Opony, koła wymiary pakowanie do auta

[JrsAKSDCDS]

Witam wszystkich wkrótce będę zamawiał do produkcji X6 G06 na 21 calowych kołach letnich M Y-Spoke 741 Bicolor Runflat do tego auta chcę zamówić opony zimowe 21 calowe Pirelli Scorpion Winter RF w rozmiarze przód 275/40R21 i tył 315/35R21 i w związku z tym mam pytanie czy do tego auta zmieszczę po złożeniu tylnej kanapy komplet tych opon zimowych, mam znajomego wulkanizatora obok domu i u niego będę robił przekładkę z letnich na zimowe i na odwrót, w salonie proponowali przechowywanie opon za 300 zł za sezon a ja potrafię lepiej spożytkować taką kwotę i się na to nie zgodziłem, u mojego wulkanizatora też nie ma możliwości przechowywania opon tak więc muszę je zabrać do domu i za każdym razem jak będę jechał na wymianę to muszę je pakować do auta i teraz pytanie czy do dosyć dużego samochodu jakim jest G06 ale niestety ze ściętym dachem się te opony zmieszczą, wiadomo będę to robił 2 razy w roku w kwietniu i w listopadzie tą zmianę opon, przy M50i nie da się zamówić mniejszych opon aniżeli 21 cali.

Generalnie pozostawić tak jak jest czy może zmienić zamówienie na X7 G07 tam 4 opony 21 cali wejdą na 100% i nie będzie takiego problemu jeżeli do G06 nie wejdą to pewnie do X5 G05 też nie auta te bowiem mają te same wymiary i rozstaw osi, róznica w cenie pomiędzy X5,X6 a X7 jest niewielka przy podobnym konfigu jakieś 7-8% różnicy pomiędzy modelami.

Jak byście zrobili na moim miejscu? Dzięki za radę.

[Notype]

Wiele osób ma podobny problem i już widziałem dokładnie to samo pytanie w kilku miejscach / również na forum niemieckim. Przechowywanie opon w serwisie faktycznie jest strasznie drogie.

Ja bym ma twoim miejscu domówił (o ile nie masz) hak do X6 i ciągnął opony na zmianę w przyczepce.

Edytowane 19 Kwietnia 2021 przez Notype

[KrzychoM]

Ja do X4 zmieściłem bez problemu opony 20” to do X6 21” pewnie wejdą bez problemu. :P

[JrsAKSDCDS]

Dzięki za poradę no właśnie nie będę przechowywał w ASO opon może jestem sknerą ale to że kupuje w leasingu auto za pół mln nie znaczy że zanim wydam to nie oglądam złotówki z każdej strony, dla mnie to jest bezsens taki wydatek w moim obecnym Tucsonie z 2018r, 4 sztuki opon 17 cali wchodzą bez problemu tak wiem Hyundai jest o pół metra krótszy od X6 ale też ma 4 cale koła mniej więc zobaczę popytam na serwisie.

Może faktycznie w przypadku X5 i X6 ten hak i ciągnięcie opon na przyczepie to nie jest taki głupi pomysł. Wiadomo w X7 bym tej przyczepy i haka nie zamawiał bo tam wejdzie do środka komplet opon.

A jeszcze takie pytanie do hybrydowego X5 G05 45e poprzez mniejszy bagażnik ze względu na baterię akumulator, czy takie 4 opony 21 cali by weszły jak się kanapę położy z tyłu? Bo wiadomo jasna sprawa i sumie najprostsza by była w X7 tam po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu takie opony w tym samym rozmiarze bym wpakował bez problemu.

Jak myślicie może X7 i opony 21 calowe to rozwiązanie wszystkich moich dylematów?

[klakierek]

No nie wierzę, ciekawe ile stron będzie miał ten wątek. :duh:

[lamer]

Przecież to jakiś dzieciak albo inny troll.

