e39 przedlift vs światła polift

[MrAnderson]

Witam Serdecznie

Wiem, że temat był wałkowany milion razy bo przeczytałem kilka wątków z tym związanych. Mi chodzi jednak o konkretny detal informacji.

Zmieniam w przedlifcie lampy ze starych na te z ringami na H7 (nie xenon)

Nowe lampy, które będę miał dopiero w weekend:

Czy do tej lampy będą pasowały te diody?

https://allegro.pl/oferta/ringi-led-marker-10wat-do-bmw-e39-e53-e60-e65-e87-9524109088

Z góry serdecznie dziękuję za odpowiedź

[Floyd]

Tak.

[Fuser]

A co cię skłoniło, żeby założyć soczewki H7 ? One świecą tragicznie :( Masz chociaż zregenerowane odbłyśniki ?

[MrAnderson]

Mam e39 przedliftową, niby ze spryskiwaczami na zderzaku, ale niestety manualną regulację wysokości świateł przy kierownicy. Nie chcę kombinować z homologacją i zastanawiać się czy trafię na diagnostę który podbije mi przegląd bądź nie.

[Fuser]

To ja się zastanawiam czy zakładać spryskiwacze :roll: Jakbym je miał to już bym szukał przetwornic do xenonów. Jakoś nie chce mi się wierzyć, żeby na przeglądzie sprawdzali takie rzeczy, zresztą zawsze można zaślepkę założyć w miejsce pokrętła :P

A nie lepiej ci było kupić do przedlifta lampy bez soczewek ? Przesłona w soczewce zabiera prawie połowę światła co przy strumieniu 1500 lm z halogena świeci jak latarka na płaską baterię...

[MrAnderson]

O takich lampach mówisz? No takie właśnie mam teraz i chciałem trochę "odświeżyć" to auto. Innych bez soczewek nie kojarzę.

Chcesz powiedzieć że one lepiej świecą niż te na które chcę wymienić?

[Fuser]

Dokładnie. Sam się zastanawiałem czy nie kupić całych lamp sprzed lifta.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=72&t=379919

Potem chciałem przerobić na xenon, ale całość wyliczyłem na około 800 zł - spryski + soczewki evox + klosze więc trochę dużo nie licząc czasu. Chyba jednak poprzestanę n regeneracji tego co mam plus LEDy, ale nie zakładałbym soczewek do przedlifta. Soczewka H7 zawsze będzie gorzej świecić niż klasyczny reflektor H7.

[520i]

ja regenerowalem xenony. Zaplacilem za regeneracje samych odblysnikow do xenonow 300 pln. Dokupilem nowe regulatory. "Szkla" spolerowalem sam i zabezpieczylem folia.

Mam zalozone w swojej (jako oryginalne) wlasnie lampy na H7 z soczewkami. Wywalilem zarowki (pomimo tego ze mialem zalozone wzmocnione) i na probe kupilem byle jakie tanie LED'y - celem sprawdzenia czy toto dziala. Efekt- mnie zadowala. (reflektory nie sa jeszcze zregenerowane, choc wygladaja rewelacyjnie -bebde je regenerowal). Na razie jednak jezdze na H7 z soczewkami z LED'ami. Dopoki nie poskladam w calosc xenonow.

[Fuser]

Zaplacilem za regeneracje samych odblysnikow do xenonow 300 pln. Dokupilem nowe regulatory. "Szkla" spolerowalem sam i zabezpieczylem folia.

Znalazłem regenerację za połowę tej ceny. Mogę podać namiary jak dostanę zrobione. Minus to czas oczekiwania do 2 tyg. Szkła kupiłem od Chińczyków za 150zł komplet.

[520i]

Znalazłem regenerację za połowę tej ceny. Mogę podać namiary jak dostanę zrobione. Minus to czas oczekiwania do 2 tyg. Szkła kupiłem od Chińczyków za 150zł komplet.

wiem ze przeplacilem za regeneracje, ale to jedyny w mojej okolicy warsztat ktory mial odblysniki zregenerowane na miejscu.

Szkla, wiem ze sa nowe za tacene ktora podales, ale chcialem zobaczyc sam osobiscie, jak wyglada szklo polerowane, czy warto, jak wyjdzie i jak sie naklei folie. Chodzilo o sprawdzenie co z tego wyjdzie. No i wyszlo ladnie.

[Fuser]

A ja mam pytanie, czy silniczek regulacji lamp przedlift - polift ma inną wtyczkę ? Mógłby ktoś zrobić zdjęcie tej wtyczki/gniazda jeśli ma lampy przedliftowe ?

[Floyd]

Wtyczka jest identyczna.

[520i]

.....czy silniczek regulacji lamp przedlift - polift ma inną wtyczkę ?

jesli chodzi o wtyczke samego silnika umieszczonego w lampach - tak, jest taka sama.

na obudowie lamp- tez jest taka sama wtyczka.