można go sprawdzić na "krótko". Jeśli 3-pin to "na krótko" bez specjalnego sterownika tego nie zrobisz. Najprawdopodobniej leży wentylator - typowe. Temat powraca co roku w lecie :D

[PasiakV8]

Aha, to się wyjaśniło :)

Jak masz INPĘ to wejdź w IHKA i poszukaj wentylatora klimatyzacji, powinna być funkcja, żeby go uruchomić to sprawdzisz czy jest sprawny. To by się nawet zgadzało - jak nie działa wiatrak to nic dziwnego, że wszystkie rurki są gorące. W takim wypadku nie włączaj klimy, bo ciśnienie może tak wzrosnąć, że pęknie jakiś wąż i wywali czynnik. Przy prawym reflektorze koło nerki masz wtyczkę wiatraka. jak nie będziesz mógł jej wyciągnąć to odkręć reflektor. Sprawdź ile pinów jest w kostce. Jeśli masz wiatrak 4-pin to można go sprawdzić na "krótko". Jeśli 3-pin to "na krótko" bez specjalnego sterownika tego nie zrobisz. Najprawdopodobniej leży wentylator - typowe. Temat powraca co roku w lecie :D

Więc tak, Inpa nie ma opcji rozruchu wentylatora klimatyzacji, jedynie wentylator nawiewu, no chyba, że coś pominąłem, ale sprawdzałem wszystko, co do samego wiatraka klimatyzacji to bezpiecznik jest ok, no i niestety 3 pinowa wtyczka na przewodzie czarnym jest 12v, na brązowym i żółtym z czerwonym indeksem masa. Pozdr

Edit:

Podłączyłem CDP i w klimie brak bledow, natomiast w sterowniku silnika blad związany z regulacją sprezarki, czyżby był to jej koniec? Okazało się, że CDP ma opcje sprawdzenia wentylatora klimy i faktycznie szlak go trafił, jednakże kolega ma te sama bawarkę i również uszkodzony wiatrak, ale u niego klima działa bez problemu. Jakieś propozycje? :|

Edytowane 1 Czerwca 2021 przez PasiakV8

[Fuser]

Mea Culpa :modlitwa: Nie ten moduł.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1051358-30.html

[PasiakV8]

Mea Culpa :modlitwa: Nie ten moduł.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1051358-30.html

dzięki za linka, jednakże u mnie nie ma takiej opcji :roll: w każdym razie wentylator sprawdzałem CDP i nie uruchamia się. Wg linku który mi podesłałeś wychodzi na to, że dokąd nie działa wentylator, nie będzie działać i klima, jak w takim razie wyjasnic że w identycznej jak moja wiatrak nie działa a klima chłodzi ok?

[Fuser]

OK, w benzynie mogą być inne funkcje w INPA, mimo wszystko wentylator 3-pin ma się uruchomić od razu po załączeniu klimy i pracować z najniższą prędkością.

...jak w takim razie wyjasnic że w identycznej jak moja wiatrak nie działa a klima chłodzi ok?

Może wisko jest zapięte na sztywno i coś tam dmucha w skraplacz przy okazji :) Bez wiatraka też będzie chłodzić, ale podczas szybkiej jazdy. Na postoju będzie chłodzić przez chwilę, a potem jest ryzyko wywalenia czynnika ! Jeśli przy 100 km/h nadal nie leci zimne powietrze to niezależnie od zepsutego wentylatora masz niesprawną klimę i tyle. Bez podłączenia manometrów nic nie wymyślisz. Może jest przeładowana czynnikiem, albo; co gorsza, napełnili nie wiadomo czym, ale to zgadywanie.

[PasiakV8]

OK, w benzynie mogą być inne funkcje w INPA, mimo wszystko wentylator 3-pin ma się uruchomić od razu po załączeniu klimy i pracować z najniższą prędkością.

...jak w takim razie wyjasnic że w identycznej jak moja wiatrak nie działa a klima chłodzi ok?

Może wisko jest zapięte na sztywno i coś tam dmucha w skraplacz przy okazji :) Bez wiatraka też będzie chłodzić, ale podczas szybkiej jazdy. Na postoju będzie chłodzić przez chwilę, a potem jest ryzyko wywalenia czynnika ! Jeśli przy 100 km/h nadal nie leci zimne powietrze to niezależnie od zepsutego wentylatora masz niesprawną klimę i tyle. Bez podłączenia manometrów nic nie wymyślisz. Może jest przeładowana czynnikiem, albo; co gorsza, napełnili nie wiadomo czym, ale to zgadywanie.

napełniałem u tutejszych "fachowców" w KwikFit tak więc napełniona jest na 123% prawidłowym czynnikiem, mogli ja przeładować? :shock: zastanawiam się jeszcze czy u kolezki wiatrak nie jest przypadkiem 4-ro pi owy, może i dlatego jest jakaś różnica :roll: sprawdzę to w najbliższym czasie a tak czy siak zamawiam wentylator w trybie pilnym. Dzięki za pomoc

[Fuser]

Wiatrak 4-pin (na rezystorach) załącza się dopiero jak jest taka potrzeba. Nie kręci się od razu jak 3-pin.

[PasiakV8]

Wiatrak 4-pin (na rezystorach) załącza się dopiero jak jest taka potrzeba. Nie kręci się od razu jak 3-pin.

OK, dzięki. Pozdr

[patryk8528]

@PasiakV8, zanim zamówisz wentylator sprawdź bezpieczniki przy akumulatorze (takie blaszki przykręcane dwiema nakrętkami). W swoim E39 miałem dokładnie to samo co Ty: sprężarka się załączała, klima chłodziła, ale wiatrak stał w miejscu. Wiatrak ma dwa bezpieczniki, jeden jest za schowkiem, a drugi właśnie przy akumulatorze. Po wymianie bezpiecznika wiatrak ruszył i kręci się za każdym razem po włączeniu klimy (wiatrak mam 3 pinowy)