Zmiana X6 na X7 bo się koła do bagażnika nie mieszczą? Walka o debila roku robi się zaciekła :twisted:

[Michael1916]

Tylko to nie autor wątku jest debilem tylko Ci co na poważnie próbują rozwiązać jego "problem".

[klakierek]

Tylko to nie autor wątku jest debilem tylko Ci co na poważnie próbują rozwiązać jego "problem".

:cool2:

[Notype]

Tylko to nie autor wątku jest debilem tylko Ci co na poważnie próbują rozwiązać jego "problem".

:cool2:

 

A skąd wiesz ze na poważnie :lol:

[Marchall]

Rzeczywiście temat ważny i trudny. Sam nie pomyślałem o tym problemie jak zamawiałem swoje auto.

Myślę, że najlepiej jakbyś podjechał do salonu i poprosił dilera o komplet kół zimowych i popróbował je popakować do aut w salonie. Dilerzy mają na wystawce X5, X6 i X7, więc spokojnie sprawdzisz wszystkie kombinacje i podejmiesz słuszną decyzję.

[KrzychoM]

Tylko to nie autor wątku jest debilem tylko Ci co na poważnie próbują rozwiązać jego "problem".

Dzięki... :mrgreen: czyli najlepiej nikomu nie pomagać na forum, bo jeszcze wyjdziesz na "debila" :mad2: :norty:

[chojny23]

Witam wszystkich wkrótce będę zamawiał do produkcji X6 G06 na 21 calowych kołach letnich M Y-Spoke 741 Bicolor Runflat do tego auta chcę zamówić opony zimowe 21 calowe Pirelli Scorpion Winter RF w rozmiarze przód 275/40R21 i tył 315/35R21 i w związku z tym mam pytanie czy do tego auta zmieszczę po złożeniu tylnej kanapy komplet tych opon zimowych, mam znajomego wulkanizatora obok domu i u niego będę robił przekładkę z letnich na zimowe i na odwrót, w salonie proponowali przechowywanie opon za 300 zł za sezon a ja potrafię lepiej spożytkować taką kwotę i się na to nie zgodziłem, u mojego wulkanizatora też nie ma możliwości przechowywania opon tak więc muszę je zabrać do domu i za każdym razem jak będę jechał na wymianę to muszę je pakować do auta i teraz pytanie czy do dosyć dużego samochodu jakim jest G06 ale niestety ze ściętym dachem się te opony zmieszczą, wiadomo będę to robił 2 razy w roku w kwietniu i w listopadzie tą zmianę opon, przy M50i nie da się zamówić mniejszych opon aniżeli 21 cali.

Generalnie pozostawić tak jak jest czy może zmienić zamówienie na X7 G07 tam 4 opony 21 cali wejdą na 100% i nie będzie takiego problemu jeżeli do G06 nie wejdą to pewnie do X5 G05 też nie auta te bowiem mają te same wymiary i rozstaw osi, róznica w cenie pomiędzy X5,X6 a X7 jest niewielka przy podobnym konfigu jakieś 7-8% różnicy pomiędzy modelami.

Jak byście zrobili na moim miejscu? Dzięki za radę.

 

Pytanie brzmi czy dasz radę dźwignąć tak aby Ci coś nie strzeliło. :mrgreen:

Chciałem zabrać do domu ale chwyciłem za koło aby poprawić ułożenie w bagażniku, sięgnąłem po portfel i zapłaciłem za przechowanie, prosząc o rozładunek.

[wzet]

Abstrahując od tego czy kolega pisze na poważnie czy nie. Z jednej strony wskazuje że ogląda każdy grosz w związku z czym nie chce zdecydować się na przechowywanie kół za 200 zł rocznie. A wy mu proponujecie hak za kilka tys. Pln + przyczepkę którą trzeba będzie wynająć i za nią zapłacić. Gdzie tu logika?

