Tryb ECO-PRO + żeglowanie, a trwałość skrzyni

[kris13]

Cześć

Czy ktoś w Was ma wiedzę, jaki wpływ na trwałość skrzyni biegów ma tryb żeglowania w ECO-Pro? Przeszukałem forum, jednak nie bardzo udało mi się znaleźć jakichś informacji. Zastanawia mnie ta kwestia, gdyż zawsze mówiło się, że wyrzucanie tradycyjnego automatu w tryb neutral w trakcie jazdy, czy na postoju jest niewskazane. Wynikało to z faktu, że spadało ciśnienie oleju w skrzyni. W skrzyniach 8HP tryb żeglowania powoduje rozłączenie napędu, czyli tak jakby skrzynia przechodziła w tryb neutral. Jaki ma to wpływ na trwałość? Ktoś z Was ma wiedzę na ten temat?

[jarson06]

Cześć, ja sobie dałem spokój z tym Eco-pro. Porównywałem spalanie na Eco-pro i Sport - praktycznie jednakowe. Ostatnio jeżdżę tylko w trybie sport, bo wtedy mam wrażenie, że auto jest najbardziej komfortowe (brak wibracji przy niskich obrotach). Na pewno ciągłe mulenie na niskich obrotach w trybie Eco-pro jest niezdrowe dla silnika i układu przeniesienia napędu - duże przeciążenia, np. gdy przyśpieszasz z niskich obrotów + niskie obroty to niższe ciśnienie oleju w silniku i skrzyni, chociaż tu mogę się mylić.

[derlysy]

Wgraj sobie xhp to zobaczysz co to dobry soft skrzyni.

[Czarny124]

Xhp??? Co to? Jak zmienia parametry skrzyni?

[Tomek99]

(...)ja sobie dałem spokój z tym Eco-pro.(...)

 

Eco-pro jest coś czego z pasją nie znoszę. Kompletnie zabija samochód. I do tego te zegary...

[Davo76]

Ostatnio sobie pojechałem na wycieczkę wieczorową porą, ruch minimalny płynna spokojna jazda. W jedną stronę pojechałem w trybie comfort i wyszło super spalanie, myślę na powrocie dam Eco-pro i zobaczę co wyjdzie... Po dojeździe do domu niespodzianka, przy tym samym stylu jazdy na Eco-pro auto spaliło ponad pół litra więcej niż na comfort :8)

Także taka sytuacja, to że auto jedzie w żeglowaniu to żaden szał bo i tak pali jeden litr i wytaca prędkość, która później trzeba odtworzyć... Zysk z tego jest marginalny i tylko w pewnych sytuacjach... Takie zamulanie bez celu...

[kris13]

Także taka sytuacja, to że auto jedzie w żeglowaniu to żaden szał bo i tak pali jeden litr i wytaca prędkość, która później trzeba odtworzyć... Zysk z tego jest marginalny i tylko w pewnych sytuacjach... Takie zamulanie bez celu...

 

Wiem doskonale jak działa tryb Eco pro i na czym to polega. Nie taki cel był mojego postu. Chodzi mi konkretnie o tryb żeglowania skrzyni. Czy ktoś ma wiedzę, jaki ma to wpływ na trwałość skrzyni. Tylko tyle.

[derlysy]

Xhp??? Co to? Jak zmienia parametry skrzyni?

 

Jak zmienia ? Kolosalnie. To dedykowany nowy soft do skrzyń ZF. Płynność, szybkość działania. Koszt koło 1000zł.

[P2906]

Czy żeglowanie trzeba dodatkowo zakodować żeby było aktywne ? Mam zaznaczony "ptaszek" przy tej opcji w ustawieniach ale nie działa..

[luk_byd]

Czy żeglowanie trzeba dodatkowo zakodować żeby było aktywne ? Mam zaznaczony "ptaszek" przy tej opcji w ustawieniach ale nie działa..

To zależy. W jednych jest fabrycznie, a w innych ludzie sobie kodują.

W przypadku tej opcji trzeba zmienić kilka parametrow w roznych modulach (skrzynia, hu, dsc chyba tez)

[P2906]

Czy żeglowanie trzeba dodatkowo zakodować żeby było aktywne ? Mam zaznaczony "ptaszek" przy tej opcji w ustawieniach ale nie działa..

To zależy. W jednych jest fabrycznie, a w innych ludzie sobie kodują.

W przypadku tej opcji trzeba zmienić kilka parametrow w roznych modulach (skrzynia, hu, dsc chyba tez)

Ktoś wie gdzie konkretnie i co trzeba zakodować? Nie chcę czegoś namieszać metodą prób i błędów ..

[KL4K50N]

Cześć, ja sobie dałem spokój z tym Eco-pro. Porównywałem spalanie na Eco-pro i Sport - praktycznie jednakowe. Ostatnio jeżdżę tylko w trybie sport, bo wtedy mam wrażenie, że auto jest najbardziej komfortowe (brak wibracji przy niskich obrotach). Na pewno ciągłe mulenie na niskich obrotach w trybie Eco-pro jest niezdrowe dla silnika i układu przeniesienia napędu - duże przeciążenia, np. gdy przyśpieszasz z niskich obrotów + niskie obroty to niższe ciśnienie oleju w silniku i skrzyni, chociaż tu mogę się mylić.

 

No faktycznie SPORT w 518d :cry2:

[jarson06]

Cześć, ja sobie dałem spokój z tym Eco-pro. Porównywałem spalanie na Eco-pro i Sport - praktycznie jednakowe. Ostatnio jeżdżę tylko w trybie sport, bo wtedy mam wrażenie, że auto jest najbardziej komfortowe (brak wibracji przy niskich obrotach). Na pewno ciągłe mulenie na niskich obrotach w trybie Eco-pro jest niezdrowe dla silnika i układu przeniesienia napędu - duże przeciążenia, np. gdy przyśpieszasz z niskich obrotów + niskie obroty to niższe ciśnienie oleju w silniku i skrzyni, chociaż tu mogę się mylić.

 

No faktycznie SPORT w 518d :cry2:

 

Rozumiem, że chcesz się dowartościować? Akurat w tym 518d mam wirusa na 230kM.

[luk_byd]

Cześć, ja sobie dałem spokój z tym Eco-pro. Porównywałem spalanie na Eco-pro i Sport - praktycznie jednakowe. Ostatnio jeżdżę tylko w trybie sport, bo wtedy mam wrażenie, że auto jest najbardziej komfortowe (brak wibracji przy niskich obrotach). Na pewno ciągłe mulenie na niskich obrotach w trybie Eco-pro jest niezdrowe dla silnika i układu przeniesienia napędu - duże przeciążenia, np. gdy przyśpieszasz z niskich obrotów + niskie obroty to niższe ciśnienie oleju w silniku i skrzyni, chociaż tu mogę się mylić.

 

No faktycznie SPORT w 518d :cry2:

 

Rozumiem, że chcesz się dowartościować? Akurat w tym 518d mam wirusa na 230kM.

Gość nie rozumie że tryb sport nie oznacza że auto będzie uprawiać 'sport' tylko że ma inną charakterystyke pracy (w kierunku sportu) więc taką nazwę nadali w kwestii uproszczenia.