E91 błąd 4CAE, błąd 4690

[Sylwiaaa]

Witam, mam problem. Mianowicie od kilku dni świeci się kontrolka silnika, po podłączeniu pod komputer pokazuje błąd 4ACE i 4690.. autko mam od dwóch miesięcy, zostały wymienione wszystkie filtry, oleje, płyny, EGR, autko zachowuje się normalnie. Co może być przyczyną? Podobno jeszcze DPF jest do wypalenia :) proszę o pomoc

[Burza1234]

Niech zgadnę......?........ Twój silnik to 3.0d N57........?

Proponuję zaopatrzć się w adapter bluetooth + aplikację BTool. Będzie Ci łatwiej kontrolować stan/wypalanie filtra DPF czy czytanie/kasowanie błędów oraz adaptację niektórych podzespołów auta.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379

4ACE

Kody błędów BMW

Informacje o błędach

Opis kodu błędu

Usterka jest wykrywana, gdy skorygowane napięcie załączenia wtryskiwacza, które jest znormalizowane określonym współczynnikiem, nie mieści się między dwiema wartościami granicznymi w zależności od punktu pracy.

Warunki kodu błędu

Ogólne warunki Monitorowanie odbywa się tylko podczas normalnej pracy.

Napięcie sterownika: od 9,5 V do 16 V.

Stan terminala Status PWF: jazda

Stan terminala Status PWF: Testowanie-analiza-diagnoza

Stan terminala Status PWF: Zamieszkały

Warunki jazdy

Stan czasu uszkodzenia

Błąd jest wprowadzany, jeśli został wykryty więcej niż następującą liczbę razy (licznik eliminacji błędów): 50

Plan serwisowy

Wymień jednostkę sterującą DDE.

Wpływ na błąd

Żaden

Ostrzeżenia

Światła ostrzegawcze Żaden

Komunikaty Centrum sterowania

Uwagi serwisowe

-

© 2021 - BMWFaultCodes

4690

Kody błędów BMW

Informacje o błędach

Opis kodu błędu

Napięcie zasilania czujników i elementów wykonawczych jest monitorowane przez jednostkę sterującą DDE. Błąd pojawia się, gdy napięcie na zasilaniu 3 wykracza poza określone limity.

Warunki kodu błędu

Ogólne warunki Monitorowanie działa w sposób ciągły.

Napięcie sterownika: od 9,5 V do 16 V.

Stan terminala

Warunki jazdy

Stan czasu uszkodzenia

Usterka jest wprowadzana, jeśli występuje dłużej niż następujący okres (czas odbicia): 80 ms

Plan serwisowy

1. Sprawdź przewody i połączenia wtykowe danej grupy czujników.

2. Sprawdź w szczególności pod kątem zwarć.

3. Odłącz kolejno czujniki i elementy wykonawcze i sprawdź napięcie zasilania.

Wpływ na błąd

Żaden

Ostrzeżenia

Światła ostrzegawcze Lampka kontrolna awarii

Komunikaty Centrum sterowania

Uwagi serwisowe

Zwróć uwagę na dodatkowe wpisy kodów usterek poszczególnych czujników / elementów wykonawczych.

© 2021 - BMWFaultCodes

Wygląda na to, że masz problem z zasilaniem wtryskiwaczy. Trzeba sprawdzić stan przewodów i wtyczek od wtryskiwaczy po komputer auta DDE.

[Sylwiaaa]

dziękuję bardzo :)

silnik 2.0 136km

a czy przez 3 dni mogę jeszcze jeździć? bo mechanik nie ma czasu teraz :/