BMW 118i N43 Zwiększone użycie akumulatora/niski poziom napi

[Czaqu]

Witam,

Zauważyłem niepokojące objawy i komunikaty:

W czasie pracy silnika i przy zapalonych światłach ładowanie alternatora wynosi 14.6 -14,7 V.

P wyłączeniu silnika i pozostawieniu załączonego samego zapłonu napięcie akumulatora z wartości 12,8V spada w ciągu minuty i tak kolejno 12,7V po chwili 12,6V, 12,5 itd.. do 12,2V kiedy to z sygnałem dźwiękowym zapala się na wyswietlaczu komunikat "Niskie napięcie akumulatora"

Następnie auto uruchamia się bez problemu a komunikat znika i wszystko jest ok do czasu wyłączenia silnika i pozostawienia auta na włączonym zapłonie czy też włączonym radiu. Kiedy właczone jest radio również po około minucie wyświetla się komunikat "Niskie napiecie akumulatora, pomaranczowy znaczek aku na wyświetlaczu" i automatycznie radio zostaje wyłączone aby oszczędzać akumulator.

Przeszukałem forum i nikt nie napisał co konkretnie powoduje takie objawy: jedni ze alternator, inni ze aku inni tez że regulator napięcia.

Pytanie kieruje do osob, które spotkały sie z takimi samymi objawami i komunikatami i sobie z tym poradzily.

Z gory dziękuję za cenne wskazówki trafione w punkt.

Pozdrawiam

[scaramanga]

aku do wymiany.

[Catz]

Też miałem takie wyłączanie radia ze znaczkiem akumulatora (ale nie mierzyłem napięć) na starym akumulatorze. Po wymianie i zakodowaniu nowego jest OK. Wątpię żeby coś innego to mogło powodować.