Btw. Skoro wulkanizator obok domu to zawsze mozna wykulać :P

[lamer]

Abstrahując od tego czy kolega pisze na poważnie czy nie. Z jednej strony wskazuje że ogląda każdy grosz w związku z czym nie chce zdecydować się na przechowywanie kół za 200 zł rocznie. A wy mu proponujecie hak za kilka tys. Pln + przyczepkę którą trzeba będzie wynająć i za nią zapłacić. Gdzie tu logika?

Przecież widać, że Notype jaja sobie robi :lol:

[Maciej_X5]

Abstrahując od tego czy temat jest na poważnie czy nie:

Nie wiem jak Wam wchodzą te 20stki do X4 bo ja w X5 F15 włożyłem na styk całe koła 4x 255/50/19 cali do bagażnika w pionie, ale z jednej musiałem upuszczać powietrze bo z powietrzem by nie weszła.

Natomiast nie będę już ich tak woził bo co prawda wchodzą, ale jak się z nimi pojeździ to się jakoś klinują i potem ciężko wyjąć.

[KrzychoM]

Złożyłem kanapę i po prostu weszły, na leżąco oczywiście :wink:

[Notype]

Ja cały czas uważam, że w Twoim przypadku doposazenie w hak to najlepsza opcja. Dużo dyskutujemy o tym, że auto powinno ociekac złotem i wszystkimi dodatkami. Mając hak możesz go nie chować przez cały rok, a wtedy sąsiedzi i inni kierowcy czy forumowicze będą widzieli, że nie pożałowałeś na Twój konfig. Nie wszyscy odróżnia czy masz lasery (szczególnie na parkingu) lub audio B&W ale hak każdy doceni.

Poza tym wożenie opon w środku auta klasy X5, a szczególnie G05 lub G06 to obciach.

[JrsAKSDCDS]

Dzięki za odpowiedź zdecyduję się na X7 M50i tam 4 opony 21 cali wejdą na pewno i nie będzie żadnego problemu po złożeniu 2 i 3 rzędu siedzeń, tym bardziej że różnica w cenie pomiędzy tymi 3 autami jest nie duża a X7 jest największy, X5 i X6 ma takie same rozmiary i rozstaw więc jest duże prawdopodobieństwo że tam te 4 opony nie wejdą dobra można zamknąć wątek, jak odbiorę auto to wstawię fotki aby nie było że to trollowanie.

[KrzychoM]

Poza tym wożenie opon w środku auta klasy X5, a szczególnie G05 lub G06 to obciach.

 

Rlly ? :lol:

No cóż, może chociaż X4 wożenie opon to nie obciach... :mad2:

Ja akurat miałem taką potrzebę. odbierałem X4 w salonie w Szczecinie i auto wiadomo z fabryki jest na letnich. Odbierając auto w lutym, musiałem zakupić zimówki, więc letnie fabryczne zapakowałem do auta. :mrgreen:

W garażu mam opór miejsca i ładny wieszaczek/półka na opony :P

[Zermax]

Poza tym wożenie opon w środku auta klasy X5, a szczególnie G05 lub G06 to obciach.

 

Rlly ? :lol:

No cóż, może chociaż X4 wożenie opon to nie obciach... :mad2:

Ja akurat miałem taką potrzebę. odbierałem X4 w salonie w Szczecinie i auto wiadomo z fabryki jest na letnich. Odbierając auto w lutym, musiałem zakupić zimówki, więc letnie fabryczne zapakowałem do auta. :mrgreen:

W garażu mam opór miejsca i ładny wieszaczek/półka na opony :P

 

Otóż to.

Już nie przesadzajmy z tym obciachem, zgodziłbym się, że wozić koła na zmianę Rollsem to obciach :duh:

Ja trzymam koła na zmianę u gościa co mi te koła zmienia bo za 60zl raz na sezon nie będę łamać kręgosłupa jak każde ważę 40-50kg pewnie :) aczkolwiek z salonu wiozlem na pace i się 21 cali zmieściły bo też na zimowkach odebrałem.

