e39 520 brak prędkościomierza i ekonomizera

[thexerxis]

E39 M52B20 1997 przelift

Witam. Od jakiegoś czasu zaświeciła mi się kontrolka ABSu, ASC się świeci cały czas. A więc to + to dało mi brak prędkościomierza i ekonomizera.

Czytałem różne tematy, ale nadal nie wiem co tu jest grane.

Na początku obstawiłem lewy tylny czujnik absu z którego czyta prędkość - niestety bez zmian.

Auto podpięte pod kompa - brak błędów.

I teraz czy może to być sterownik ABS/ASC schowany pod schowkiem po stronie pasażera?

Czy może pompa? (Mam tą pompe absu pod maską taką chudszą, chyba bez elektroniki w niej)

Z góry dziękuje za odpowiedzi

[madseason]

Podepnij i sprawdź czy pokazuje prędkość koła w czasie jazdy. O ile pamiętam to padnięty czujnik ABS nie pokazuje błedu, tylko porostu nie pokazuje wartości.

[szumrak]

Kolego zdaje się że na tym starym sterowniku za schowkiem, sygnał prędkości jest brany z lewego przedniego koła, jest to pin nr.9 sterownika.

[thexerxis]

Podepnij i sprawdź czy pokazuje prędkość koła w czasie jazdy. O ile pamiętam to padnięty czujnik ABS nie pokazuje błedu, tylko porostu nie pokazuje wartości.

Podpiąć się INPĄ i sprawdzić czy jest prędkość?

INPA nie pokazuje mi żadnych błędów, oprócz klimy. No i tak jak mówiłem czujnik wymieniłem, ale nie było to to

 

Kolego zdaje się że na tym starym sterowniku za schowkiem, sygnał prędkości jest brany z lewego przedniego koła, jest to pin nr.9 sterownika.

Słyszałem że tylko z lewego tylnego koła jest brana prędkość.

Z tym że komputer nie pokazuje żadnego błędu, wygląda jakby wszystkie czujniki były sprawne.

[danielxc717]

Jakiej firmy wziąłeś czyjnik? Sprawdzales predkosci kol?

[szumrak]

Znajdź kogoś z oscyloskopem koła do góry i pokolei każdy czujnik sprawdź. Jeszcze jedno, czym podpinałeś pod kompa? Edytowane 8 Kwietnia 2021 przez szumrak

[madseason]

INPA + kabel z na USB z allegro, jak masz okrągłe wejście to z przejściówką na okrągłe.

Inpę znajdziesz w poradniku, albo na YT jak zainstalować. Później szukasz po opcjach, pewnie w module ABS.

[thexerxis]

Mam kabelek na usb + przejściówkę na okrągłe złącze 20PIN bmw.

Faktycznie źle sprawdzałem wcześniej te błędy.

Wchodząc w bledy sterownika ABS pokazuje blad czujnika lewego tylnego.

Po kasowaniu znika na parę metrów i znów się włącza.

Czujnik zmieniony na Delphi - nie działa.

Potem próba z czujnikiem MAXGEAR ktory siedzi jak ulał w niej ale też kontrolka się zaświeca i brak prędkości i ekonomizera.

Mam kupiony jeszcze drugi sterownik abs a tych samych numerach, ale przepinajac go mam to samo.

Słyszałem że trzeba zrobić adaptacje nowemu sterowniki abs - prawda to?

[szumrak]

I tak i nie. Błędy w nim są takie same?

[danielxc717]

Kup ATE, vdo albo się męcz z tymi błędami

[szumrak]

Nie kupuj w ciemno, jak dwa wogole nie działają (BMW nie lubi zamienników ale to inna bajka) bierz miernik i przedzwoń przewody od tego czujnika do sterownika, bo może przewód walnięty!

[thexerxis]

I tak i nie. Błędy w nim są takie same?

Kurcze nie sprawdziłem czy błędy są takie same, będę musiał to przetestować.

Jeśli będą takie same to co to oznacza?

Mam znajomego co posiada oscyloskop więc weźmiemy i sprawdzimy te przewody czy nie ma gdzieś przerwy i czy wgl są sygnały

Swoją drogą, musi być VDO lub ATE? Febi to już nie jest dobry zamiennik?

[patryk8528]

Mam podobny problem z E39 kolegi, też przedliftowe 520i. Tam prędkościomierz i ekonomizer działają, świeci za to ABS i ASC. Jak przyjechał do mnie pierwszy raz to komp pokazał błędy obydwu czujników z prawej strony. Założyłem zamienniki Delphi i błąd tylnego czujnika zniknął na dobre, pozostał natomiast błąd przedniego prawego czujnika. Sterownik widzi czujnik, bo po założeniu czujnika i wykasowaniu błędów wszystko jest ok - błędy się kasują i kontrolki gasną. Problem powraca po ujechaniu około 1km, znów wywala błąd prawego przedniego czujnika. Komp podłączony podczas jazdy pokazuje, że ten czujnik w ogóle nie pokazuje prędkości. Może to być kwestia samego czujnika? Kolega twierdzi, że wymieniał kiedyś pompę ABS właśnie w związku z tym błędem, ale nic to nie dało.

[szumrak]

Panowie było milion razy poruszane ale i tak każdy musi sprawdzić, czujniki ABS, położenia wałków czy wału muszą oryginalne, inne jakoś tam działają ale daleko im od ideału.