Ledy o rozszerzonym zakresie (5a4) vs adaptacyjne (552)

[jerzykb]

Teoretycznie wiem czym się różnią te opcje reflektorów, a jak wygląda ta kwestia w praktyce?

Zamówiłem g01 z ledami 552 a wyprodukowali z 5a4...taki zonk;)

Z góry dziękuję za wszelkie informacje w temacie.

[KrzychoM]

Coś Ci się pozajączkowało... :roll: :wink:

Wg konfiguratora:

Adaptacyjne reflektory LED (S0552)

Reflektory LED o rozszerzonym zakresie (S05A4)

Czyli jak zamawiałeś LEDy o rozszerzonym zakresie to ma kod (S05A4)

No chyba, że zamawiałeś adaptacyjne a dostałeś rozszerzone... wtedy bym się wkur... :mad2:

Co do praktyki to jest spora różnica między nimi, nawet wizualna pod kloszem.

Wizualnie zwykłe Ledy są okrągłe (ringi), a adaptacyjne mają ciekawszy i bardziej wyrazisty kształt.

Nie wiem jak działają zwykłe LEDy, ale adaptacyjne działają super, doświetlanie zakrętów, wybieranie aut jadących przed autem, starając się ich nie oślepiać jadąc cały czas na długich, przy oświetleniu ulicznym (latarnie) długie automatycznie się wyłączają.

Adaptacyjne LEDy w BMW działają lepiej niż MultiBeam LED w GLE W166 (czyli poprzedniej generacji) jaki miałem.

[Baq4]

Adaptacyjne działają super, można jechać cały czas na długich. Poza tym adaptacyjne mają ledowy kierunkowskaz a rozszerzone żarówkę, słabo to wygląda. Generalnie w 21 wieku wstyd trochę z tymi żarówkami. Widziałem gdzieś dyskusję chyba o serii 3 gdzie ledowy kierunek jest tylko w wersji z laserami.

[jerzykb]

Dzięki Pany, no to się wku... zdenerwowałem, potwierdziliście moje obawy! Jutro umówiłem się na rozmowę z Dealerem, obawiam się że wiele nie będzie mógł zaproponować a na dobrym oświetleniu zależało mi najbardziej. Dziwne rzeczy dzieją się z tymi dostawami bemek.

[KrzychoM]

Jak czytam co się dzieje aktualnie z odbiorami aut, nie tylko BMW, to się cieszę, że odbiór mam za sobą i odbierałem tuż przed tym całym zamieszaniem (luty 2021). :P

W każdym razie trzymam kciuki :cool2: Nie daj się. :nienie:

[slowikps]

Dzięki Pany, no to się wku... zdenerwowałem, potwierdziliście moje obawy! Jutro umówiłem się na rozmowę z Dealerem, obawiam się że wiele nie będzie mógł zaproponować a na dobrym oświetleniu zależało mi najbardziej. Dziwne rzeczy dzieją się z tymi dostawami bemek.

Nikt o tym nie wspomniał przed produkcją? Zamówiłeś i zapłaciłeś za wyposażenie, którego po prostu nie dostałeś?

[jerzykb]

Dzięki Pany, no to się wku... zdenerwowałem, potwierdziliście moje obawy! Jutro umówiłem się na rozmowę z Dealerem, obawiam się że wiele nie będzie mógł zaproponować a na dobrym oświetleniu zależało mi najbardziej. Dziwne rzeczy dzieją się z tymi dostawami bemek.

Nikt o tym nie wspomniał przed produkcją? Zamówiłeś i zapłaciłeś za wyposażenie, którego po prostu nie dostałeś?

 

Dokładnie tak!

A w szczegółach- auto dopłynęło do Bremenhaven, coś mnie podkusiło by zdekodować VIN i tu skok ciśnienia ;) , pytanie do Dealera a ten zaprasza na kawę... niczego dobrego to oznaczać nie może.

[slowikps]

Dokładnie tak!

A w szczegółach- auto dopłynęło do Bremenhaven, coś mnie podkusiło by zdekodować VIN i tu skok ciśnienia ;) , pytanie do Dealera a ten zaprasza na kawę... niczego dobrego to oznaczać nie może.

