Wskazówki w sprawie modułu komfortu

[Pabloo98]

Jakiś miesiąc temu w momencie kiedy miałem słaby akumulator i podłączyłem prostownikiem w celu naładowania padł mi centralny zamek od środka i z pilota, od tamtego czasu również zauważyłem, że nie mogę otwierać klapy z kluczyka - działało wybiórczo, w tym momencie w ogóle. Akumulator w chwili obecnej już zmieniony, natomiast wydaję mi się, że może mieć na to wpływ moduł komfortu o którym już przeczytałem kilka tematów. W ostatnich dniach zauważyłem, że woda spływa mi po słupku od pasażera z przodu, kapie na dywanik, deska rozdzielcza między drzwiami pasażera została lekko zdeformowana wydaję mi się, że przez "napicie się" wody. Obstawiam, iż doszło do jakiegos zwarcia, posprawdzałem już wszystkie bezpieczniki i nie dało to żadnych rezultatów. W dniu dzisiejszym zajmę się udrożnieniem kanałów odpływowych szyberdachu (mokre słupki + skraplanie się wody poniżej schowka). Czy waszym zdaniem również jest to prawidłowa diagnoza? Kluczyk był sprawdzany czy jest naładowany - jest okej, oświetlenie w aucie działa, chociaż zauważyłem co jakiś czas, iż potrafi zamrugać. Czy moduł komfortu jaki bym nie wybrał będzie odpowiedni? W internecie zauważyłem, iż numer seryjny do E53 to 6915120, czy sugerować się wersją wyposażenia, kodem seryjnym tylko z poprzedniego modułu po jego wyciągnięciu czy wersji ewentualnie silnikowej(co raczej w pierwszej kolejności odrzucam). Proszę o rady i pozdrawiam.

+ co wiąże się z zmianą modułu komfortu na inny np z E39 o numerze 8381962 - z opinii w internecie można dowiedzieć się, że to jest to samo.

[tomferm]

Jeśli wymienisz na ten sam nr będzie wszystko działać, jedyne co będziesz musiał zrobić to dokodować kluczyki.

Można zamontować moduł o innym numerze ale wtedy będzie potrzebne kodowanie kompem.

[Pabloo98]

Ciąg dalszy historii..

Wczoraj wymieniłem bębenek w drzwiach - wcześniej kręcił się, w tym momencie mogę z klucza manualnie zamknąć auto oraz je oczywiście otworzyć, centralny zamyka wszystkie drzwi, mogę również otworzyć oraz zamknąć wszystkie okna kiedy klucz jest w bębenku manualnie. W dalszym ciągu nie działa cały klucz oraz otwieranie tylnej klapy, również przycisk centralnego zamka w środku dalej nie działa. Czy to na pewno moduł komfortu czy wina jakiejś inicjalizacji klucza (włożynie do stacyjki, przekręcenie itd itp). Proszę o pomoc kolegów :) POZDRO

[Pabloo98]

Aktualizacja

Dzisiaj próbowałem zainicjalizować pilot wkładając kluczyk serwisowy do stacyjki, po czym jeden z pilotów ożył w 1/3 - otwiera się klapa bagażnika natomiast sama centralka działa tylko z bębenka. Zauważyłem kiedy zamknę auto z wkładki tak jak wcześniej opisałem centralny zamyka i otwiera, ale kiedy auto jest zamknięte i otworzę tylną klapę z kluczyka to alarm nie działa. Bezpiecznik 6 i 13 sprawdzałem kilka razy.. Jakieś sugestie? Rozumiem, że kluczyk zakodowany skoro otwiera się ta klapa?

#edit

Info dla potomnych, wywaliło jakieś błędy np. tryb transportowy(?) które powodowały błędy z centralką. Po usunięciu wszystko śmiga, pozdrawiam.