[JrsAKSDCDS]

Do G05 zmieściłeś komplet 21 cali po złożeniu tylnej kanapy na płasko, jak myślisz czy do X6 lub X7 wejdzie komplet 21 cali po złożeniu trzeciego rzędu i drugiego w G07 i drugiego w G06, i czy to nie będzie obciach :)

To całe koło 21 cali wraz z felgą waży zapewne te 40-50kg, ja w swoim nie będę wymieniać kół tylko same opony i wulkanizator będzie robił przekładkę z letnich na zimowe i na odwrót tak więc sama opona Pirelli Scorpion Winter RF na pewno będzie ważyła mniej od całego koła z felgą, więc problemu ciężaru nie ma.

W salonie doradca handlowy poinformował mnie że letnie to będą albo Hankook Ventus S1 evo 3 lub Bridgestone Alenza 001 ewentualnie Continental Premium Contact 6, nie wiem które z tych 3 firm polecacie jako letnie, bo zimówki tylko Pirelli ma runflat i homologację z gwiazdką na 21 cali.

[Zermax]

Nie założę się o x6 bo nigdy w sumie nie miałem bezpośredniego doświadczenia, w x7 z palcem w nosie, jeszcze starczy miejsca dla jakiegoś mini :mrgreen:

Pewnie będziesz mieć przyciemniane szyby to nikt nie zobaczy :)

[KrzychoM]

W salonie doradca handlowy poinformował mnie że letnie to będą albo Hankook Ventus S1 evo 3 lub Bridgestone Alenza 001 ewentualnie Continental Premium Contact 6, nie wiem które z tych 3 firm polecacie jako letnie,

Pierwsze słyszę, że można sobie wybrać opony letnie na jakich auto przyjedzie z fabryki... :shock: :roll: szczerze wątpię w taką możliwość. :mrgreen:

[JrsAKSDCDS]

Nie założę się o x6 bo nigdy w sumie nie miałem bezpośredniego doświadczenia, w x7 z palcem w nosie, jeszcze starczy miejsca dla jakiegoś mini :mrgreen:

Pewnie będziesz mieć przyciemniane szyby to nikt nie zobaczy :)

 

Otóż to oczywiście zamawiam przyciemniane szyby boczne i tylną nikt nie zauważy bo każda opona będzie w osobnym worku więc spoko :)

Za komplet zimówek kół opony razem z felgami w rozmiarze 21 cali krzyknęli ok 24kzł natomiast komplet samych opon Pirelli 21 cali runflat z homologacją bmw to wydatek ok 8kzł, więc kilkanaście tys zł zostaje w kieszeni na ubezpieczenie albo może wystarczy i nawet na pierwszą ratę leasingu :D

Jeżeli chodzi o ubezpieczenie w banku w którym biorę leasing polecili firmowe ubezpieczenie które wychodzi taniej z finansowaniem jest to Generali chyba włosi z tego co się orientuję czy ktoś z was ma historię z tym ubezpieczycielem i czy go polecacie.

[darekas]

To ja się podepnę do wątku.

Ponieważ zawsze miałem problem z znalezieniem wolnego terminu na wymianę kół zimowych na letnie przez kilka ostatnich lat samodzielnie wymieniałem koła w swojej Hondzie CRV.

Czy wymiana kół w X5 jest bardziej skomplikowana? Podobno nie jest łatwo odkręcić śrubę zabezpieczającą? Kiedy trzeba wyłączyć albo zresetować czujnik ciśnienia w oponach.

Mam klucz dynanometryczny.

Do najbliższego serwisu BMW mam 70km do tego trzeba się tarabanić z transportem kompletnych kół co wcale nie jest proste viz dyskusja powyżej o zakupie przyczepki do transportu kół na wymianę.