:mad2: :mad2: :mad2: miałem nadzieję na inną odpowiedź. Nie wygląda to dobrze.

[BigCactus]

Dzięki Pany, no to się wku... zdenerwowałem, potwierdziliście moje obawy! Jutro umówiłem się na rozmowę z Dealerem, obawiam się że wiele nie będzie mógł zaproponować a na dobrym oświetleniu zależało mi najbardziej. Dziwne rzeczy dzieją się z tymi dostawami bemek.

Nikt o tym nie wspomniał przed produkcją? Zamówiłeś i zapłaciłeś za wyposażenie, którego po prostu nie dostałeś?

 

Dokładnie tak!

A w szczegółach- auto dopłynęło do Bremenhaven, coś mnie podkusiło by zdekodować VIN i tu skok ciśnienia ;) , pytanie do Dealera a ten zaprasza na kawę... niczego dobrego to oznaczać nie może.

 

U mnie w podobnej sytuacji dealer oddał 3 krotność wartości pozycji, która się nie zgadzała. Ale dotyczyło to mniej bolesnej rzeczy niż lampy choć wartej 7k.

[ryb55]

Ale może jest rozwiązanie - czy sprawdzałeś czy nie ma retrofitu do tego modelu, takiego oryginalnego z bmw?

[jerzykb]

Dealer twierdzi że to nie wchodzi w rachubę..., nie dyskutuję ;)

Od, prawie, tygodnia drapią się po głowach i nie potrafią przedstawić nawet propozycji rozwiązania, czy do przyjęcia to już inna sprawa.

A czas działa na moją niekorzyść, "moje" auto sprzedadzą pewnie lepiej niż mnie, ja zapewne dostanę propozycję zamówienia nowego LCI za oczywiście inne pieniądze albo będę sobie mógł wrócić do domu :twisted:

Nic to, pożyjemy zobaczymy, może nie będę mieć racji.

[zwyrek]

Hej! Poszukuje informacji jakie numery producenta mają właśnie lampy Ledowe o rozszerzonym zakresie (5a4) (Led Headlights W.extended Features). BMW X3 G01 2021R

[Borsuczek]

63117466125 i 63117466126

[fdanuss]

Mam pytanie blisko tematu: czy adaptacyjne reflektory LED (S0552) przy skręcie kierownicą również "skręcają", czy tylko zapalają się dodatkowe diody świecące na stronę w kierunku skrętu?

[Master_of_Velo]

Przy światłach adaptacyjnych opcja (S0552) przy skręcie kierownicą również światła skręcają. 🙂  

Dodatkowe lampy/diody o których piszesz -  boczne w reflektorach, zapalają się przy mocnym skręcie , w niektórych przypadkach po obydwu stronach (np przy wjeździe na rondo), a jak jedziemy drogą z zakrętami to reflektory ładnie podążają za kierownicą 🙂

 

 

 

[fdanuss]

Właśnie u mnie w G01 nie skręcają, jedynie te dodatkowe diody się zapalają. A mam światła adaptacyjne i działają super, tylko to skręcanie...

Natmiast w BMW serii 3 G20, mam podstawowe światła LED i one skręcają... nic nie rozumiem...

[Master_of_Velo]

3 godziny temu, fdanuss napisał(a):

Właśnie u mnie w G01 nie skręcają, jedynie te dodatkowe diody się zapalają. A mam światła adaptacyjne i działają super, tylko to skręcanie...

Natmiast w BMW serii 3 G20, mam podstawowe światła LED i one skręcają... nic nie rozumiem...

Powinnny skręcać, coś musi być nie tak w takim razie.

Tutaj film z testem tych świateł (wersja adaptacyjne), u mnie działa tak samo (mam wersje przedlift jeszcze)

 

 

Edytowane 8 Grudnia przez Master_of_Velo

[buster12]

Podjedź do serwisu i sprawdź czujnik poziomowania świateł. Miałem podobną historię i jego wymiana pomogła - ledy znów zaczęły “skręcać”.

[fdanuss]

Dziękuję za materiał @Master_of_Velo oraz podpowiedź @buster12